本實用新型涉及一種減振降噪裝置,具體涉及一種頻率可調(diào)的寬頻動力吸振器,它能對由共振產(chǎn)生異常振動問題的機械設備(包括整車車身、機床、車架等)進行快速解決。
背景技術(shù):
機械振動不僅會導致機器本身的性能和可靠性降低,而且會對人體造成損害,同時也是噪聲公害的原因。振動問題很大程度上是由于機械結(jié)構(gòu)的阻尼不足引起的,作為對策,人們研究了各樣的阻尼器,其中代表的就是動力吸振器。
動力吸振器主要由輔助質(zhì)量、彈簧以及阻尼組成,目前應用的各類動力吸振器主要分為以下兩類:1、一般由一塊質(zhì)量塊和一塊橡膠塊組成,這類吸振器的缺點是吸振頻率單一,只能解決結(jié)構(gòu)單一模態(tài)共振產(chǎn)生的振動;2、一般由多塊質(zhì)量塊和多塊橡膠塊組成,這類吸振器的缺點是共振頻帶窄,有效調(diào)節(jié)吸振器頻率方式單一,易引起主系統(tǒng)共振,只能針對結(jié)構(gòu)特定模態(tài)共振問題進行方案解決,用途單一,不能根據(jù)實際情況對共振問題進行快速調(diào)試和識別,不能靈活調(diào)節(jié)自身彈簧剛度K和質(zhì)量M,不能附加阻尼材料增強吸振器阻尼特性。
綜上可知,現(xiàn)有的吸振器存在以下缺陷:頻率單一,共振頻帶窄,有效調(diào)節(jié)吸振器頻率方式單一,易引起主系統(tǒng)共振,且目前動力吸振器不能靈活調(diào)節(jié)自身彈簧剛度K和質(zhì)量M,只能針對結(jié)構(gòu)單一或固定模態(tài)共振問題進行方案解決,用途單一。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種頻率可調(diào)的寬頻動力吸振器,它不僅適用于解決系統(tǒng)或部件的異常振動問題,也適用于在振動診斷過程中的問題驗證工作,增大吸振器使用范圍,提高了工作效率。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種頻率可調(diào)的寬頻動力吸振器,該吸振器包括底座、垂直安裝在所述底座中心位置的螺桿、從下至上依次安裝在所述螺桿上的固定吸振單元、至少一組移動吸振單元、螺帽和滑動金屬板,所述固定吸振單元包括一塊固定質(zhì)量塊和一塊硫化連接在所述固定質(zhì)量塊下方的固定橡膠塊,每組移動吸振單元包括一塊移動質(zhì)量塊和一塊放置在所述移動質(zhì)量塊下方的移動橡膠塊,位于最上方的一塊移動質(zhì)量塊的上表面設有橡膠阻尼板,所述螺帽通過螺紋安裝在所述螺桿上以將所有橡膠塊和質(zhì)量塊軸向固定安裝在底座上,所述滑動金屬板通過套筒滑動安裝在所述螺桿上。
按上述技術(shù)方案,所述滑動金屬板的上方固定安裝有滑動質(zhì)量塊。
按上述技術(shù)方案,所述滑動金屬板焊接在所述套筒外周,所述套筒通過螺栓固定安裝在所述螺桿上。
本實用新型,具有以下有益效果:本實用新型通過合理的結(jié)構(gòu)設計,通過調(diào)節(jié)移動吸振單元的數(shù)量以及調(diào)節(jié)滑動金屬板的安裝高度,各組移動質(zhì)量塊的規(guī)格可以相同也可以不同,以靈活調(diào)節(jié)自身彈簧剛度K和質(zhì)量M,從而靈活調(diào)節(jié)動力吸振器頻率,使吸振器工作頻率范圍更寬,對主系統(tǒng)的多階模態(tài)共振起到抑制作用,避免了多個吸振器的同時使用,為單一階次及多階次模態(tài)共振問題提供了快速解決方案,工程意義深遠。同時,本實用新型還在最上一個移動質(zhì)量塊的上表面設置橡膠阻尼板,不同材質(zhì)、不同厚度阻尼板的貼服可以實現(xiàn)吸振器的不同阻尼系數(shù)。
本實用新型中,可去掉移動吸振單元,因吸振器主體采用螺桿作為桿狀懸臂結(jié)構(gòu),通過調(diào)節(jié)滑動金屬板在螺桿的位置(相對應調(diào)節(jié)懸臂長度)以及調(diào)節(jié)滑動質(zhì)量塊的質(zhì)量,這兩種方式可以實現(xiàn)吸振器的頻率可調(diào),增大頻率調(diào)節(jié)范圍,保證吸振器的吸振頻率更加準確。本實用新型中,還可取消螺帽,直接通過滑動金屬板將所有質(zhì)量塊和橡膠塊軸向固定在底座上,此時,橡膠阻尼板設置在滑動金屬板的上表面上。
附圖說明
下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中:
圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型實施例的剖視圖。
圖中:1-螺桿、2-套筒、3-螺栓、4-螺帽、5-滑動質(zhì)量塊、6-滑動金屬板、7-移動質(zhì)量塊、8-移動橡膠塊、9-固定質(zhì)量塊、10-固定橡膠塊、11-底座。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
在本實用新型的較佳實施例中,如圖1、圖2所示,一種頻率可調(diào)的寬頻動力吸振器,該吸振器包括底座11、垂直安裝在底座11中心位置的螺桿1、從下至上依次安裝在螺桿1上的固定吸振單元、至少一組移動吸振單元、螺帽4和滑動金屬板6,固定吸振單元包括一塊固定質(zhì)量塊9和一塊硫化連接在固定質(zhì)量塊9下方的固定橡膠塊10,每組移動吸振單元包括一塊移動質(zhì)量塊7和一塊放置在移動質(zhì)量塊7下方的移動橡膠塊8,位于最上方的一塊移動質(zhì)量塊7的上表面設有橡膠阻尼板,螺帽4通過螺紋安裝在螺桿1上以將所有橡膠塊和質(zhì)量塊軸向固定安裝在底座11上,滑動金屬板6通過套筒2滑動安裝在螺桿1上。
在本實用新型的優(yōu)選實施例中,如圖1、圖2所示,滑動金屬板6的上方固定安裝有滑動質(zhì)量塊5,用于輔助調(diào)節(jié)吸振器的頻率。
在本實用新型的優(yōu)選實施例中,如圖1、圖2所示,滑動金屬板6焊接在套筒2外周,套筒2通過螺栓3固定安裝在螺桿1上。
如圖1、圖2所示,一種基于上述吸振器的吸振方法,使用該吸振器用于解決結(jié)構(gòu)多階次模態(tài)共振問題時,包括以下步驟:
S1、首先將底座11固定安裝在產(chǎn)生共振問題的結(jié)構(gòu)上;
S2、將固定吸振單元套設在螺桿1上,并通過螺帽4固定在底座11上,通過套筒2調(diào)節(jié)滑動金屬板6在螺桿1上的位置,觀察是否有振動,若未解決模態(tài)共振問題,進行下一步;
S3、取下滑動金屬板6和螺帽4,在固定吸振單元上方放置一組移動吸振單元,即先添加一塊移動橡膠塊8,再添加一塊移動質(zhì)量塊7,安裝螺帽4將移動吸振單元和固定吸振單元固定在底座11上;
S4、安裝滑動金屬板6,通過套筒2調(diào)節(jié)滑動金屬板6在螺桿1上的位置,觀察是否有振動,若未解決模態(tài)共振問題,重復步驟S3,直至解決模態(tài)共振問題。
在本實用新型的優(yōu)選實施例中,如圖1、圖2所示,使用該吸振器用于解決結(jié)構(gòu)某階次模態(tài)共振問題時,包括以下步驟:
S1、在給定滑動質(zhì)量塊5的情況下:
S101、取下吸振器的移動吸振單元,安裝螺帽4將固定吸振單元固定在底座11上,將給定的滑動質(zhì)量塊5固定安裝在滑動金屬板6的上方,將帶有滑動質(zhì)量塊5的滑動金屬板6安裝在螺栓3上,將底座11固定安裝在產(chǎn)生共振問題的結(jié)構(gòu)上;
S102、通過套筒2調(diào)節(jié)滑動金屬板6在螺桿1上的位置,直至解決結(jié)構(gòu)某階次模態(tài)共振問題,固定套管與螺桿1;
S2、在給定滑動金屬板6在螺桿1上安裝高度的情況下:
S201、取下吸振器的移動吸振單元,安裝螺帽4將固定吸振單元固定在底座11上,將滑動金屬板6固定安裝在螺栓3的給定高度上,將底座11固定安裝在產(chǎn)生共振問題的結(jié)構(gòu)上;
S202、在滑動金屬板6上放置不同規(guī)格的滑動質(zhì)量塊5,直至解決結(jié)構(gòu)某階次模態(tài)共振問題,固定滑動質(zhì)量塊5和滑動金屬板6。
在本實用新型的優(yōu)選實施例中,如圖1固定吸振單元的固定質(zhì)量塊9的上表面設有橡膠阻尼板。
本實用新型在具體應用時,采用螺桿懸臂作為吸振器的主體結(jié)構(gòu),可以調(diào)節(jié)桿狀結(jié)構(gòu)懸臂長度,以及調(diào)節(jié)吸振器質(zhì)量塊重量,此外添加移動橡膠塊和移動質(zhì)量塊,還可將多個單頻吸振器組合起來,有效提高了吸振器的吸振頻率,可以有效解決結(jié)構(gòu)多階次模態(tài)共振問題。另,通過貼服阻尼板提高阻尼性能,提高吸振器吸振性能。
本實用新型在使用時,先將底座用螺栓鉚接或者焊接到產(chǎn)生問題的零部件上,例如整車車身、車架、機床振動較大位置,底座和主系統(tǒng)進行有效連接(可以采用螺栓鉚接或者焊接),移動質(zhì)量塊可通過螺冒固定在螺桿上,也可以通過滑動金屬板固定在螺桿上,滑動金屬板通過套筒上的螺栓固定在螺桿上,套筒通過焊接與滑動金屬板相連接,而滑動金屬板上的滑動質(zhì)量塊通過固定銷或者螺栓固定在滑動金屬板上,固定橡膠塊和固定質(zhì)量塊上有與螺桿位置相對應的孔,固定橡膠塊和固定質(zhì)量塊通過硫化的形式相連接,并通過螺帽將固定橡膠塊和固定質(zhì)量塊固定。本實用新型通過調(diào)節(jié)吸振器到正確的吸振頻率,吸收問題部件共振產(chǎn)生的較大振動能量,從而解決振動異常問題,提高部件使用壽命。
本實用新型的吸振器可以進行以下四種調(diào)節(jié)方式。
第一種:以桿狀懸臂結(jié)構(gòu)為主體,可以調(diào)節(jié)懸臂長度和滑動質(zhì)量塊的質(zhì)量,當只調(diào)節(jié)滑動金屬板時,充分利用桿狀懸臂結(jié)構(gòu)的特點:1、不同懸臂長度,不同剛度特性:在給定滑動金屬板上質(zhì)量塊的情況下,通過調(diào)節(jié)滑動金屬板位置,即不同懸臂長度,實現(xiàn)不同的剛度,從而實現(xiàn)不同的吸振頻率;2、在固定滑動金屬板位置,即固定懸臂長度的情況下,通過更換所配質(zhì)量塊的質(zhì)量,同樣可以調(diào)節(jié)吸振器的吸振頻率。
第二種:當需要解決結(jié)構(gòu)多階次模態(tài)共振問題時,可以在下方固定質(zhì)量塊上安裝移動橡膠塊,然后添加移動質(zhì)量塊,如果未解決模態(tài)共振問題,可繼續(xù)添加移動橡膠塊以及移動質(zhì)量塊,以此類推,最后通過滑動金屬板或螺冒,將添加的移動橡膠塊和移動質(zhì)量塊固定。這種調(diào)節(jié)方式,主要是可以靈活調(diào)節(jié)吸振器的自身彈簧剛度K和質(zhì)量M,例如當添加移動橡膠塊和移動質(zhì)量塊時,固定質(zhì)量塊和移動質(zhì)量塊可以提供吸振器所需質(zhì)量M,固定橡膠塊提供吸振器所需剛度K,當主系統(tǒng)為低頻率模態(tài)共振時,此時質(zhì)量塊和橡膠塊的組合,將主系統(tǒng)的共振能量轉(zhuǎn)化為橡膠塊的熱能消耗掉;當主系統(tǒng)的較高模態(tài)受激發(fā)產(chǎn)生共振時,可以繼續(xù)添加移動橡膠塊和移動質(zhì)量塊,此時所有質(zhì)量塊提供吸振器所需質(zhì)量M,所有橡膠塊提供吸振器所需剛度K,新的吸振器吸收組成新系統(tǒng)的模態(tài)共振能量,依次類推。這種方式的最大特點在于針對具體的振動情況,可以自身調(diào)節(jié)彈簧剛度K和質(zhì)量M,避免普通吸振器只能針對結(jié)構(gòu)單一或固定模態(tài)共振問題進行方案解決,并且可以控制吸振器的整體質(zhì)量,充分發(fā)揮吸振器的吸振能力。
第三種:在第一種和第二種的基礎(chǔ)上,通過在移動質(zhì)量塊、滑動金屬板、固定質(zhì)量塊等上貼服橡膠阻尼板,可以增加吸振器的阻尼特性,進一步增強吸振器吸振效果。
第四種:結(jié)合以上三種調(diào)節(jié)方式,極大的增加吸振器的頻率吸收范圍,使吸振器達到更好吸收主系統(tǒng)振動的能力,應用范圍更加廣泛。
本實用新型具有以下優(yōu)勢:
1、主體采用桿狀懸臂結(jié)構(gòu),通過調(diào)節(jié)懸臂長度,滑動質(zhì)量塊的質(zhì)量,這兩種方式實現(xiàn)了吸振器的頻率可調(diào),增大了頻率調(diào)節(jié)范圍,保證吸振器的吸振頻率更加準確;
2、移動質(zhì)量塊、滑動金屬板、固定質(zhì)量塊上可貼服阻尼板,不同材質(zhì)、不同厚度阻尼板的貼服實現(xiàn)了吸振器的不同阻尼系數(shù);
3、通過添加移動橡膠塊和移動質(zhì)量塊,可靈活調(diào)節(jié)吸振器自身彈簧剛度K和質(zhì)量M,對主系統(tǒng)的多階模態(tài)共振起到抑制作用,避免了多個吸振器的同時使用,為單一階次及多階次模態(tài)共振問題提供了快速解決方案,工程意義深遠;
4、本實用新型中底座的外形以及螺桿的長度可以根據(jù)主系統(tǒng)的外形以安裝空間隨意制作,應為位置廣泛;
5、本實用新型結(jié)合了桿狀懸臂結(jié)構(gòu)和主流動力吸振器結(jié)構(gòu)(單獨采用橡膠吸振)的優(yōu)點,使用效果更好,耐久性更加可靠,使用時間更長;
6、本吸振器量產(chǎn)件可以通過調(diào)節(jié)懸臂桿長度以及添加橡膠和質(zhì)量塊來保證產(chǎn)品質(zhì)量一致性,減少次品產(chǎn)生,工程意義重大;
7、本實用新型可以適用于各種與振動相關(guān)問題解決,應用范圍廣泛。
應當理解的是,對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)上述說明加以改進或變換,而所有這些改進和變換都應屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。