本實用新型涉及管道連接領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種頂管對接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

當(dāng)隧道或地下管道穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時常采用的一種頂管進(jìn)行暗挖式施工。在施工時，通過傳力頂鐵和導(dǎo)向軌道，用支承于基坑后座上的液壓千斤頂將管壓入土層中，同時挖除并運走管正面的泥土。當(dāng)?shù)谝豁敼苋宽斎胪翆雍?，接著將第二?jié)管接在后面繼續(xù)頂進(jìn)，這樣將頂管頂入。

千斤頂不斷地將頂管向安裝位置內(nèi)頂入，頂入的頂管與土層內(nèi)的頂管抵接，頂管與頂管的對接處容易破裂，需要重新鋪設(shè)新的頂管，不僅造成了資源浪費，也大大加長了施工周期。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種對接時不易斷裂的頂管對接結(jié)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種頂管對接結(jié)構(gòu)，包括首尾相連的若干頂管，所述頂管包括前端口和后端口，所述前端口與后端口上設(shè)有密封配合的凸起部與凹陷部。

頂管對接時，一個頂管的前端口與另一個頂管的后端口撞擊，凸起部與凹陷部增加了頂管對接處的受力面積，撞擊時的壓力可以分散到凸起部與凹陷部上，頂管對接時不易斷裂；同時通過凸起部與凹陷部鑲嵌連接，兩個頂管的連接更加緊密。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述凸起部與凹陷部的形狀為圓弧形。

頂管在頂入過程中會發(fā)生轉(zhuǎn)動，兩個頂管產(chǎn)生相對偏移，圓弧形的凸起部與凹陷部使兩個頂管在對接時，能校正偏移角度，避免偏移導(dǎo)致頂管前進(jìn)線路的改變，通過凸起部與凹陷部，兩個頂管抵接。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述前端口內(nèi)側(cè)設(shè)有第一平端面，所述后端口內(nèi)側(cè)設(shè)有與第一平端面抵接的第二平端面，所述第一平端面上設(shè)有若干沿圓周方向等間隔分布的凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有軟木襯墊。

軟木襯墊設(shè)置在頂管的端面上，在兩個頂管撞擊時起到緩沖保護(hù)效果；同時嵌入在凹槽內(nèi)的軟木襯墊，在頂管運輸時也不會脫出，與頂管連接牢固。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述前端口外側(cè)設(shè)有第一環(huán)槽，所述后端口外側(cè)設(shè)有第二環(huán)槽，所述第一環(huán)槽與第二環(huán)槽間設(shè)有密封連接的密封圈。

頂管的外環(huán)上設(shè)有密封圈，密封圈裝在第一環(huán)槽與第二環(huán)槽間，當(dāng)頂管鋪設(shè)在土層內(nèi)，第一環(huán)槽與第二環(huán)槽的結(jié)構(gòu)增加了連接處的爬水距離，當(dāng)土層中有滲水時，需要穿過環(huán)槽的凹形結(jié)構(gòu)，起到防止土層中水土和泥漿倒流的作用。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述頂管內(nèi)表面上設(shè)有供運輸機通過的槽軌。

頂管壓入土層后，需要挖走頂管正面的泥土，通過運輸機進(jìn)行運輸，管壁為圓弧形結(jié)構(gòu)，運輸機的車輪放置在槽軌內(nèi)，避免運輸機在使用時的側(cè)翻，使運輸過程更輕松。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述頂管外表面上設(shè)有用于固定外部吊裝線的線槽。

頂管需要通過吊裝線固定后，垂直放入頂管鋪設(shè)口，一個個頂入土層，通過外表面上的線槽，吊裝線能方便地固定在頂管上，防止頂管在吊放過程中滑出吊裝線而掉落。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述凸起部與凹陷部的形狀為梯形。

梯形的凸起部與凹陷部的外表面為平面，方便頂管的切割制造，頂管間連接更緊密。

通過采用上述技術(shù)方案，本實用新型具有以下有益效果：頂管對接時不易斷裂、頂管間密封連接、方便運輸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：頂管對接時受力面積大、不易斷裂。

附圖說明

圖1為實施例1中頂管的連接示意圖；

圖2為實施例1中頂管B端的爆炸圖；

圖3為實施例1中頂管外層的剖視圖；

圖4為實施例1中頂管與吊裝線的連接示意圖；

圖5為實施例2中頂管的連接示意圖。

附圖標(biāo)記：1、頂管；2、第一環(huán)槽；3、第二環(huán)槽；4、凸起部；5、凹陷部；6、第一平端面；7、第二平端面；8、凹槽；9、軟木襯墊；10、槽軌；11、線槽；12、吊裝線；13、密封圈。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實施例1：一種頂管對接結(jié)構(gòu)，如圖1，包括兩個頂管1，頂管1兩端分別為A端和B端，一個頂管1的A端與另一個頂管1的B端相連，頂管1從內(nèi)至外分為三層。

A端：外層設(shè)有第一環(huán)槽2。中間層設(shè)有圓弧形的凸起部4與凹陷部5，凸起部4與凹陷部5形狀互補。內(nèi)層設(shè)有第一平端面6，第一平端面6內(nèi)設(shè)有6個沿圓周方向等間隔分布的凹槽8，凹槽8內(nèi)設(shè)有方形的軟木襯墊9。

B端：外層設(shè)有第二環(huán)槽3，如圖2和圖3，第一環(huán)槽2和第二環(huán)槽3間設(shè)有密封圈13。中間層設(shè)有的凸起部4和凹陷部5與A端密封配合。內(nèi)層設(shè)有第二平端面7，第二平端面7內(nèi)設(shè)有6個沿圓周方向等間隔分布的凹槽8，凹槽8內(nèi)設(shè)有軟木襯墊9。B端的軟木襯墊9與A端的軟木襯墊9在連接面上交錯分布。

頂管1頂入土層后，挖下頂管1正面的泥土，通過運輸機將泥土運輸出頂管1，頂管1內(nèi)表面設(shè)有兩條槽軌10，外部運輸機的車輪放置在槽軌10內(nèi)，兩個頂管1連接時，內(nèi)部的槽軌10對接，運輸機沿槽軌10方向運動。

頂管1運輸時通過吊裝線12進(jìn)行吊送，吊裝線12與頂管1接觸的外表面上設(shè)有四個線槽11，如圖4，吊裝線12放置在線槽11內(nèi)，在吊送頂管1時不會左右移動，在頂管1上形成四點定位，固定牢固。

具體操作方式：通過液壓千斤頂將在外部的頂管1朝向在土層內(nèi)的頂管1壓入，頂管1端面上的凸起部4與凹陷部5間接觸面積大，減少兩個頂管1管口的壓力。頂管1中間層上的軟木襯墊9可以均勻兩個頂管1間的相互作用力，減少管口損壞。頂管1外層設(shè)有的密封圈13，防止頂管1外的水土和漿液倒流入頂管1內(nèi)。

實施例2：一種頂管對接結(jié)構(gòu)，如圖5，凸起部4與凹陷部5的形狀為梯形，凸起部4與凹陷部5的外表面為平面，方便切割制造，減少制造時的切割誤差，使頂管對接時更緊密。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。