本實(shí)用新型涉及一種控制裝置，特別是一種液位控制裝置。

背景技術(shù)：

對于進(jìn)行液位控制的調(diào)節(jié)閥，目前大多是人工使用DCS控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，這種調(diào)節(jié)不具備時(shí)效，一旦操作頻繁，會增加操作人員的工作量。另一種是使用自動控制回路，這種調(diào)節(jié)方式運(yùn)行成本高、故障率高、危險(xiǎn)性大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種液位控制裝置，運(yùn)行成本低，不需要人工操作或電器控制就可以達(dá)到自動調(diào)節(jié)液位的目的。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種液位控制裝置，包括設(shè)于儲液裝置，在儲液裝置中設(shè)有浮球，在儲液裝置的側(cè)壁開設(shè)有孔洞，杠桿穿過孔洞，一端與浮球連接，另一端與扇形齒輪連接，扇形齒輪通過傳動機(jī)構(gòu)帶動氣動調(diào)節(jié)閥動作，氣動調(diào)節(jié)閥設(shè)于物料管上，物料管連接于儲液裝置的下部。

優(yōu)選的，所述傳動機(jī)構(gòu)包括齒輪傳動機(jī)構(gòu)和氣缸，齒輪組帶動氣缸內(nèi)的活塞在缸體內(nèi)滑動，還設(shè)有導(dǎo)氣管將氣缸的腔體與氣動調(diào)節(jié)閥的氣室連通。

優(yōu)選的，所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括齒輪組和平齒輪，所述齒輪組包括外側(cè)齒輪和內(nèi)側(cè)齒輪，外側(cè)齒輪與扇形齒輪嚙合，內(nèi)側(cè)齒輪與平齒輪相嚙合，平齒輪的端部與活塞連接，帶動活塞在缸體內(nèi)滑動。

優(yōu)選的，所述氣缸上還設(shè)有單向進(jìn)氣閥。

優(yōu)選的，所述孔洞處設(shè)有容器法蘭。

優(yōu)選的，所述儲液裝置內(nèi)設(shè)有限位筒，限位筒與儲液裝置的內(nèi)部連通，限位筒的直徑略大于浮球的直徑；所述限位筒的側(cè)面還開設(shè)有供杠桿活動的活動槽。

本實(shí)用新型提供一種液位控制裝置，安全可靠、運(yùn)行成本低、機(jī)械故障少，無需電信號，可使單回路控制擺脫對控制系統(tǒng)或數(shù)字控制器的依賴。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：儲液裝置1，浮球2，容器法蘭3，杠桿4，扇形齒輪5，氣動調(diào)節(jié)閥6，齒輪組7，外側(cè)齒輪7-1，內(nèi)側(cè)齒輪7-2，氣缸8，活塞9，平齒輪10，單向進(jìn)氣閥11，限位筒12，導(dǎo)氣管13。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種液位控制裝置，包括設(shè)于儲液裝置1，在儲液裝置1中設(shè)有浮球2，在儲液裝置1的側(cè)壁開設(shè)有孔洞，杠桿4穿過孔洞，一端與浮球2連接，另一端與扇形齒輪5連接，扇形齒輪5通過傳動機(jī)構(gòu)帶動氣動調(diào)節(jié)閥6動作，氣動調(diào)節(jié)閥6設(shè)于物料管上，物料管連接于儲液裝置1的下部。

優(yōu)選的，所述傳動機(jī)構(gòu)包括齒輪傳動機(jī)構(gòu)和氣缸8，齒輪組帶動氣缸8內(nèi)的活塞9在缸體內(nèi)滑動，還設(shè)有導(dǎo)氣管13將氣缸8的腔體與氣動調(diào)節(jié)閥6的氣室連通。

優(yōu)選的，所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括齒輪組7和平齒輪10，所述齒輪組7包括外側(cè)齒輪7-1和內(nèi)側(cè)齒輪7-2，外側(cè)齒輪7-1與扇形齒輪5嚙合，內(nèi)側(cè)齒輪7-2與平齒輪10相嚙合，平齒輪10的端部與活塞9連接，帶動活塞9在缸體內(nèi)滑動。

優(yōu)選的，所述氣缸8上還設(shè)有單向進(jìn)氣閥11。

優(yōu)選的，所述孔洞處設(shè)有容器法蘭3。

優(yōu)選的，所述儲液裝置1內(nèi)設(shè)有限位筒12，限位筒12與儲液裝置1的內(nèi)部連通，限位筒12的直徑略大于浮球2的直徑；所述限位筒12的側(cè)面還開設(shè)有供杠桿4活動的活動槽。限定浮球的位置。

當(dāng)液面上升到一定的高度后液面帶動浮球2上浮，扇形齒輪5向下旋轉(zhuǎn)，帶動齒輪組逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，齒輪組上的內(nèi)側(cè)齒輪7-2帶動平齒輪10向左側(cè)移動，平齒輪10的端部從而帶動活塞9向左移動，將空氣通過導(dǎo)氣管13壓縮至氣動調(diào)節(jié)閥6，氣動調(diào)節(jié)閥6關(guān)閉，停止供料，液面不再上升；當(dāng)液面下降后同前述原理，活塞9向右側(cè)運(yùn)動，氣動調(diào)節(jié)閥6失壓，閥門開啟。

上述的實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，而不應(yīng)視為對于本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求記載的技術(shù)方案，包括權(quán)利要求記載的技術(shù)方案中技術(shù)特征的等同替換方案為保護(hù)范圍。即在此范圍內(nèi)的等同替換改進(jìn)，也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。