本實(shí)用新型涉及液力耦合器的附屬裝置，特別是涉及一種液力耦合器加油口裝配式連接裝置。

背景技術(shù)：

液力耦合器是利用液體的動(dòng)能而進(jìn)行能量傳遞的一種液力傳動(dòng)裝置，它以液體油作為工作介質(zhì)，通過(guò)泵輪和渦輪將機(jī)械能和液體的動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化，從而連接原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)械實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。液力耦合器長(zhǎng)時(shí)間使用后，需要及時(shí)補(bǔ)充或更換液體油，而液力耦合器通常與其他設(shè)備安裝在一起配套使用，如在皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)部，液力耦合器與制動(dòng)器、電機(jī)等安裝在一起，致使液力耦合器的補(bǔ)充或更換液體油的操作空間狹小，而液力耦合器的加油口缺少連接裝置，極易造成液力耦合器油品灑漏嚴(yán)重，不僅污染現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，而且增加了維修成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種液力耦合器加油口裝配式連接裝置，以達(dá)到能夠避免液力耦合器加油口油品灑漏，減少環(huán)境污染，降低維修成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的目的。

本實(shí)用新型所提供的液力耦合器加油口裝配式連接裝置，包括加油口外絲直通、加油管內(nèi)絲接頭，其特征在于：所述的加油口外絲直通的一端為右旋外絲，另一端為左旋外絲，右旋外絲與液力耦合器加油口相適配；所述的加油管內(nèi)絲接頭的一端設(shè)置有內(nèi)絲接頭，另一端設(shè)置有外接螺紋，內(nèi)絲接頭與左旋外絲相適配，外接螺紋與加油管相適配。

本實(shí)用新型所提供的液力耦合器加油口裝配式連接裝置，加油口外絲直通的右旋外絲與液力耦合器加油口相適配，可已將右旋外絲連接液力耦合器加油口；加油管內(nèi)絲接頭的外接螺紋與加油管，可以將加油管連接加油管內(nèi)絲接頭的外接螺紋；內(nèi)絲接頭與左旋外絲相適配，可以將內(nèi)絲接頭與左旋外絲連接，繼而將加油管內(nèi)絲接頭與加油口外絲直通連接；加油口外絲直通的一端為右旋外絲，另一端為左旋外絲，當(dāng)旋轉(zhuǎn)內(nèi)絲接頭、連接內(nèi)絲接頭與左旋外絲時(shí)，右旋外絲能夠同步旋轉(zhuǎn)，連接右旋外絲與液力耦合器加油口，將內(nèi)絲接頭與左旋外絲、右旋外絲與液力耦合器同步連接，繼而將液力耦合器加油口、加油口外絲直通、加油管內(nèi)絲接頭、加油管連接為一體，避免液體油灑漏。因此，本實(shí)用新型具有能夠避免液力耦合器加油口油品灑漏，減少環(huán)境污染，降低維修成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的積極效果。

附圖說(shuō)明

附圖部分公開(kāi)了本實(shí)用新型具體實(shí)施例，其中，

圖1，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2，本實(shí)用新型的加油口連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3，本實(shí)用新型的加油管連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型所提供的液力耦合器加油口裝配式連接裝置，包括加油口外絲直通1、加油管內(nèi)絲接頭2，加油口外絲直通1的一端為右旋外絲11，另一端為左旋外絲12，右旋外絲11與液力耦合器加油口相適配；加油管內(nèi)絲接頭2的一端設(shè)置有內(nèi)絲接頭21，另一端設(shè)置有外接螺紋22，內(nèi)絲接頭21與左旋外絲12相適配，外接螺紋22與加油管相適配。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，將加油管通過(guò)外接螺紋22與加油管內(nèi)絲接頭2相連接；然后，將右旋外絲11與液力耦合器加油口相對(duì)應(yīng)，內(nèi)絲接頭21與左旋外絲12相對(duì)應(yīng)，旋轉(zhuǎn)內(nèi)絲接頭21，內(nèi)絲接頭21與左旋外絲12相連接的同時(shí)，右旋外絲11同步旋轉(zhuǎn)，右旋外絲11同步連接液力耦合器加油口；最后，內(nèi)絲接頭21與左旋外絲12相連接，右旋外絲11同步連接液力耦合器加油口相連接，外接螺紋22與加油管內(nèi)絲接頭2相連接，繼而將液力耦合器加油口、加油口外絲直通1、加油管內(nèi)絲接頭2、加油管連接為一體。

上述的左旋外絲12的外側(cè)設(shè)置有凸起13，內(nèi)絲接頭21的外側(cè)設(shè)置有與凸起13相適配的凹槽23。當(dāng)內(nèi)絲接頭21與左旋外絲12相連接時(shí)，凸起13與凹槽23相連接，凸起13位于凹槽23內(nèi)，將加油口外絲直通1和加油管內(nèi)絲接頭2連接為一體。

上述的凸起13的外側(cè)設(shè)置有密封軌道14，凹槽23的外側(cè)設(shè)置有與密封軌道14相適配的密封凹槽23?？梢栽诿芊廛壍?4放置密封圈，當(dāng)內(nèi)絲接頭21與左旋外絲12相連接時(shí)，密封軌道14和密封凹槽23連接扣合一起，將密封圈密封在密封軌道14和密封凹槽23內(nèi)，繼而將加油口外絲直通1和加油管內(nèi)絲接頭2密封為一體，防止加油口外絲直通1和加油管內(nèi)絲接頭2的連接處漏油。

上述的加油口外絲直通1和加油管內(nèi)絲接頭2的外周均設(shè)置有六角螺母3，六角螺母3可以方便手動(dòng)或者使用扳手?jǐn)Q緊或松動(dòng)加油口外絲直通1和加油管內(nèi)絲接頭2。