本實(shí)用新型涉及軸承領(lǐng)域，具體是涉及一種氣密性軸承內(nèi)圈。

背景技術(shù)：

軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。

為了使軸承具有良好的密封性，軸承內(nèi)圈與外圈之間一般都會(huì)設(shè)置防塵擋圈，但是這種防塵擋圈一方面安裝不夠方便，另一方面在使用的過(guò)程中防塵擋圈還容易出現(xiàn)松動(dòng)，影響軸承的密封性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)新穎的氣密性軸承內(nèi)圈。

(二)技術(shù)方案

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種氣密性軸承內(nèi)圈，包括內(nèi)圈骨架和密封擋圈，所述內(nèi)圈骨架的一端設(shè)置有擋圈安裝管，所述擋圈安裝管上設(shè)有多個(gè)環(huán)形凹槽，所述擋圈安裝管的端部設(shè)有多個(gè)沿軸向排列的定位凹槽，所述密封擋圈包括連接管和設(shè)置在連接管外側(cè)的擋環(huán)，所述連接管套在所述擋圈安裝管上，所述連接管管內(nèi)設(shè)有多個(gè)固定凸環(huán)和多個(gè)定位凸塊，所述定位凸塊插入所述定位凹槽，所述固定凸環(huán)卡入所述環(huán)形凹槽。

進(jìn)一步，所述擋環(huán)包括剛性骨架和包裹在剛性骨架外側(cè)的柔性橡膠。

進(jìn)一步，所述所述環(huán)形凹槽有2個(gè)，所述固定凸環(huán)有2個(gè)。

進(jìn)一步，所述定位凹槽有4個(gè)，均勻分布在所述擋圈安裝管的周向上；所述定位凸塊有4個(gè)。

進(jìn)一步，所述擋環(huán)的頂部設(shè)有潤(rùn)滑槽，所述潤(rùn)滑槽內(nèi)設(shè)有石墨。

進(jìn)一步，所述內(nèi)圈骨架上設(shè)有滾珠槽。

(三)有益效果

本實(shí)用新型氣密性軸承內(nèi)圈結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)大膽，整體結(jié)構(gòu)牢固、緊湊，能和軸承外圈緊密貼合起到很好的密封效果，此外軸承內(nèi)圈的一體式設(shè)計(jì)能夠方便軸承裝配以及后續(xù)的維修檢查。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型氣密性軸承內(nèi)圈的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型氣密性軸承內(nèi)圈中內(nèi)圈骨架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型氣密性軸承內(nèi)圈中密封擋圈的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1為內(nèi)圈骨架，2為密封擋圈，3為滾珠槽，4為擋圈安裝管，5為環(huán)形凹槽，6為定位凹槽，7為連接管，8為擋環(huán)，9為固定凸環(huán)，10為定位凸塊，11為剛性骨架，12為石墨。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。

本實(shí)用新型的一種氣密性軸承內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，包括內(nèi)圈骨架1和密封擋圈2，所述內(nèi)圈骨架1的一端設(shè)置有擋圈安裝管4，所述擋圈安裝管4上設(shè)有多個(gè)環(huán)形凹槽5，所述擋圈安裝管4的端部設(shè)有多個(gè)沿軸向排列的定位凹槽6，所述密封擋圈2包括連接管7和設(shè)置在連接管7外側(cè)的擋環(huán)8，所述連接管7套在所述擋圈安裝管4上，所述連接管7管內(nèi)設(shè)有多個(gè)固定凸環(huán)9和多個(gè)定位凸塊10，所述定位凸塊10插入所述定位凹槽6，所述固定凸環(huán)9卡入所述環(huán)形凹槽5。

與傳統(tǒng)的軸承內(nèi)圈不同，本實(shí)用新型軸承內(nèi)圈可以將密封擋圈2固定安裝在內(nèi)圈骨架1，之后將內(nèi)圈骨架1和密封擋圈2作為一個(gè)整體安裝在軸承外圈上。避免了傳統(tǒng)軸承防塵擋板安裝不便以及容易松動(dòng)影響密封性的缺點(diǎn)。

在本實(shí)施例中，所述擋環(huán)8包括剛性骨架11和包裹在剛性骨架11外側(cè)的柔性橡膠。

在本實(shí)施例中，所述所述環(huán)形凹槽5有2個(gè)，所述固定凸環(huán)9有2個(gè)。

在本實(shí)施例中，所述定位凹槽6有4個(gè)，均勻分布在所述擋圈安裝管4的周向上；所述定位凸塊10有4個(gè)。

在本實(shí)施例中，所述擋環(huán)8的頂部設(shè)有潤(rùn)滑槽，所述潤(rùn)滑槽內(nèi)設(shè)有石墨12。

在本實(shí)施例中，所述內(nèi)圈骨架1上設(shè)有滾珠槽3。

本實(shí)用新型的有益效果：結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)大膽，整體結(jié)構(gòu)牢固、緊湊，能和軸承外圈緊密貼合起到很好的密封效果，此外軸承內(nèi)圈的一體式設(shè)計(jì)能夠方便軸承裝配以及后續(xù)的維修檢查。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。