本實用新型涉及一種剎車蹄。

背景技術(shù)：

剎車蹄是指受剎車凸輪或推桿的作用量而被推向外展開壓制剎車鼓起制動作用的配件，安裝于剎車鼓上，是汽車制動系統(tǒng)中關(guān)鍵的安全零件之一。剎車蹄形狀如半月形，踩剎車時兩片半月形的剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內(nèi)壁來起到減速或者停車的作用。現(xiàn)有的剎車蹄使用時剎車片和制動孔磨損嚴重，制動孔和鉸接孔一旦損壞，無法維修，使用壽命短，后期成本較高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型提供以下技術(shù)方案：

一種剎車蹄，其包括剎車片主體以及卡扣連接于剎車片主體外部的剎車片，所述剎車片的兩端還通過螺絲與剎車片主體固定連接，所述剎車片外部設有波浪形凸起，所述波浪形凸起的波谷內(nèi)設有磨損檢測報警器，所述剎車片主體上設有若干均勻排列的方孔，所述方孔內(nèi)壁的四個角均設有加強筋，所述剎車片主體的兩端分別至少設有兩個制動孔和兩個鉸接孔。

進一步的，所述報警器至少設有三個，均勻分布于波浪形凸起的波谷內(nèi)。

進一步的，所述制動孔和鉸接孔內(nèi)壁設有耐磨墊圈。

本實用新型所帶來的有益效果是：結(jié)構(gòu)牢固，延長了使用壽命，降低了后期維修成本。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示，一種剎車蹄，其包括剎車片主體1以及卡扣連接于剎車片主體外部的剎車片2，所述剎車片2的兩端還通過螺絲9與剎車片主體1固定連接，所述剎車片2外部設有波浪形凸起3，所述波浪形凸起3的波谷內(nèi)設有磨損檢測報警器4，所述剎車片主體1上設有若干均勻排列的方孔5，所述方孔5內(nèi)壁的四個角均設有加強筋6，所述剎車片主體1的兩端分別至少設有兩個制動孔7和兩個鉸接孔8。所述報警器4至少設有三個，均勻分布于波浪形凸起的波谷內(nèi)。所述制動孔7和鉸接孔8內(nèi)壁設有耐磨墊圈。

本實用新型所述實施例具有的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)牢固，延長了使用壽命，降低了后期維修成本。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。