本實用新型涉及工程連接領(lǐng)域的拉斷裝置，尤其是一種建筑用拉斷器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，拉斷裝置能防止因拉力過大而造成的意外而斷裂引起泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。緊急脫開系統(tǒng)在船用及陸用鶴管中最大程度的確保了流體輸送中的安全性。通過一個簡單而獨特的設(shè)計，當(dāng)鶴管超過了操作系統(tǒng)的額定量時，這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動的安全斷開而無任何泄漏。其優(yōu)點是危險發(fā)生時確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對小的壓力損失。拉斷機(jī)構(gòu)既要保證“緊急脫離”時使設(shè)備能夠自動、快速脫離；又要保證脫離前有 “緩沖期”，避免常規(guī)操作時出現(xiàn)“脫離”，影響正常裝卸作業(yè)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的實用新型目的在于：針對上述存在的問題，提供一種建筑用拉斷器，該結(jié)構(gòu)的各個部件之間具有很強(qiáng)的獨立性，能夠方便的將各個部件加工成為標(biāo)準(zhǔn)件，從而方便于部件的替換，能夠?qū)崿F(xiàn)拉斷機(jī)構(gòu)各個部件的回收使用，從而有效的保證設(shè)備的可用性，從而降低結(jié)構(gòu)的使用成本，能夠提高結(jié)構(gòu)的通用性。該結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒗瓟噍S和拉斷件分別拉斷，方便于檢測是否有超過承載拉力，既保證了結(jié)構(gòu)能夠被拉斷，又能夠延長拉斷閥的使用壽命，有利于拉力是否超限的觀察，能夠設(shè)定兩個拉斷額定壓力值。通過拉斷裝置兩次拉斷的過程，提高拉斷裝置的使用壽命，能夠方便于拉斷裝置的使用和檢測，從而方便于拉力的控制。

本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

本實用新型公開了一種建筑用拉斷器，包括第一殼體及第二殼體；第一殼體通過拉斷件和拉斷軸與第二殼體相連，拉斷件的額定拉斷力大于拉斷軸且拉斷軸先于拉斷件承受第一殼體與第二殼體之間的拉力。

進(jìn)一步，拉斷件連于第一殼體與第二殼體之間，第一殼體或第二殼體上設(shè)有條形通槽，拉斷件可通過穿過條形通槽的定位銷與第一殼體或第二殼體連接，在第一殼體和第二殼體外側(cè)分別固定有第一支架和第二支架，第一支架和第二支架通過拉斷軸相連；定位銷可沿條形通槽移動并使第一支架和第二支架先于拉斷件承受拉力，拉斷件的額定拉斷力大于第一支架與第二支架之間的額定拉斷力。該結(jié)構(gòu)的各個部件之間具有很強(qiáng)的獨立性，能夠方便的將各個部件加工成為標(biāo)準(zhǔn)件，從而方便于部件的替換，能夠?qū)崿F(xiàn)拉斷機(jī)構(gòu)各個部件的回收使用，從而有效的保證設(shè)備的可用性，從而降低結(jié)構(gòu)的使用成本，能夠提高結(jié)構(gòu)的通用性，此外，該結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒗瓟噍S和拉斷件分別拉斷，方便于檢測是否有超過承載拉力，既保證了結(jié)構(gòu)能夠被拉斷，又能夠延長拉斷閥的使用壽命，有利于拉力是否超限的觀察，能夠設(shè)定兩個拉斷額定壓力值。

進(jìn)一步，在第一殼體上設(shè)有圓形的通孔，條形通槽位于第二殼體上，拉斷件的一端通過穿過通孔的定位銷與第一殼體連接，另一端通過穿過條形通槽的定位銷與第二殼體連接。該結(jié)構(gòu)僅僅設(shè)置一個條形通槽，能夠方便于控制第一殼體與第二殼體的相對移動距離。

進(jìn)一步，在拉斷件的中部設(shè)有額定拉斷力小于其余部位的拉斷部。拉斷部上設(shè)計一個易拉斷的薄弱環(huán)節(jié)，方便于拉斷套額定拉斷力的設(shè)計。

進(jìn)一步，第一支架和第二支架的自由端設(shè)有U型的卡槽，拉斷軸兩端凸起并分別與第一支架和第二支架的卡槽卡接。將拉斷軸卡接到U型的卡槽之間能夠方便于拉斷軸的拆裝，從而保證拉斷軸的標(biāo)準(zhǔn)化制作及第一、第二殼體的標(biāo)準(zhǔn)化制作。

進(jìn)一步，定位銷在條形通槽內(nèi)的可移動距離為2-5mm，且當(dāng)?shù)谝恢Ъ芘c第二支架連接時，定位銷的剩余可移動距離不小于2mm。該移動距離的設(shè)計，能夠保證拉斷件緩沖的同時，防止拉斷裝置緩沖距離過大造成拉斷件瞬時拉斷沖量過大的問題。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：

1.該結(jié)構(gòu)的各個部件之間具有很強(qiáng)的獨立性，能夠方便的將各個部件加工成為標(biāo)準(zhǔn)件，從而方便于部件的替換，能夠?qū)崿F(xiàn)拉斷機(jī)構(gòu)各個部件的回收使用，從而有效的保證設(shè)備的可用性，從而降低結(jié)構(gòu)的使用成本，能夠提高結(jié)構(gòu)的通用性。

2.該結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒗瓟噍S和拉斷件分別拉斷，方便于檢測是否有超過承載拉力，既保證了結(jié)構(gòu)能夠被拉斷，又能夠延長拉斷閥的使用壽命，有利于拉力是否超限的觀察，能夠設(shè)定兩個拉斷額定壓力值。

3.通過拉斷裝置兩次拉斷的過程，提高拉斷裝置的使用壽命，能夠方便于拉斷裝置的使用和檢測，從而方便于拉力的控制。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是建筑用拉斷器的主視圖。

附圖標(biāo)記：1-第一殼體，11-第一支架，2-第二殼體，21-第二支架，3-拉斷件，31-拉斷部，4-拉斷軸。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示，本實用新型的一種建筑用拉斷器，包括第一殼體1、第二殼體2、及連于第一殼體1與第二殼體2之間的拉斷件3，第一殼體1或第二殼體2上設(shè)有條形通槽，拉斷件3可通過穿過條形通槽的定位銷與第一殼體1或第二殼體2連接，在第一殼體1和第二殼體2外側(cè)分別固定有第一支架11和第二支架21，第一支架11和第二支架21通過拉斷軸4相連；定位銷可沿條形通槽移動并使第一支架11和第二支架21先于拉斷件3承受拉力，拉斷件的額定拉斷力大于第一支架11與第二支架21之間的額定拉斷力。

在第一殼體1上設(shè)有圓形的通孔，條形通槽位于第二殼體2上，拉斷件3的一端通過穿過通孔的定位銷與第一殼體1連接，另一端通過穿過條形通槽的定位銷與第二殼體2連接。

在拉斷件3的中部設(shè)有額定拉斷力小于其余部位的拉斷部31。第一支架11和第二支架21的自由端設(shè)有U型的卡槽，拉斷軸4兩端凸起并分別與第一支架11和第二支架21的卡槽卡接。定位銷在條形通槽內(nèi)的可移動距離為2-5mm，且當(dāng)?shù)谝恢Ъ?1與第二支架21連接時，定位銷的剩余可移動距離不小于2mm。拉斷軸4內(nèi)密封有油漆，當(dāng)拉斷軸4被拉斷后油漆流出。

第一殼體1及第二殼體2具有相對的開口，在開口處設(shè)置有彈性墊。

在第一殼體1及第二殼體2的外側(cè)分別通過3-6個拉斷軸4相連，拉斷件3的額定拉斷力是第一支架11與第二支架21之間的額定拉斷力的1.2-1.5倍。