本實用新型涉及汽車部件，尤其涉及一種主動錐齒輪突緣總成。

背景技術：

突緣是汽車制動系統(tǒng)中的一個零部件，主要是用作于連接件使用；由于突緣是在制動系統(tǒng)中的作為連接用零部件，所以使用頻繁。

傳統(tǒng)的突緣存在以下不足：

1.突緣上的連接法蘭與相鄰零部件之間一直存在摩擦，容易產(chǎn)生磨損；

2.突緣上的防塵蓋一般通過焊接連接在突緣上，焊接會熱變形，影響安裝突緣的配合精度；

3.突緣的一端外圓需設置密封圈，在安裝時密封圈容易損壞。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型目的是提供一種主動錐齒輪突緣總成，解決了以上技術問題。

為了實現(xiàn)上述技術目的，達到上述的技術要求，本實用新型所采用的技術方案是：一種主動錐齒輪突緣總成，包括突緣本體和防塵蓋；其特征在于：所述的突緣本體包括連接法蘭和錐形筒體；所述的連接法蘭端面上設置有端面齒形，內(nèi)壁上設置有第一錐形面；所述的端面齒形上設置有通孔；所述的錐形筒體外壁上依次設置有第二錐形面，凸臺，螺紋凸臺和密封面；所述的密封面上設置有圓角；所述的錐形筒體內(nèi)壁上依次設置有第一凹槽，齒形和第二凹槽；所述的第一錐形面與第一凹槽通過第一圓角過渡連接；所述的防塵蓋上設置有螺紋段。

作為優(yōu)選的技術方案：所述的突緣本體和防塵蓋之間通過螺紋凸臺和螺紋段螺紋連接。

作為優(yōu)選的技術方案：所述的防塵蓋包括直段；所述的直段上設置有垂直段；所述的垂直段上設置有第一斜段；所述的第一斜段上設置有第二斜段。

作為優(yōu)選的技術方案：所述的垂直段與第一斜段之間的夾角β為30°-40°。

作為優(yōu)選的技術方案：所述的第一斜段與第二斜段之間的夾角δ為10°-15°。

作為優(yōu)選的技術方案：所述的連接法蘭外圓上設置有切面。

作為優(yōu)選的技術方案：所述的端面齒形為對稱的“V”形排布；所述的“V”形的夾角α為70°-90°。

作為優(yōu)選的技術方案：所述的第二錐形面與連接法蘭之間通過第二圓角過渡連接。

本實用新型的有益效果是：一種主動錐齒輪突緣總成，與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比：設置有突緣本體和防塵蓋；所述的突緣本體和防塵蓋之間通過螺紋連接，不會出現(xiàn)焊接熱變形，便于安裝拆卸；所述的突緣本體設置有端面齒形和錐形面，端面齒形使得突緣本體通過連接法蘭與其他部件連接時，不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，錐形面不但方便了制坯時脫模，而且美觀；所述的密封面上設置有圓角，使得在安裝密封時，不會損壞密封；使用壽命長，安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型總裝圖；

圖2為本實用新型突緣本體主視圖；

圖3為本實用新型圖2A-A剖視圖；

圖4為本實用新型防塵蓋剖視圖；

在圖中：1.突緣本體、2.防塵蓋、2-1.直段、2-2.垂直段、2-3.第一斜段、2-4.第二斜段、3.連接法蘭、3-1.切面、4.錐形筒體、5.端面齒形、6.第一錐形面、7.通孔、8.第二錐形面、9.凸臺、10.螺紋凸臺、11.密封面、12.圓角、13.第一凹槽、14.齒形、15.第二凹槽、16.第一圓角、17.螺紋段、18.第二圓角。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步描述；

在附圖中：一種主動錐齒輪突緣總成，包括突緣本體1和防塵蓋2；所述的突緣本體1包括連接法蘭3和錐形筒體4；所述的連接法蘭3外圓上設置有切面3-1；所述的切面3-1減輕了連接法蘭3的整體重量；所述的連接法蘭3端面上設置有端面齒形5，內(nèi)壁上設置有第一錐形面6；所述的第一錐形面6可以與其他部件配合；所述的端面齒形5上設置有通孔7；所述的端面齒形5為對稱的“V”形排布；所述的“V”形的夾角α為70°-90°；所述的端面齒形5使得連接法蘭3與其他部件連接時，不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；所述的錐形筒體4外壁上依次設置有第二錐形面8，凸臺9，螺紋凸臺10和密封面11；所述的第二錐形面8為了方便制坯時脫模；所述的密封面11上設置有圓角12；所述的圓角12使得密封圈安裝時不會損壞；所述的第二錐形面8與連接法蘭3之間通過第二圓角18過渡連接；所述的錐形筒體4內(nèi)壁上依次設置有第一凹槽13，齒形14和第二凹槽15；所述的第一錐形面6與第一凹槽13通過第一圓角16過渡連接；所述的防塵蓋2上設置有螺紋段17；所述的突緣本體1和防塵蓋2之間通過螺紋凸臺10和螺紋段17螺紋連接。

所述的防塵蓋2包括直段2-1；所述的直段2-1上設置有垂直段2-2；所述的垂直段2-2上設置有第一斜段2-3；所述的第一斜段2-3上設置有第二斜段2-4；所述的垂直段2-2與第一斜段2-3之間的夾角β為30°-40°；所述的第一斜段2-3與第二斜段2-4之間的夾角δ為10°-15°。

本實用新型的具體實施：實際使用時，突緣本體1坯料采用鍛造或者鑄造，粗加工后進行調(diào)質(zhì)處理，保證突緣本體1的綜合力學性能，半精加工后進行感應淬火，表面硬化。

上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的描述，而并非對實施方式的限定，對于所屬領域的技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動，這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉，而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。