本實(shí)用新型屬于汽車驅(qū)動(dòng)配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

為了使汽車動(dòng)力傳遞，均會(huì)使用到驅(qū)動(dòng)軸總成，目前采用最多的是球籠式驅(qū)動(dòng)軸總成(也叫萬向節(jié))是汽車上有一個(gè)很重要的部件，到目前為止轎車驅(qū)動(dòng)軸總成都是采用兩端萬向節(jié)中間設(shè)有連接萬向節(jié)的中部連接軸，現(xiàn)有方式的驅(qū)動(dòng)軸都是將內(nèi)球籠中的三叉件是設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸密封罩內(nèi)，這種形成的驅(qū)動(dòng)軸總成只能適應(yīng)一部分車型的需要，而有些特殊車型不僅需要實(shí)現(xiàn)大扭矩，而且需要實(shí)現(xiàn)高效率的傳動(dòng)，這樣就需要對(duì)現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)軸總成進(jìn)行改進(jìn)，另外目前的驅(qū)動(dòng)軸的密封結(jié)構(gòu)都是采用普通的圓環(huán)狀或V形圓環(huán)狀密封圈，這種密封圈不僅密封效果差，內(nèi)部的潤(rùn)滑油容易向外泄漏，外部的灰塵、泥水等容易進(jìn)入驅(qū)動(dòng)軸總成的內(nèi)部，影響了整個(gè)驅(qū)動(dòng)軸總成的性能，并降低了其使用壽命，同時(shí)隨著軸的高速旋轉(zhuǎn)以及高低溫環(huán)境的變化而發(fā)生干燒現(xiàn)象，從而導(dǎo)致密封各個(gè)部件損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封效果好，能自動(dòng)補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)過程中的磨損，使用壽命長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)軸總成密封軸承組件。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，該驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)包括傳動(dòng)軸、外球籠、內(nèi)球籠防塵罩、外球籠防塵罩以及三叉件，所述的外球籠設(shè)置在外球籠防塵罩內(nèi)組成一個(gè)整體與傳動(dòng)軸配合連接，所述的內(nèi)球籠防塵罩單獨(dú)與傳動(dòng)軸固定連接，所述的三叉件位于內(nèi)球籠防塵罩的左端外側(cè)部并單獨(dú)與傳動(dòng)軸配合連接，所述的內(nèi)球籠防塵罩的右端與傳動(dòng)軸之間設(shè)置有密封軸承組件，所述的密封軸承組件包括有密封件，所述的密封件能夠補(bǔ)償傳動(dòng)軸與密封軸承組件之間的間隙。

為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括：

在上述的一種驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)中，所述的密封軸承組件還包括有軸套、滾針、密封座以及彈簧圈，所述的密封座與內(nèi)球籠防塵罩連接，所述的密封座與傳動(dòng)軸的右端之間形成有密封容置腔，所述的密封件和彈簧圈組成的整體位于密封容置腔內(nèi)，所述的軸套套設(shè)在傳動(dòng)軸上，在軸套上開設(shè)有滾針孔，所述的滾針位于滾針孔內(nèi)。

在上述的一種驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)中，所述的密封件包括一體組成的上頂唇部、下壓唇部以及伸展臂部，所述的伸展臂部向右端延伸，所述的上頂唇部與下壓唇部之間開設(shè)有彈性變形口，所述的上頂唇部平貼在密封座的底面上，所述的下壓唇部上具有向上折向角。

在上述的一種驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)中，所述的密封件上內(nèi)嵌有金屬件，所述的金屬件呈7字型。

在上述的一種驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)中，所述的下壓唇部上形成有內(nèi)凹槽，所述的內(nèi)凹槽呈半圓弧狀，所述的彈簧圈安裝在內(nèi)凹槽內(nèi)，所述的下壓唇部上還形成有內(nèi)倒角邊，所述的內(nèi)倒角邊位于內(nèi)凹槽的右側(cè)并與內(nèi)凹槽連通。

在上述的一種驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)中，所述的伸展臂部與上頂唇部之間具有連接部，所述的連接部上具有減薄口。

在上述的一種驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)中，作為優(yōu)化，所述的減薄口內(nèi)還設(shè)置有多個(gè)頂塊以及下壓彈簧，所述的下壓彈簧的兩端分別作用在頂塊和密封件上。

在上述的一種驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)中，所述的伸展臂部的下端延伸有短凸頭唇和長(zhǎng)凸頭唇，所述的長(zhǎng)凸頭唇距離傳動(dòng)軸的位置高于短凸頭唇距離傳動(dòng)軸的位置。

在上述的一種驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)中，所述的滾針與軸套之間具有滾動(dòng)間隙，所述的內(nèi)球籠防塵罩的外端設(shè)置有防護(hù)環(huán)，所述的密封軸承組件與防護(hù)環(huán)軸向方向具有活動(dòng)空間。

本實(shí)用新型還提供了一種驅(qū)動(dòng)軸總成密封件材料，其特征在于：各原料組份含量配比按重量份為：

聚四氟乙烯30份

PTFE微粉5份

天然橡膠10份

氫化丁腈橡膠30份

聚對(duì)烴基苯酸甲酯5份

玻璃纖維5份

三氧化二鉻3份

助劑TP759 2份

偶聯(lián)劑5份。

本實(shí)用新型還提供了一種驅(qū)動(dòng)軸總成密封件材料，其特征在于：各原料組份含量配比按重量份為：

聚四氟乙烯25份

PTFE微粉5份

天然橡膠15份

氫化丁腈橡膠27份

聚對(duì)烴基苯酸甲酯8份

玻璃纖維5份

三氧化二鉻3份

助劑TP759 2份

偶聯(lián)劑5份。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于采用的密封件材料比較耐磨，同時(shí)通過調(diào)節(jié)密封座能夠使得密封件與傳動(dòng)軸之間的間隙做適應(yīng)變化，能夠及時(shí)補(bǔ)償與傳動(dòng)軸的精密結(jié)合程度，保證密封件的磨損量不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)驅(qū)動(dòng)軸總成漏油，密封性能好，潤(rùn)滑脂不會(huì)泄漏，防塵罩裝配后不易脫落，油封圈穩(wěn)定性好，耐高溫、耐老化以及耐油性能較好，延長(zhǎng)了整個(gè)密封件的使用壽命。

附圖說明

圖1是本驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是圖1優(yōu)化后另一種密封結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中的密封軸承組件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖2中的密封軸承組件結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

傳動(dòng)軸1；外球籠2；內(nèi)球籠防塵罩3；外球籠防塵罩4；三叉件5；密封軸承組件6；密封件7；上頂唇部71；下壓唇部72；伸展臂部73；軸套8；滾針9；密封座10；彈簧圈11；密封容置腔12；彈性變形口13；內(nèi)凹槽14；內(nèi)倒角邊15；連接部16；滾針孔17；滾動(dòng)間隙18；防護(hù)環(huán)19；活動(dòng)空間20；金屬件21；減薄口22；頂塊23；下壓彈簧24；短凸頭唇25；長(zhǎng)凸頭唇26。

以下先對(duì)結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行說明，如圖1所示，本驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)軸總成密封結(jié)構(gòu)包括傳動(dòng)軸1、外球籠2、內(nèi)球籠防塵罩3、外球籠防塵罩4以及三叉件5，外球籠2設(shè)置在外球籠防塵罩4內(nèi)組成一個(gè)整體與傳動(dòng)軸1配合連接，內(nèi)球籠防塵罩3單獨(dú)與傳動(dòng)軸1固定連接，三叉件5位于內(nèi)球籠防塵罩3的左端外側(cè)部并單獨(dú)與傳動(dòng)軸1配合連接，這里采用內(nèi)球籠防塵罩3和三叉件5進(jìn)行單獨(dú)獨(dú)立設(shè)置，這樣內(nèi)球籠防塵罩3和三叉件5相互運(yùn)行，不受干擾，可以實(shí)現(xiàn)大扭矩，高效率傳動(dòng)的需要。

本實(shí)用新型的其中一個(gè)創(chuàng)新是內(nèi)球籠防塵罩3的右端與傳動(dòng)軸1之間設(shè)置有密封軸承組件6，密封軸承組件6包括有密封件7，密封件7能夠補(bǔ)償傳動(dòng)軸1與密封軸承組件6之間的間隙，這里密封件7采用特殊材料制成，主要是聚四氟乙烯、PTFE微粉、天然橡膠、氫化丁腈橡膠、聚對(duì)烴基苯酸甲酯、玻璃纖維、三氧化二鉻、助劑TP759以及偶聯(lián)劑等，這樣使得整個(gè)密封件7耐高溫、耐老化以及耐油性好。

具體來說，如圖3所示，密封軸承組件6還包括有軸套8、滾針9、密封座10以及彈簧圈11，密封座10與內(nèi)球籠防塵罩3連接，密封座10與傳動(dòng)軸1的右端之間形成有密封容置腔12，密封件7和彈簧圈11組成的整體位于密封容置腔12內(nèi)，這里密封件7包括一體組成的上頂唇部71、下壓唇部72以及伸展臂部3，伸展臂部3向右端延伸，這里通過上頂唇部71、下壓唇部72以及伸展臂部3分別定位整個(gè)密封件7的徑向移動(dòng)和軸向移動(dòng)，保證密封件7使用中的穩(wěn)定性，提高驅(qū)動(dòng)軸總成的使用壽命，為了使得對(duì)整個(gè)密封件7產(chǎn)生向下壓的彈性形變，上頂唇部71與下壓唇部72之間開設(shè)有彈性變形口13，同時(shí)為了在調(diào)節(jié)間隙時(shí)穩(wěn)定的作用在密封件7上，上頂唇部71平貼在密封座10的底面上，下壓唇部72上具有向上折向角，這里下壓唇部72上形成有內(nèi)凹槽14，內(nèi)凹槽14呈半圓弧狀，彈簧圈11安裝在內(nèi)凹槽14內(nèi)，下壓唇部72上還形成有內(nèi)倒角邊15，內(nèi)倒角邊15位于內(nèi)凹槽14的右側(cè)并與內(nèi)凹槽14連通，這里通過內(nèi)倒角邊15一方面方便彈簧圈11的安裝，安裝時(shí)可以順著內(nèi)倒角邊15滑入到內(nèi)凹槽14內(nèi)，同時(shí)內(nèi)倒角邊15也可以防止彈簧圈11脫出內(nèi)凹槽14，保證彈簧圈11工作穩(wěn)定性，這里把彈簧圈11裝入到內(nèi)凹槽14內(nèi)，彈簧圈11不易移動(dòng)位置，穩(wěn)定性好，使彈簧圈11的工作更加可靠。

這里軸套8套設(shè)在傳動(dòng)軸1上，在軸套8上開設(shè)有滾針孔17，所述的滾針9位于滾針孔17內(nèi)，滾針9與軸套8之間具有滾動(dòng)間隙18，這樣使得軸套8對(duì)具有一定的承受力，能夠很好的保證滾針9的工作，內(nèi)球籠防塵罩3的外端設(shè)置有防護(hù)環(huán)19，密封軸承組件6與防護(hù)環(huán)19軸向方向具有活動(dòng)空間20，這樣使得軸向不會(huì)相互干涉到。

密封件7上內(nèi)嵌有金屬件21，金屬件21呈7字型，這里金屬件21架增強(qiáng)了密封件7的硬度和強(qiáng)度，保證了密封件7工作的穩(wěn)定性，提高驅(qū)動(dòng)軸總成的使用壽命，伸展臂部3與上頂唇部71之間具有連接部16，連接部16上具有減薄口22，這里減薄口22能夠保證彈性變形口13具有一定的變形量，為了增強(qiáng)密封件7調(diào)節(jié)間隙的性能，如圖2和圖4所示，進(jìn)一步優(yōu)化為減薄口22內(nèi)還設(shè)置有多個(gè)頂塊23以及下壓彈簧24，下壓彈簧24的兩端分別作用在頂塊23和密封件7上，這里通過增加或者刪減頂塊23就可以調(diào)節(jié)下壓彈簧24作用在密封件7上的作用力，從而快速的調(diào)節(jié)間隙。

伸展臂部3的下端延伸有短凸頭唇25和長(zhǎng)凸頭唇26，長(zhǎng)凸頭唇26距離傳動(dòng)軸1的位置高于短凸頭唇25距離傳動(dòng)軸1的位置，這里通過短凸頭唇25和長(zhǎng)凸頭唇26和傳動(dòng)軸1相貼靠，保證了密封件7與傳動(dòng)軸1接觸的穩(wěn)定性，同時(shí)防止從側(cè)部漏油，采用長(zhǎng)短方式進(jìn)行組合，使得整個(gè)密封件7可調(diào)節(jié)性更強(qiáng)。

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)密封件7的材料做進(jìn)一步說明。

本驅(qū)動(dòng)軸總成密封件7材料，各原料組份主要為主要是聚四氟乙烯、PTFE微粉、天然橡膠、氫化丁腈橡膠、聚對(duì)烴基苯酸甲酯、玻璃纖維、三氧化二鉻、助劑TP759以及偶聯(lián)劑等，這里聚四氟乙烯本身具有耐高低溫以及耐化學(xué)腐蝕并且具有自潤(rùn)滑性好的特性，聚對(duì)烴基苯酸甲酯主要是增加材料的耐磨損能力，玻璃纖維主要是提高密封件7材料的耐磨性和延展性，三氧化二鉻主要是提高密封件7材料的硬度以及耐化學(xué)的能力，另外通過實(shí)現(xiàn)PTFE粉料與天然橡膠的共混，所得的復(fù)合材料的伸長(zhǎng)率卻能夠得以大大提高，其性能能夠達(dá)到密封用材料的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，且其同時(shí)解決了同比性能產(chǎn)品成本及價(jià)格較高的問題；此外，其通過采用合成材料助劑TP759，從而提高PTFE粉料與天然橡膠的理共混所得的復(fù)合材料的性能；另外，其通過選擇、調(diào)整合成材料助劑TP759、PTFE粉料與氫化丁腈橡膠的組分含量，并通過一定的制造方法步驟和條件，克服了常規(guī)物理共混所存在的困難和問題，大大提高了復(fù)合材料的性能和效果，使其達(dá)到甚至超過密封用材料的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

實(shí)施例一

組方：

聚四氟乙烯30份

PTFE微粉5份

天然橡膠10份

氫化丁腈橡膠30份

聚對(duì)烴基苯酸甲酯5份

玻璃纖維5份

三氧化二鉻3份

助劑TP759 2份

偶聯(lián)劑5份。

整個(gè)配方該橡塑并用油封用材料配方所對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下：

實(shí)施例二

組方：

聚四氟乙烯25份

PTFE微粉5份

天然橡膠15份

氫化丁腈橡膠27份

聚對(duì)烴基苯酸甲酯8份

玻璃纖維5份

三氧化二鉻3份

助劑TP759 2份

偶聯(lián)劑5份。

整個(gè)配方該橡塑并用油封用材料配方所對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下：

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神所定義的范圍。