本實用新型涉及齒盤技術領域，特別涉及一種耐磨損齒盤。

背景技術：

齒盤通常由齒盤體和若干端齒構成，齒盤通常用于傳動設備中，端齒作為部件與部件之間的接觸端，其性能的好差直接影響了整體的使用性能。然而現(xiàn)有端齒之間通常采用圓弧齒槽結構，因部件之間相互的干涉齒槽部位最窄部位極易出現(xiàn)磨損破壞，從而影響了端齒的使用強度和壽命，且現(xiàn)有通常采用滲碳工藝完成表面加工，以提高表面硬度，然而滲碳層雖然具有較好的耐磨性，但其耐腐蝕性較差，在惡劣環(huán)境下使用性能較為一般。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于解決上述不足，提供一種耐磨損齒盤，具有尺寸優(yōu)化合理、結構設計簡單、耐磨損性強、承載力高、強度好及使用壽命長的特點。

本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現(xiàn)：

一種耐磨損齒盤，由齒盤體和位于所述齒盤體外表面上的若干端齒一體成型構成，所述端齒由位于頂端的齒頂、位于所述齒頂兩側的齒面及位于底部的齒槽底構成，所述齒面呈傾斜結構，所述齒面水平傾斜角度為60°～70°，所述齒槽底位于相鄰兩個所述端齒之間，所述齒槽底上設有一齒底凸起，所述齒底凸起呈“人”字形結構，所述齒底凸起上下高度差尺寸為0.06mm～0.08mm，所述齒底凸起水平傾斜角度為4.8°～5.4°，所述齒盤體與所述端齒采用低碳合金鋼制成，所述端齒表面設有一耐磨層，所述耐磨層為碳氮共滲層，所述耐磨層厚度尺寸為0.40mm～0.60mm。

所述齒頂與所述齒面采用圓弧過渡，所述齒面與所述齒槽底采用圓弧過渡。

所述齒面水平傾斜角度為63.5°。

所述齒底凸起水平傾斜角度為5.1°。

所述齒盤體與所述端齒采用18Cr2Ni4WA鋼材制成。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下突出優(yōu)點和效果：本實用新型通過優(yōu)化設計端齒結構，提高了端齒的高轉(zhuǎn)速、高負載環(huán)境下的使用強度和使用壽命，增加了端齒的承載能力，提高了整體的耐磨損性能，具有尺寸優(yōu)化合理、結構設計簡單、耐磨損性強、承載力高、強度好及使用壽命長的特點。

本實用新型的特點可參閱本案圖式及以下較好實施方式的詳細說明而獲得清楚地了解。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，本實用新型提供的一種耐磨損齒盤，由齒盤體2和位于齒盤體2外表面上的若干端齒1一體成型構成，端齒1由位于頂端的齒頂13、位于齒頂13兩側的齒面12及位于底部的齒槽底11構成，齒頂13與齒面12采用圓弧過渡，齒面12與齒槽底13采用圓弧過渡，提高使用性能，齒面12呈傾斜結構，齒面12水平傾斜角度為60°～70°，優(yōu)化齒面12結構尺寸，提高了嚙合性能，齒槽底11位于相鄰兩個端齒1之間，齒槽底11上設有一齒底凸起14，齒底凸起14呈“人”字形結構，齒底凸起14上下高度差尺寸為0.06mm～0.08mm，齒底凸起14水平傾斜角度為4.8°～5.4°，增加齒底凸起14結構，通過優(yōu)化設計，避免因部件之間相互的干涉導致齒槽部位出現(xiàn)磨損破壞，增加了整體的承載力，提高了整體的強度和使用壽命，齒盤體2與端齒1采用低碳合金鋼制成，端齒1表面設有一耐磨層，耐磨層為碳氮共滲層，耐磨層厚度尺寸為0.40mm～0.60mm，采用碳氮共滲工藝，提高了整體的耐磨性能和耐腐蝕性能，使其可以具有良好的適用范圍。

進一步，本實用新型齒面水平傾斜角度為63.5°。

進一步，本實用新型齒底凸起水平傾斜角度為5.1°。

進一步，本實用新型齒盤體與所述端齒采用18Cr2Ni4WA鋼材制成。

本實用新型通過優(yōu)化設計端齒結構，提高了端齒的高轉(zhuǎn)速、高負載環(huán)境下的使用強度和使用壽命，增加了端齒的承載能力，提高了整體的耐磨損性能，具有尺寸優(yōu)化合理、結構設計簡單、耐磨損性強、承載力高、強度好及使用壽命長的特點。

由技術常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含。