本實(shí)用新型屬于視頻監(jiān)控領(lǐng)域，具體涉及自動(dòng)升降監(jiān)控裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的視頻監(jiān)控設(shè)施一般是固定安裝在較高的墻體或者是支架上，如果發(fā)生故障，維修人員必須依靠梯子或者是升降機(jī)才能進(jìn)行維修，給維修帶來不便，并且在維修過程中，存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了維修方便，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)升降監(jiān)控裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種自動(dòng)升降監(jiān)控裝置，包括底座、支柱，支柱固定安裝在底座上，其特征是底座內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)、減速器，電動(dòng)機(jī)連接減速器，減速器的輸出軸安裝一個(gè)絲桿，絲桿伸入到支柱的空腔體，絲母設(shè)置在絲桿上，絲母連接滑桿，滑桿上安裝有攝像頭；

所述支柱為空心柱體，柱體一個(gè)側(cè)面設(shè)有滑槽，滑桿設(shè)置在滑槽內(nèi)并能在滑槽內(nèi)上下移動(dòng)。

本實(shí)用新型的另一個(gè)方案是：所述減速器的輸出軸安裝第一鏈輪，第二鏈輪安裝在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸固定在支柱的內(nèi)壁上，鏈條的一端設(shè)置在第一鏈輪上，鏈條的另一端設(shè)置在第二鏈輪上，支柱的內(nèi)壁還安裝有若干壓緊輪，壓緊輪防止鏈條脫落，鋼絲繩繞在轉(zhuǎn)軸上，鋼絲繩連接滑桿，滑桿上安裝有攝像頭。

本實(shí)用新型的第三個(gè)方案是：底座上設(shè)有支柱，底座內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)、減速器，支柱內(nèi)設(shè)有絲桿，減速器的輸出軸安裝第一皮帶輪，皮帶的一端連接第一皮帶輪，皮帶的另一端連接第二皮帶輪，第二皮帶輪的安裝軸通過渦輪蝸桿與絲桿連接，絲桿與絲母配合，絲母與升降臺(tái)連接，升降臺(tái)連接滑桿，滑桿上安裝有攝像頭。

本實(shí)用新型的第四個(gè)方案是：底座上設(shè)有支柱，支柱內(nèi)設(shè)有絲桿，絲桿與手搖柄連接，手搖柄安裝在底座上，絲桿設(shè)有絲母，絲母連接滑桿，滑桿安裝有攝像頭。

本實(shí)用新型可以將攝像頭從高處下降到距離地面1.2米的高度，方便維修、調(diào)試人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)；可以有效避免維修、調(diào)試人員高空作業(yè)的安全隱患。

本實(shí)用新型通過配套安裝遙控器來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離升降遙控。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的主視圖。

圖2是圖1中的局部（上部）放大圖。

圖3是圖1中的局部（下部）放大圖。

圖4是圖3的左視圖。

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例3中升降裝置的結(jié)構(gòu)圖。

圖中，1、基座，2、支柱，3、攝像頭，4、滑桿，5、齒輪，6、齒條，7、壓輪，8、底箱，9、減速器，10、電動(dòng)機(jī)，11、左板，12、右板，13、絲桿，14、蝸輪，15、升降臺(tái)，16、絲母，17、皮帶，18、升降裝置安裝架。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1： 圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型包括底座、支柱2，支柱2固定安裝在底座上。

底座由基座1和底箱8組成，基座1內(nèi)套裝有底箱8。

底箱8內(nèi)設(shè)有控制電路板、電動(dòng)機(jī)10、減速器9，電動(dòng)機(jī)10連接減速器9，減速器9的輸出軸安裝一個(gè)齒輪5，齒條6分別與兩個(gè)齒輪5嚙合，齒條6固定連接在支柱2內(nèi)腔中的左板11和右板12上，左板11和右板12均與支柱2固定；其中有一個(gè)齒輪5的安裝軸上連接滑桿4，滑桿4上安裝有攝像頭3；

所述支柱為空心柱體，柱體一個(gè)側(cè)面設(shè)有滑槽，滑桿設(shè)置在滑槽內(nèi)并能在滑槽內(nèi)上下移動(dòng)。

實(shí)施例2：一種自動(dòng)升降監(jiān)控裝置，包括底座、支柱，支柱固定安裝在底座上，其特征是底座內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)、減速器，電動(dòng)機(jī)連接減速器，減速器的輸出軸安裝一個(gè)絲桿，絲桿伸入到支柱的空腔體，絲桿的長(zhǎng)度距離支柱頂端5mm，絲母設(shè)置在絲桿上，絲母連接滑桿，滑桿上安裝有攝像頭；

所述支柱為空心柱體，柱體一個(gè)側(cè)面設(shè)有滑槽，滑桿設(shè)置在滑槽內(nèi)并能在滑槽內(nèi)上下移動(dòng)。

實(shí)施例3：圖5所示，一種自動(dòng)升降監(jiān)控裝置，包括基座1、支柱，支柱連接在基座1的上面，基座1的內(nèi)腔安裝有電動(dòng)機(jī)10，電動(dòng)機(jī)10連接減速器9，所述減速器9的輸出軸安裝一個(gè)皮帶輪，皮帶17的一端連接第一皮帶輪，皮帶的另一端連接第二皮帶輪，第二皮帶輪的安裝軸通過軸承設(shè)置在升降裝置安裝架18上；第二皮帶輪的安裝軸連接蝸桿，渦輪14與蝸桿配合，渦輪14連接絲桿，絲母18設(shè)置在絲桿13上，絲桿13穿過升降臺(tái)15的軸心且與升降臺(tái)15間隙配合，升降臺(tái)連接滑桿，滑桿上安裝有攝像頭。所述支柱為空心柱體，柱體一個(gè)側(cè)面設(shè)有滑槽，滑桿設(shè)置在滑槽內(nèi)并能在滑槽內(nèi)上下移動(dòng)。絲桿頂端與支柱頂端距離2mm。

絲母18通過螺栓與升降臺(tái)15連接，升降臺(tái)15可以在升降裝置安裝架18的兩個(gè)豎板上上下滑行，升降裝置安裝架18為矩形框架。升降裝置安裝架18底部與基座固定連接，升降裝置安裝架18頂部與支柱固定連接。

實(shí)施例4：本實(shí)施例為手搖升降裝置。它包括底座，底座連接支撐柱，支撐柱的柱體設(shè)有手搖柄，手搖柄連接一根絲桿，絲桿設(shè)有絲母，絲母連接滑桿，滑桿安裝有攝像頭。所述支柱為空心柱體，柱體一個(gè)側(cè)面設(shè)有滑槽，滑桿設(shè)置在滑槽內(nèi)并能在滑槽內(nèi)上下移動(dòng)。絲桿的長(zhǎng)度距離支柱頂端5mm。