本實用新型涉及高速列車中機車制動系統(tǒng)領域，尤其是涉及一種耐低溫的制動密封裝置。

背景技術：

隨著高速列車的廣泛應用，可以從-40℃到40℃的環(huán)境中運行的高寒高速列車的發(fā)展無疑是體現世界各國科學技術和制造產業(yè)創(chuàng)新能力的重要標志之一。其中制動系統(tǒng)中的關鍵密封件——低溫穩(wěn)定性達到-60℃的耐低溫密封用皮碗，主要依靠進口。因此亟需開發(fā)一款具有完全自主知識產權的耐低溫密封用皮碗。

為了彌補國內現有機車制動系統(tǒng)的技術短板，填補國內技術空白，本實用新型針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種新型耐低溫密封用皮碗，以滿足低溫環(huán)境中對高速列車剎車系統(tǒng)的密封要求。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于供一種新型耐低溫密封用皮碗，解決高寒環(huán)境下的制動系統(tǒng)密封問題。

為了克服上述不足，本實用新型的一種新型耐低溫密封用皮碗是通過下述技術方案實現的：

本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗，所述的碗體(1)包括耐低溫橡膠硫化而成的自響應密封區(qū)(101)、波紋狀密封區(qū)(102)、網格狀蓄油區(qū)(103)；所述的自響應密封區(qū)(101)與活塞(3)配合起到密封作用。

進一步的，本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗，所述的波紋狀密封區(qū)(102)，與制動缸缸體(2)配合，起到固定與密封作用。

進一步的，本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗，所述的碗體(1)設置有網格狀蓄油區(qū)(103)，其中網絡狀儲油區(qū)(103)外表面設置有多處凹坑，起到存儲、收集油脂，潤滑自響應密封區(qū)(101)的作用。

進一步的，本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗，所述的碗體(1)材質為耐低溫橡膠，使其在-60℃，仍保持密封穩(wěn)定性。

進一步的，本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗，所述的波紋狀密封區(qū)(102)位于碗體(1)中央位置，波紋狀密封區(qū)(102)設置有多條波紋狀環(huán)形溝槽；制動缸缸體(2)穿過波紋狀密封區(qū)(102)，由于碗體(1)本身的彈性使得制動缸缸體(2)被碗體(1)的波紋狀密封區(qū)(102)緊緊貼合在一起，起到固定和密封作用。

進一步的，本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗，所述的碗體(1)還包括金屬支架(104)，金屬支架(104)整體嵌入到碗體(1)的橡膠當中起到增加強度和支撐作用。

本實用新型的一種新型耐低溫密封用皮碗，通過波紋狀密封區(qū)與活塞裝配一體后，二者共同進行往復運動，網格狀蓄油區(qū)在往復運動中潤滑自響應密封區(qū)，并收集油脂，使自響應密封區(qū)在緩解時易于滑動，同時通過密封唇的自響應，對制動系統(tǒng)起到密封作用。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果和優(yōu)點是：

本實用新型的一種新型耐低溫密封用皮碗，應用了耐低溫的橡膠，使其在-60℃，仍保持密封穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗實施例的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖2的A-A剖視圖；

圖4是本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗實施例的安裝示意圖；

圖5是本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗實施例立體圖。

圖中：

1、碗體，101、自響應密封區(qū)，102、波紋狀密封區(qū)，103、網格狀蓄油區(qū)；

2、制動缸缸體；

3、活塞。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型實施例中的技術方案進行進一步描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例，因此以下實施例用于說明實用新型，不是用來限制本實用新型的實施范圍。

實施例：

如圖1-3中，本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗，所述的碗體1包括耐低溫橡膠硫化而成的自響應密封區(qū)101、波紋狀密封區(qū)102、網格狀蓄油區(qū)103；所述的自響應密封區(qū)101與活塞5配合起到密封作用。

進一步的，本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗，所述的波紋狀密封區(qū)102，與制動缸缸體4配合，起到固定與密封作用。

進一步的，本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗，所述的碗體1設置有網格狀蓄油區(qū)103，其中網絡狀儲油區(qū)103外表面設置有多處凹坑。

進一步的，本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗，所述的碗體1材質為耐低溫橡膠，使其在-60℃，仍保持密封穩(wěn)定性。

進一步的，本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗，所述的波紋狀密封區(qū)102位于碗體1中央位置，波紋狀密封區(qū)102設置有多條波紋狀環(huán)形溝槽；制動缸缸體4穿過波紋狀密封區(qū)102，由于碗體1本身的彈性使得制動缸缸體4被碗體1的波紋狀密封區(qū)102緊緊固定。

進一步的，本實用新型所述的一種新型耐低溫密封用皮碗，所述的碗體1還包括金屬支架104，金屬支架104整體嵌入到碗體1的橡膠當中起到增加強度和支撐作用。

如圖4中，本實用新型的自響應密封區(qū)101與制動缸缸體2無間隙配合，波紋狀密封區(qū)102與活塞3過盈配合，最終形成密封體系。當制動缸缸體2內壓力發(fā)生變化時，活塞3受外力作用，與碗體1一起進行往復運動，由于自響應密封區(qū)101與波紋狀密封區(qū)102的存在，皮碗始終保持整個體系的密封性能。

在活塞3與碗體1的運動過程中，網格狀蓄油區(qū)103為自響應密封區(qū)101的潤滑實現提供了保證。耐低溫橡膠的使用將本實用新型的應用擴展到高寒地區(qū)。

上述實施例，只是本實用新型的一個實例，并不是用來限制本實用新型的實施與權利范圍，凡與本實用新型權利要求所述內容相同或等同的技術方案，均應包括在本實用新型保護范圍內。