本實(shí)用新型涉及固定裝置設(shè)計，特別涉及一種生根雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

航空發(fā)動機(jī)使用卡箍結(jié)構(gòu)對管路進(jìn)行安裝固定，此結(jié)構(gòu)需滿足管路的固定、減震、調(diào)頻等安裝要求，同時卡箍的可靠性將直接影響管路能否安全可靠的工作，并且發(fā)動機(jī)往往使用大量卡箍固定管路，需考慮卡箍裝拆對裝配性和維護(hù)性的影響。

傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，如圖1-圖2所示，為保證管路與機(jī)匣等結(jié)構(gòu)件間的間隙要求，同時由于機(jī)械加工結(jié)構(gòu)形式的雙聯(lián)卡箍無法點(diǎn)焊金屬氈，需使用銅襯套與管路配合防磨，并且下半卡箍需平面以便與支架配合，使得傳統(tǒng)生根雙聯(lián)卡箍需在機(jī)匣上設(shè)置兩個安裝孔，并采用轉(zhuǎn)接支架保證管路與機(jī)匣間隙完成管路的固定。此種結(jié)構(gòu)形式存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量代價大、零組件多、易丟失不便于管理以及裝拆費(fèi)時費(fèi)力的缺陷，已不能滿足發(fā)動機(jī)日益提高的裝配性和維護(hù)性要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供了一種生根雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)，以解決上述至少一個技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種生根雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在機(jī)匣上的上半卡箍骨架、下半卡箍骨架以及螺栓，還包括支座，所述支座又包括：

矩形凸臺，位于所述支座的靠近所述下半卡箍骨架的一端端部，另外，在所述下半卡箍骨架的背向所述上半卡箍骨架的一側(cè)，開設(shè)有與所述矩形凸臺形狀相匹配的矩形沉孔；

固定部，呈圓筒狀，位于所述下半卡箍骨架的中心孔內(nèi)，所述固定部的通孔與所述下半卡箍骨架的中心孔的同軸，且貫穿整個所述支座；

固定螺栓孔，開設(shè)在所述機(jī)匣上，所述螺栓依次貫穿所述上半卡箍骨架的中心孔以及所述固定部的通孔后與所述固定螺栓孔固定連接。

優(yōu)選的，所述支座的固定部的靠近所述上半卡箍骨架的一端的外環(huán)面上開設(shè)有環(huán)形擋圈槽；

所述支座還具有與所述擋圈槽相匹配的環(huán)狀彈性擋圈，所述彈性擋圈自由狀態(tài)下的直徑大于所述下半卡箍骨架的中心孔的直徑，用于將所述支座在軸線方向的位移進(jìn)行限定。

優(yōu)選的，所述的生根雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)還包括：

機(jī)匣安裝支座，固定設(shè)置所述機(jī)匣上，所述固定螺栓孔開設(shè)在所述機(jī)匣安裝支座上。

優(yōu)選的，所述金屬氈分別焊接在所述上半卡箍骨架以及所述下半卡箍骨架上。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

本實(shí)用新型的生根雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)，通過支座的設(shè)置，在實(shí)現(xiàn)管路安裝固定功能的同時具備自鎖能力，并且零散件少和便于裝配分解，提高可靠性和裝配性。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)示意圖；

圖2是現(xiàn)有雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)使用狀態(tài)時的爆炸圖；

圖3是本實(shí)用新型生根雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型生根雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)的爆炸圖；

圖5是本實(shí)用新型生根雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)中的下半卡箍骨架部分的爆炸圖；

圖6是本實(shí)用新型生根雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)時的爆炸圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。

下面結(jié)合附圖1-圖6對本實(shí)用新型生根雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本實(shí)用新型提供了一種生根雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)，包括上半卡箍結(jié)構(gòu)、下半卡箍結(jié)構(gòu)以及固定連接部件；

上半卡箍結(jié)構(gòu)可以包括上半卡箍骨架1以及金屬氈6，金屬氈6呈半環(huán)狀，設(shè)置在上半卡箍骨架1與被連接管道之間，起到減震防磨作用；其中，金屬氈4可以采用活動設(shè)置的方式或者直接與上半卡箍骨架1固定的方式，本實(shí)施例中，優(yōu)選金屬氈4焊接在上半卡箍骨架1上相應(yīng)位置處，從而減少零部件的數(shù)量，方便拆裝且提高穩(wěn)定性。

下半卡箍結(jié)構(gòu)可以包括下半卡箍骨架2以及金屬氈6，同樣，優(yōu)選金屬氈6焊接在下半卡箍骨架2上相應(yīng)位置處。

本實(shí)用新型的生根雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)中，固定連接部件可以包括螺栓3、支座4以及機(jī)匣安裝支座5等部件。

支座4包括矩形凸臺41、固定部42以及固定螺栓孔51。

進(jìn)一步，矩形凸臺41位于支座4的靠近下半卡箍骨架2的一端端部，另外，在下半卡箍骨架2的背向上半卡箍骨架1的一側(cè)，開設(shè)有與矩形凸臺41形狀相匹配的矩形沉孔21；固定部42呈圓筒狀，位于下半卡箍骨架2的中心孔內(nèi)，固定部42的通孔與下半卡箍骨架2的中心孔的同軸，且貫穿整個支座4；固定螺栓孔51可以開設(shè)在機(jī)匣上或者其他適合的部位，本實(shí)施例中，還包括機(jī)匣安裝支座5，固定設(shè)置機(jī)匣上，固定螺栓孔51開設(shè)在機(jī)匣安裝支座5上；螺栓3依次貫穿上半卡箍骨架1的中心孔以及固定部42的通孔后與固定螺栓孔51固定連接。

進(jìn)一步，在支座4的固定部42的靠近上半卡箍骨架1的一端(貫穿下半卡箍骨架2中心孔后凸出的部分)的外環(huán)面上開設(shè)有環(huán)形擋圈槽43；支座4還具有與擋圈槽43相匹配的環(huán)狀彈性擋圈44，彈性擋圈44自由狀態(tài)下的直徑大于下半卡箍骨架2的中心孔的直徑，用于將支座4在軸線方向的位移進(jìn)行限定。

本實(shí)用新型的生根雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)，支座4可簡化為機(jī)匣安裝支座，僅采用一個固定螺栓孔51進(jìn)行固定，在實(shí)現(xiàn)管路安裝固定功能的同時具備自鎖能力，同時取消轉(zhuǎn)接支架，使得零散件少和便于裝配分解，提高可靠性和裝配性；另外，上半卡箍骨架1、下半卡箍骨架2與支座4配合使用，取消了銅套、轉(zhuǎn)接支架、轉(zhuǎn)接支架安裝螺栓、托板螺母一系列零組件，減少了結(jié)構(gòu)件和零散件。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。