本實用新型涉及一種減速機，具體說是一種機用、手用撥軌道用減速機。

背景技術(shù)：

減速機作為動力傳遞的主體，在各行各業(yè)中都有普遍的應(yīng)用。而隨著減速機技術(shù)的發(fā)展，越來越多的場合要求對手動、自動控制結(jié)合使用以及多速比傳動。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種具有機用、手用結(jié)合，可調(diào)傳動速比的機用、手用撥軌道用減速機。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種機用、手用撥軌道用減速機，其特征在于：包括蝸輪蝸桿減速機、擺線減速機、軌道座、嚙合靜齒輪和嚙合動齒輪，蝸輪蝸桿減速機的蝸桿軸一端接電機，另一端穿接嚙合靜齒輪，蝸輪蝸桿減速機另一端上連接軌道座，擺線減速機滑動可調(diào)設(shè)置在軌道座上，擺線減速機輸出軸穿接嚙合動齒輪，嚙合動齒輪隨擺線減速機在軌道座上滑動與嚙合靜齒輪呈脫開或接合傳動狀態(tài)。

本實用新型采用擺線減速機在軌道座上滑動帶動嚙合動齒輪脫開或接合傳動蝸輪蝸桿減速機的蝸桿軸上嚙合靜齒輪，能滿足機用、手用結(jié)合，以及傳動速比可調(diào)的使用要求。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1半剖視圖。

圖中：蝸輪蝸桿減速機1、蝸桿軸11、擺線減速機2、軌道座3、嚙合靜齒輪4、嚙合動齒輪5。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例作進一步說明。

圖1、2所示：一種機用、手用撥軌道用減速機包括蝸輪蝸桿減速機1、擺線減速機2、軌道座3、嚙合靜齒輪4和嚙合動齒輪5，蝸輪蝸桿減速機的蝸桿軸11一端接電機，另一端穿接嚙合靜齒輪，蝸輪蝸桿減速機另一端上連接軌道座，擺線減速機滑動可調(diào)設(shè)置在軌道座上，擺線減速機輸出軸穿接嚙合動齒輪，嚙合動齒輪隨擺線減速機在軌道座上滑動與嚙合靜齒輪呈脫開或接合傳動狀態(tài)。