技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于傳動(dòng)箱的散熱裝置，包括箱體，箱體的頂部和左側(cè)板均開(kāi)設(shè)有通氣孔，箱體的內(nèi)部設(shè)置有齒輪，齒輪的下側(cè)設(shè)置有污水池，齒輪的左側(cè)設(shè)置有蓄水箱，蓄水箱頂部設(shè)置有水泵，水泵通過(guò)輸水管連接有噴頭，齒輪的右側(cè)設(shè)置有冷卻室，冷卻室的下側(cè)設(shè)置有冷風(fēng)機(jī),冷卻室的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣管，冷卻室的頂部設(shè)置有排氣管，冷卻室的內(nèi)部設(shè)置有引風(fēng)機(jī)，引風(fēng)機(jī)的一側(cè)設(shè)置有冷凝室。該用于傳動(dòng)箱的散熱裝置，可以及時(shí)將傳動(dòng)箱內(nèi)部的熱量排出去，可以定時(shí)的給齒輪進(jìn)行噴水降溫，排出的水會(huì)落入污水池中，可以將傳動(dòng)箱內(nèi)部產(chǎn)生的熱氣進(jìn)行冷卻，降低傳動(dòng)箱內(nèi)部的溫度，散熱效果良好，延長(zhǎng)傳動(dòng)箱內(nèi)部零件的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：謝鐵文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州欣博特減速機(jī)有限公司
文檔號(hào)碼：201620578511
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.16
技術(shù)公布日：2016.11.30