本實(shí)用新型涉及一種繡花機(jī)動(dòng)框軸承調(diào)整機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
動(dòng)框通常通過兩列軸承滑動(dòng)于夾持的兩導(dǎo)軌之間,兩列軸承的外徑最大距離通常根據(jù)兩導(dǎo)軌的間距設(shè)定。由于誤差的存在和導(dǎo)軌直線度的問題,通常難以準(zhǔn)確控制兩列軸承與導(dǎo)軌之間的合理間隙,間隙過大會(huì)導(dǎo)致動(dòng)框滑動(dòng)過程振動(dòng),間隙較小,滑動(dòng)過程中容易磨損導(dǎo)軌。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)在使用中,存在的問題,提供一種可自動(dòng)調(diào)整間隙的軸承機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決現(xiàn)有問題的技術(shù)方案是:動(dòng)框軸承間隙調(diào)整機(jī)構(gòu),包括框架、滑動(dòng)于框架上的滑板,所述的滑板上設(shè)置有滑座至少一個(gè),所述的滑座包括至少兩個(gè)軸承,所述的框架設(shè)有兩導(dǎo)軌,所述的滑座夾設(shè)于兩導(dǎo)軌之間,所述的滑座的上至少一個(gè)軸承與一導(dǎo)軌配合,至少一個(gè)軸承與另一導(dǎo)軌配合,作為改進(jìn),所述的與其中一導(dǎo)軌配合的一個(gè)或一列軸承定位于滑板上,與另一導(dǎo)軌配合的一個(gè)或一列軸承設(shè)有滑移間隙的安裝于滑板上。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的滑座設(shè)有定位軸承的座板,所述的軸承設(shè)置于座板上,與其中一導(dǎo)軌配合的一個(gè)或一列軸承定位于座板上,與另一導(dǎo)軌配合的一個(gè)或一列軸承設(shè)有滑移間隙的安裝于座板上。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的滑座設(shè)有定位軸承的座板,所述的軸承定位于座板上,與其中一導(dǎo)軌配合的一個(gè)或一列軸承所在側(cè)的座板通過銷軸定位于滑板上,與另一導(dǎo)軌配合的一個(gè)或一列軸承所在側(cè)的座板設(shè)有滑移間隙的安裝于滑板上。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的滑座設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上,每個(gè)滑座包括兩個(gè)軸承及連接兩個(gè)軸承的座板,其中一個(gè)軸承與一導(dǎo)軌配合,另一軸承與另一導(dǎo)軌配合,至少兩個(gè)滑座之間設(shè)有連接滑座的固定板,所述的固定板連接于滑板上,與一導(dǎo)軌配合的那一列軸承所在的座板側(cè)通過銷軸緊固定與固定板上,與另一導(dǎo)軌配合的那一列軸承所在的座板側(cè)設(shè)有滑移間隙的安裝于固定板上。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的設(shè)有滑移間隙的一個(gè)或一列軸承,其間隙滑移方向與導(dǎo)軌平行。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的滑移間隙為間隙配合或設(shè)置滑槽。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,其有益效果是,通過滑座與其中一導(dǎo)軌配合的一個(gè)或一列軸承定位于滑板上,與另一導(dǎo)軌配合的一個(gè)或一列軸承設(shè)有滑移間隙的安裝于滑板上,兩列軸承間距可依據(jù)兩導(dǎo)軌的間距設(shè)定,滑板在滑動(dòng)中,通過一端軸承的滑移自動(dòng)調(diào)節(jié)或適應(yīng)軸承與導(dǎo)軌之間的間隙,減少軸承與導(dǎo)軌的硬磨損,兩列軸承的間距設(shè)定不再精確依據(jù)兩導(dǎo)軌的間距。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝容易,安裝過程中降低了技術(shù)要求。
附圖說明
圖1是框架、軸承、座板、固定板相配合的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是框架、軸承、座板、固定板相配合的放大示意圖。
圖4是框架、軸承、座板相配合的放大示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1-4,實(shí)施案例1,包括框架1、滑動(dòng)于框架1上的滑板2,滑板2上設(shè)置有滑座至少一個(gè),滑座包括至少兩個(gè)軸承3,框架1設(shè)有兩導(dǎo)軌11,滑座夾設(shè)于兩導(dǎo)軌11之間,滑座的上至少一個(gè)軸承3與一導(dǎo)軌11配合,至少一個(gè)軸承3與另一導(dǎo)軌11配合,即兩列軸承3相對(duì)于以前,不必過于精確的依據(jù)兩導(dǎo)軌11的間距設(shè)置。與其中一導(dǎo)軌11配合的一個(gè)或一列軸承定位于滑板2上,與另一導(dǎo)軌11配合的一個(gè)或一列軸承3設(shè)有滑移間隙的安裝于滑板2上。滑座及軸承3的具體數(shù)量可根據(jù)實(shí)際需要確定。滑板2可用于直接連接或間接連接動(dòng)框。
見圖1、2、4,實(shí)施案例2,與實(shí)施案例1不同的是為了便于調(diào)試、使用和安裝,可將滑座固定化,滑座設(shè)有定位軸承3的座板4,軸承3設(shè)置于座板4上,與其中一導(dǎo)軌配合的一個(gè)或一列軸承3定位于座板4上,與另一導(dǎo)軌11配合的一個(gè)或一列軸承設(shè)有滑移間隙的安裝于座板4上。可通過與另一導(dǎo)軌11配合的一個(gè)或一列軸承的滑移抵消導(dǎo)軌的不規(guī)則變化過程中導(dǎo)軌11與滑座之間的間隙。
見圖1、2、4,實(shí)施案例3,與實(shí)施案例1不同的是,為了便于調(diào)試、使用和安裝,可將滑座固定化,滑座設(shè)有定位軸承3的座板4,軸承3定位于座板4上,與其中一導(dǎo)軌11配合的一個(gè)或一列軸承3所在側(cè)的座板4通過銷軸定位于滑板2上,與另一導(dǎo)軌11配合的一個(gè)或一列軸承3所在側(cè)的座板4設(shè)有滑移間隙的安裝于滑板2上,可通過與滑板2設(shè)有滑移間隙的一側(cè)座板4的滑移抵消導(dǎo)軌的不規(guī)則變化過程中導(dǎo)軌11與滑座之間的間隙。
見圖1、2、4,實(shí)施案例4,滑座設(shè)有定位軸承的座,4,軸承3連接于座板4上,與其中一導(dǎo)軌配合的一個(gè)或一列軸承4定位于滑板2上,與另一導(dǎo)軌配合的一個(gè)或一列軸承3設(shè)有滑移間隙的安裝于滑板2上。具體可是通過座板4設(shè)置于軸承3一側(cè)定位軸承3,軸承3的另一側(cè)的內(nèi)圈與滑板2定位配合或者間隙設(shè)置。
見圖3,實(shí)施案例5,與實(shí)施案例1不同的是,滑座設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上,每個(gè)滑座包括兩個(gè)軸承3及連接兩個(gè)軸承3的座板4,其中一個(gè)軸承3與一導(dǎo)軌11配合,另一軸承3與另一導(dǎo)軌11配合,至少兩個(gè)滑座之間設(shè)有連接滑座的固定板31,固定板31可直接連接滑座的軸承3的一側(cè),座板4設(shè)置于軸承3另一側(cè),或者固定板31直接滑座的座板4。固定板31連接于滑板2上,與一導(dǎo)軌11配合的那一列軸承3所在的座板4側(cè)通過銷軸緊固定與固定板31上,與另一導(dǎo)軌11配合的那一列軸承3所在的座板4側(cè)設(shè)有滑移間隙的安裝于固定板31上。
上述設(shè)有滑移間隙的一個(gè)或一列軸承3,其間隙滑移方向與導(dǎo)軌11平行。
上述的定位可通過螺栓直接連接或通過定位銷軸與固定板31、滑板2、軸承3或座板4上的銷軸孔過盈配合實(shí)現(xiàn),具體可根據(jù)實(shí)際需要配合。
滑移間隙可通過間隙配合,或設(shè)置定位軸5與滑槽6實(shí)現(xiàn),定位軸5可以是螺栓或者定位銷柱,圖3是螺栓,圖4是定位銷軸,定位軸5可設(shè)置于座板4或軸承內(nèi)圈上??筛鶕?jù)需要將定位軸5設(shè)置于軸承3的內(nèi)圈、座板4上,將滑槽6設(shè)置于滑板2、座板4、固定板31上。
軸承3可根據(jù)實(shí)際需要選取所適合的軸承,本實(shí)施案例中以普通的滾動(dòng)軸承為例,軸承3的外圈滾動(dòng)于導(dǎo)軌11上,內(nèi)圈可連接于滑板2或座板4上,內(nèi)圈可通過軸或焊接于滑板2或座板4連接,參見圖4,兩側(cè)的一側(cè)的軸承3通過周緊配合固定于座板4上。
當(dāng)然可采用特殊的非標(biāo)準(zhǔn)的定制軸承,如內(nèi)圈滾動(dòng)于導(dǎo)軌上,外圈連接于滑板2上。