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汽車減震器的組合式活塞的制作方法

文檔序號:11845790閱讀:406來源:國知局
汽車減震器的組合式活塞的制作方法與工藝

本實用新型涉及汽車減震器領(lǐng)域,特別涉及一種汽車減震器的組合式活塞。



背景技術(shù):

汽車減震器的主要作用是當(dāng)車身和車轎或車輪與車身之間受震動出現(xiàn)相對運(yùn)動時,減震器內(nèi)的活塞上下移動,減震器內(nèi)的壓力油便反復(fù)地從減震器工作缸經(jīng)過不同的節(jié)流孔流入減震器儲油缸內(nèi)。此時孔壁與液壓油之間的摩擦和液壓油分子間的內(nèi)摩擦對振動形成阻尼力,使汽車振動能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,再由減震器吸收散發(fā)到大氣中。阻尼力的大小與油液流速、油液通道截面積等因素有關(guān)?,F(xiàn)有技術(shù)的汽車減震器的活塞通常為一體式成型的鐵基粉末冶金零件,成型后再通過機(jī)加工來打斜孔來滿足出油孔的功能性要求,成本較高。雖然市場上也出現(xiàn)了一些模具成型后組合使用的減震器活塞,但兩分體之間的定位組合精度很難保證。公開號為203926568U的實用新型專利公開了一種用于汽車減震器的組合活塞,其第一本體在與第二本體的連接面上具有定位凸臺,定位凸臺位于其中一個大吸油孔在靠近第一本體邊緣處的外側(cè),定位凸臺的兩個側(cè)面與第二本體上的卸油孔的側(cè)壁配合連接。由于該定位是在側(cè)邊緣處,有卸油孔的參與,定位精度不高,一旦裝配不到位則活塞脫出載荷及扭力測試就達(dá)不到要求了。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種定位精度更好、活塞脫出載荷及扭力測試更容易能夠達(dá)到要求的汽車減震器的組合式活塞。

本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為:一種汽車減震器的組合式活塞,包括活塞本體,所述的活塞本體由第一活塞體和第二活塞體一體式緊配合組成,所述的第一活塞體的端面上貫穿開設(shè)有多個吸油孔,所述的第二活塞體的外周面上在對應(yīng)吸油孔的位置處橫向開設(shè)有多個卸油孔,所述的第一活塞體的一端面沿中心孔周向設(shè)有多個第一定位凸塊,且所述的第二活塞體的一端面沿中心孔周向?qū)?yīng)設(shè)有多個用于與所述的第一定位凸塊相配合的第一定位凹槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:該汽車減震器的組合式活塞由第一活塞體和第二活塞體一體式緊配合組成,第一活塞體的端面上貫穿開設(shè)有多個吸油孔,第二活塞體的外周面上在對應(yīng)吸油孔的位置處橫向開設(shè)有多個卸油孔,第一活塞體的一端面沿中心孔周向設(shè)有多個第一定位凸塊,且第二活塞體的一端面沿中心孔周向?qū)?yīng)設(shè)有多個用于與第一定位凸塊相配合的第一定位凹槽。這樣,分別通過兩活塞體端面上沿周向設(shè)置的多個定位凸塊與定位凹槽相配合來實現(xiàn)定位,定位是沿周向進(jìn)行的,更加均勻,使卸油孔與吸油孔的定位更加準(zhǔn)確,更加保證了油液流向的準(zhǔn)確性,進(jìn)一步保證了活塞脫出載荷及扭力測試能夠很好地達(dá)到要求。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車減震器的組合式活塞的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型汽車減震器的組合式活塞的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1-2中:1第一活塞體、2第二活塞體、3吸油孔、4卸油孔、5第一定位凸塊、6第一定位凹槽、7第二定位凹槽、8第二定位凸塊。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進(jìn)一步描述。

如圖1-2所示,一種汽車減震器的組合式活塞,包括活塞本體,所述的活塞本體由第一活塞體1和第二活塞體2一體式緊配合組成,所述的第一活塞體1的端面上貫穿開設(shè)有多個吸油孔3,所述的第二活塞體2的外周面上在對應(yīng)吸油孔3的位置處橫向開設(shè)有多個卸油孔4,所述的第一活塞體1的一端面沿中心孔周向設(shè)有多個第一定位凸塊5,且所述的第二活塞體2的一端面沿中心孔周向?qū)?yīng)設(shè)有多個用于與所述的第一定位凸塊5相配合的第一定位凹槽6。

所述的第一活塞體1的一端面沿中心孔周向還設(shè)有多個第二定位凹槽7,且所述的多個第二定位凹槽7與所述的第一定位凸塊5位于同一圓周上且間隔設(shè)置。

所述的第二活塞體2的一端面沿中心孔周向?qū)?yīng)設(shè)有多個用于與所述的第二定位凹槽7相配合的第二定位凸塊8,且所述的多個第一定位凹槽6與所述的第二定位凸塊8位于同一圓周上且間隔設(shè)置。

所述的第一定位凸塊5的數(shù)量為三個,所述的第二定位凹槽7的數(shù)量為兩個。

所述的第一定位凹槽6的數(shù)量為三個,所述的第二定位凸塊8的數(shù)量為兩個。

以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明,但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例,其具體結(jié)構(gòu)允許有變化。凡在本實用新型獨立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實用新型保護(hù)范圍內(nèi)。

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