本實用新型涉及閥體結(jié)構(gòu)領域，具體涉及一種沖水閥結(jié)構(gòu)。

背景技術：

沖水閥是一種安裝在衛(wèi)生、公共廁所等場所的供水管路上，用于沖洗大小便器的沖洗閥；而如今沖水閥也廣泛應用于軌道列車的衛(wèi)生廁所中。

軌道列車的衛(wèi)生廁所受限于環(huán)境，安裝要求的各種原因，對于各種部件都有不同的要求，而沖水閥就是其中一種，如今軌道列車的沖水閥都是采用氣缸直接推動閥門對馬桶的排污口進行關閉和開啟，推力采用直來直去的方式不僅要求氣缸的推力要大，十分費力，而且容易磨損導致關閉效果不佳，且對氣缸的推力要求高導致成本變高。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了提供一種能節(jié)省推力和磨損，方便開閉的沖水閥結(jié)構(gòu)。

本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn)：一種沖水閥結(jié)構(gòu)，包括底座、氣缸、氣缸推桿、第一連桿、第二連桿、第三連桿、連接桿、扇形轉(zhuǎn)盤閥門；所述底座分為上層底座和下層底座，所述兩個底座之間設置有圓形空腔，所述上層底座和下層底座都設置有排污孔，所述兩個排污孔層疊設置，所述圓形空腔內(nèi)設置有扇形轉(zhuǎn)盤閥門，所述扇形轉(zhuǎn)盤閥門上設置有通孔；所述底座上設置有氣缸，所述氣缸通過兩個固定裝置固定于底座上，所述氣缸還設置有進氣孔和出氣孔；所述氣缸還連接氣缸推桿，所述氣缸推桿還軸線垂直連接有第一連桿的一端，所述第一連桿的另一端通過第一插銷連接有第二連桿的一端，所述第二連桿的另一端通過第二插銷傾斜連接有第三連桿的一端，所述第三連桿的另一端通過連接桿伸入圓形空腔中與扇形轉(zhuǎn)盤閥門的圓心點連接；所述通孔與排污孔的大小相同；所述第二連桿與氣缸推桿相對應設置；沖水閥采用航空鋁制成，便于導熱進行溫度控制以防止結(jié)冰凍結(jié)導致無法工作；所述第一連桿和第二連桿連接的角度在60度至90度間。

本實用新型通過設置在底座上的氣缸推動氣缸推桿且氣缸推桿還軸線垂直連接有第一連桿的一端，而第二連桿與氣缸推桿相對應設置且另一端通過第二插銷傾斜連接有第三連桿的一端，而且所述第一連桿和第二連桿連接的角度在60度至90度間，這樣第二連桿就能比較省力地推動第三連桿導致通過連接桿與第三連桿連接的扇形轉(zhuǎn)盤閥門能快速省力的轉(zhuǎn)動，能節(jié)省推力和磨損，而且在關閉時密封效果好。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益之處在于：1）氣缸控制扇形轉(zhuǎn)盤閥門進行轉(zhuǎn)動開關，通過連桿之間的角度設置使得開關更加省力，順暢；2）扇形轉(zhuǎn)盤閥門設置于述上層底座和下層底座之間的圓形空腔中，使得密封效果更好；3）扇形轉(zhuǎn)盤閥門轉(zhuǎn)動開關減少磨損，增加使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型部分剖視的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式，對本實用新型作進一步描述。

見圖1至圖2，一種沖水閥結(jié)構(gòu)，包括底座1、氣缸2、氣缸推桿3、第一連桿4、第二連桿5、第三連桿8、連接桿9、扇形轉(zhuǎn)盤閥門1d；所述底座1分為上層底座1b和下層底座1a，所述兩個底座之間設置有圓形空腔1e，所述上層底座1b和下層底座1a都設置有排污孔1c，所述兩個排污孔1c層疊設置，所述圓形空腔1e內(nèi)設置有扇形轉(zhuǎn)盤閥門1d，所述扇形轉(zhuǎn)盤閥門1d上設置有通孔1f；所述底座1上設置有氣缸2，所述氣缸2通過兩個固定裝置2c固定于底座1上，所述氣缸2還設置有進氣孔2a和出氣孔2b；所述氣缸2還連接氣缸推桿3，所述氣缸推桿3還軸線垂直連接有第一連桿4的一端，所述第一連桿4的另一端通過第一插銷6連接有第二連桿5的一端，所述第二連桿5的另一端通過第二插銷7傾斜連接有第三連桿8的一端，所述第三連桿8的另一端通過連接桿9伸入圓形空腔1e中與扇形轉(zhuǎn)盤閥門1d的圓心點連接；所述通孔1f與排污孔1c的大小相同；所述第二連桿5與氣缸推桿3相對應設置；沖水閥采用航空鋁制成，便于導熱進行溫度控制以防止結(jié)冰凍結(jié)導致無法工作；所述第一連桿4和第二連桿5連接的角度在60度至90度間。

本實施方式中，氣缸2通過兩個固定裝置2c固定于底座1上，通過氣缸2的進氣孔2a和出氣孔2b與氣泵連接就可以使氣缸2推動氣缸推桿3；當排污孔1c需要關閉時，氣缸2就推動氣缸推桿3使得與氣缸推桿3軸線垂直連接的第一連桿4也被推動，而第二連桿5與氣缸推桿3相對應設置且第二連桿5的一端通過第一插銷6連接有第一連桿4的另一端，而且第一連桿4和第二連桿5連接的角度在60度至90度間，第二連桿5就通過第一連桿4被氣缸推桿3拉動，第二連桿5被拉動導致通過第二插銷7與第二連桿5另一端傾斜連接的第三連桿8被拉動，第三連桿8的另一端通過連接桿9伸入圓形空腔1e中與扇形轉(zhuǎn)盤閥門1d的圓心點連接；第三連桿8就能沿著第三連桿8的另一端進行轉(zhuǎn)動，帶動通過連接桿9與第三連桿8的另一端連接的扇形轉(zhuǎn)盤閥門1d逆時針轉(zhuǎn)動關閉；而排污孔1c需要開啟時，缸2就拉動氣缸推桿3使得與氣缸推桿3軸線垂直連接的第一連桿4也被拉動，第一連桿4被拉動導致與氣缸推桿3相對應設置且一端通過第一插銷6連接有第一連桿4的另一端的第二連桿5被推動，導致通過第二插銷7與第二連桿5另一端傾斜連接的第三連桿8被推動；第三連桿8就能通過沿著連接桿9伸入圓形空腔1e中與扇形轉(zhuǎn)盤閥門1d的圓心點進行順時針轉(zhuǎn)動開啟；這樣通過連桿之間的角度設置使得氣缸能更加省力且順暢地開關扇形轉(zhuǎn)盤閥門1d，且設置于上層底座1b和下層底座1a之間圓形空腔1e內(nèi)的扇形轉(zhuǎn)盤閥門1d能導致密封效果更好，且能減少磨損撞擊，增加沖洗閥的使用壽命。

本實用新型的保護范圍包括但不限于以上實施方式，本實用新型的保護范圍以權利要求書為準，任何對本技術做出的本領域的技術人員容易想到的替換、變形、改進均落入本實用新型的保護范圍。