本實(shí)用新型屬于盒式旋轉(zhuǎn)油封技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種新型盒式油封。

背景技術(shù)：

目前在現(xiàn)有盒式油封的技術(shù)上，使用廠家采用最多的結(jié)構(gòu)形式是采用內(nèi)、外油封組裝起來(lái)的盒式油封，內(nèi)油封實(shí)現(xiàn)與軸過(guò)盈配合，并保護(hù)軸不受油封唇口的磨損。外油封的作用是與安裝殼體配合，并用翻邊的形式將內(nèi)油封組合在一起。這種結(jié)構(gòu)的盒式油封其內(nèi)、外油封有較大的相對(duì)運(yùn)動(dòng)空間，如果外油封移動(dòng)到內(nèi)油封的翻邊處，容易劃傷唇口，導(dǎo)致油封失效。另外為避免油封唇口在使用初期產(chǎn)生干磨，一般在油封的唇口處涂潤(rùn)滑油，使用時(shí)潤(rùn)滑油受熱溶化，容易出現(xiàn)漏油的假象。為了解決上述問(wèn)題，該類盒式油封安裝時(shí)必須借助專用的安裝工裝，以確保內(nèi)、外油封同步安裝到位，因此安裝工裝和裝配軸、孔必須精確配合，工裝的加工準(zhǔn)確，而且安裝的操作方式要求較高，防止安裝不到位，起不到密封的作用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種安裝效率高，密封性更好的新型盒式油封。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種新型盒式油封，其特征在于：包括環(huán)形內(nèi)油封、環(huán)形外油封和環(huán)形外骨架，內(nèi)油封內(nèi)側(cè)過(guò)盈接觸套在安裝軸上，外油封外側(cè)與安裝殼過(guò)盈接觸，外油封內(nèi)側(cè)具有密封唇口和位于密封唇口下方的防塵唇口，密封唇口和防塵唇口均密封套在內(nèi)油封外側(cè)，且密封唇口、防塵唇口和內(nèi)油封外側(cè)之間具有潤(rùn)滑油，外油封底端外側(cè)具有內(nèi)凹環(huán)形槽，外骨架頂端套在環(huán)形槽上，外油封底端設(shè)有環(huán)形橡膠凸起，外骨架底端彎折形成限位環(huán)，內(nèi)油封底端外翻形成定位環(huán)，且定位環(huán)頂部和底部分別與橡膠凸起底部和限位環(huán)頂部過(guò)渡配合。

利用內(nèi)油封和外油封分別與安裝軸和安裝殼配合連接，之后利用內(nèi)油封和外油封接觸密封，有效的解決磨損密封軸面的問(wèn)題，同時(shí)利用橡膠凸起和限位環(huán)分別限制定位環(huán)相對(duì)移動(dòng)空間，以方便安裝，確保組裝到位，防止?jié)櫥屯庑乖斐傻穆┯?，以提高密封效果?/p>

在上述的一種新型盒式油封中，所述的外油封包括橡膠體一和支撐骨架一，橡膠體一包覆在支撐骨架一外側(cè)，橡膠體一外側(cè)與安裝殼過(guò)盈接觸，環(huán)形槽設(shè)在橡膠體一底端外側(cè)，密封唇口背面的橡膠體一上設(shè)有彈簧槽，彈簧槽內(nèi)套有彈簧，內(nèi)油封包括支撐骨架二和位于支撐骨架二內(nèi)側(cè)的橡膠體二，橡膠體二套在安裝軸上，且支撐骨架二底端和橡膠體二底端整體外翻形成所述的定位環(huán)。

在上述的一種新型盒式油封中，所述的外骨架上設(shè)有若干拆裝孔。

因此方便利用拆裝孔整體拆裝。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型密封性好，有效控制內(nèi)油封和外油封的相對(duì)運(yùn)動(dòng)空間，方便安裝，具有防塵和密封潤(rùn)滑油的作用，能很好的解決現(xiàn)有技術(shù)中組合油封的不足，提高使用廠家的生產(chǎn)效率，降低成本，可廣泛用于組合油封的密封領(lǐng)域。

附圖說(shuō)明

圖1是本油封局部示意圖。

圖中，

1、內(nèi)油封；11、定位環(huán)；12、支撐骨架二；13、橡膠體二；

2、外油封；21、密封唇口；22、防塵唇口；23、潤(rùn)滑油；24、環(huán)形槽；25、橡膠凸起；26、橡膠體一；27、支撐骨架一；28、彈簧；

3、外骨架；31、限位環(huán)；32、拆裝孔。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1所示，本實(shí)用新型一種新型盒式油封，包括環(huán)形內(nèi)油封1、環(huán)形外油封2和環(huán)形外骨架3，內(nèi)油封1內(nèi)側(cè)過(guò)盈接觸套在安裝軸上，外油封2外側(cè)與安裝殼過(guò)盈接觸，外油封2內(nèi)側(cè)具有密封唇口21和位于密封唇口21下方的防塵唇口22，密封唇口21和防塵唇口22均密封套在內(nèi)油封1外側(cè)，且密封唇口21、防塵唇口22和內(nèi)油封1外側(cè)之間具有潤(rùn)滑油23，外油封2底端外側(cè)具有內(nèi)凹環(huán)形槽24，外骨架3頂端套在環(huán)形槽24上，外油封2底端設(shè)有環(huán)形橡膠凸起25，外骨架3底端彎折形成限位環(huán)31，內(nèi)油封1底端外翻形成定位環(huán)11，且定位環(huán)11頂部和底部分別與橡膠凸起25底部和限位環(huán)31頂部過(guò)渡配合。

進(jìn)一步的，外油封2包括橡膠體一26和支撐骨架一27，橡膠體一26包覆在支撐骨架一27外側(cè)，橡膠體一26外側(cè)與安裝殼過(guò)盈接觸，環(huán)形槽24設(shè)在橡膠體一26底端外側(cè)，密封唇口21背面的橡膠體一26上設(shè)有彈簧槽，彈簧槽內(nèi)套有彈簧28，內(nèi)油封1包括支撐骨架二12和位于支撐骨架二12內(nèi)側(cè)的橡膠體二13，橡膠體二13套在安裝軸上，且支撐骨架二12底端和橡膠體二13底端整體外翻形成定位環(huán)11。外骨架3上設(shè)有若干拆裝孔32。

利用內(nèi)油封1和外油封2分別與安裝軸和安裝殼配合連接，之后利用內(nèi)油封1和外油封2接觸密封，有效的解決磨損密封軸面的問(wèn)題，同時(shí)利用橡膠凸起25和限位環(huán)31分別限制定位環(huán)11相對(duì)移動(dòng)空間，以方便安裝，確保組裝到位，防止?jié)櫥?3外泄造成的漏油，以提高密封效果。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了內(nèi)油封1、定位環(huán)11、支撐骨架二12、橡膠體二13、外油封2、密封唇口21、防塵唇口22、潤(rùn)滑油23、環(huán)形槽24、橡膠凸起25、橡膠體一26、支撐骨架一27、彈簧28、外骨架3、限位環(huán)31、拆裝孔32等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。