本實(shí)用新型涉及涂膠裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種自動封邊機(jī)用涂膠法蘭。

背景技術(shù)：

法蘭是一種用于連接各組件的機(jī)械零件，使用時通過螺栓將其固定于連接的組件上，以完成對組件的連接。在自動封邊機(jī)設(shè)備中，法蘭連接的使用也比較廣泛。由于現(xiàn)有封邊機(jī)涂膠裝置中采用普通軸承在受熱時熱膨脹，軸承會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，軸承卡死導(dǎo)致涂膠軸卡住不轉(zhuǎn)動，最終導(dǎo)致傳動電機(jī)燒掉，涂膠法蘭出現(xiàn)漏膠等現(xiàn)象。且現(xiàn)有的法蘭盤機(jī)械強(qiáng)度不佳，在連接組件時，由于法蘭內(nèi)孔中的組件振動或受力不均而導(dǎo)致其連接穩(wěn)定性和密封性下降，進(jìn)而影響使用效果和安全性。因此，應(yīng)該提供一種新的技術(shù)方案解決上述問題。

因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，法蘭內(nèi)部采用耐高溫軸承以防止軸承受熱膨脹而使涂膠軸卡死，導(dǎo)致涂膠軸停止工作和傳動電機(jī)短路燒壞的現(xiàn)象，并且涂膠法蘭內(nèi)部的骨架密封圈可以防止漏膠現(xiàn)象。密封圈與軸承和涂膠軸緊密貼緊，也起到了穩(wěn)定涂膠軸的作用。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，包括內(nèi)孔結(jié)構(gòu)，其中，在所述內(nèi)孔結(jié)構(gòu)中，設(shè)置有多個耐高溫軸承安裝位。

所述的自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，其中，還包括長軸段、短軸段和螺栓連接段，所述螺栓連接段位于所述長軸段與所述短軸段之間并靠近所述短軸段一側(cè)。

所述的自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，其中，所述高溫軸承安裝位包括軸承第一安裝位、軸承第二安裝位和軸承第三安裝位，所述軸承第一安裝位設(shè)置在所述長軸段端部，所述軸承第三安裝位設(shè)置在所述短軸段端部，所述軸承第二安裝位與所述軸承第三安裝位相連接設(shè)置。

所述的自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，其中，所述內(nèi)孔結(jié)構(gòu)中還包括骨架密封圈安裝位和鐵氟龍襯套安裝位，所述鐵氟龍襯套安裝位包括鐵氟龍襯套第一安裝位與鐵氟龍襯套第二安裝位，所述鐵氟龍襯套第一安裝位與鐵氟龍襯套第二安裝位同軸對稱設(shè)置于所述內(nèi)孔結(jié)構(gòu)中，所述骨架密封圈安裝位與所述軸承第一安裝位相連接設(shè)置，所述鐵氟龍襯套第一安裝位與所述骨架密封圈安裝位相連接設(shè)置，所述鐵氟龍襯套第二安裝位與所述軸承第二安裝位相連接設(shè)置。

所述的自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，其中，所述鐵氟龍襯套第一安裝位與所述鐵氟龍襯套第二安裝位之間設(shè)置有起到限位作用的內(nèi)孔軸段，所述內(nèi)孔軸端軸段內(nèi)徑小于所述鐵氟龍襯套安裝位軸段內(nèi)徑。

所述的自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，其中，所述軸承第一安裝位軸段內(nèi)徑寬于所述骨架密封圈安裝位軸段內(nèi)徑且兩者都大于所述鐵氟龍襯套安裝位內(nèi)徑，所述軸承第三安裝位軸段內(nèi)徑寬于所述軸承第二安裝位內(nèi)徑，且兩者都大于所述鐵氟龍襯套安裝位內(nèi)徑。

所述的自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，其中，所述骨架密封圈安裝位與第一軸承安裝位連接處設(shè)置有預(yù)留間隙。

所述的自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，其中，所述鐵氟龍襯套第二安裝位與所述軸承第二安裝位之間設(shè)置有臺階位。

所述的自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，其中，所述長軸段外徑等于或略寬于所述短軸段外徑。

所述的自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，其中，所述螺栓連接段外輪廓為圓弧線兩端與直線部分連接型。

所述的自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，其中，所述螺栓連接段外徑寬于所述長軸段外徑，且所述螺栓連接段外壁到所述長軸段外壁的距離要寬于螺栓孔直徑，所述螺栓連接段設(shè)置有數(shù)個螺栓孔，所述數(shù)個螺栓孔均勻分布且貫穿于所述螺栓連接段。

本實(shí)用新型提供的這種自動封邊機(jī)用涂膠法蘭使用時整體套裝于涂膠軸上且長軸段一端由涂膠軸鎖緊螺母鎖緊，涂膠法蘭螺栓連接段通過螺栓孔與涂膠箱連接，涂膠法蘭短軸段直接套接于涂膠箱內(nèi)孔，涂膠軸的尾部與萬向節(jié)接頭連接，最后萬向節(jié)連接蝸輪蝸桿減速電機(jī)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的工作原理圖。

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。

圖4是本實(shí)用新型的剖視圖。

1、長軸段；2、軸承第一安裝位；3、預(yù)留間隙；4、骨架密封圈安裝位；5、鐵氟龍襯套第一安裝位；6、鐵氟龍襯套第二安裝位；7、軸承第二安裝位；8、螺栓連接段；9、螺栓孔；10、軸承第三安裝位；11、短軸段；12、臺階位；21、鐵氟龍襯套；22、深溝球軸承；23、推力球軸承；24、骨架密封圈；25、涂膠箱；26、涂膠軸鎖緊螺母；27、涂膠軸；28、萬向節(jié)連接頭。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供了一種自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)例對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

請參閱圖2和圖4，本實(shí)用新型的自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，一種自動封邊機(jī)用涂膠法蘭，包括內(nèi)孔結(jié)構(gòu)，在內(nèi)孔結(jié)構(gòu)中，設(shè)置有多個耐高溫軸承安裝位。采用耐高溫軸承以防止軸承受熱膨脹而使涂膠軸卡死，導(dǎo)致涂膠軸停止工作和傳動電機(jī)短路燒壞的現(xiàn)象，并且涂膠法蘭內(nèi)部的骨架密封圈可以防止漏膠現(xiàn)象。對于承載耐高溫軸承的載體來說，必須使用耐熱軸承鋼。這種鋼具具有足夠高的高溫硬度、高耐磨性、高溫接觸疲勞強(qiáng)度、抗氧化性和高溫尺寸穩(wěn)定性，一般工作溫度為260～315℃狀態(tài)下要有較高的硬度和耐磨性。在噴漆、涂膠設(shè)備等傳動系統(tǒng)中，軸承必須在極高溫度中工作，或必須承受極大的溫差，普通軸承和其載體是不適用的。高溫軸承主要是通過軸承材料、結(jié)構(gòu)、內(nèi)部工藝尺寸、潤滑條件四個方面的設(shè)計(jì)優(yōu)化，最大程度的滿足各種不同工況要求。

自動封邊機(jī)用涂膠法蘭還包括長軸段1、短軸段11和螺栓連接段8（請參閱圖2），螺栓連接段位于長軸段1與短軸段11之間并靠近短軸段11一側(cè)。此類結(jié)構(gòu)設(shè)置簡單可靠，便于安裝。長軸段1至短軸短11內(nèi)孔結(jié)構(gòu)設(shè)置有骨架密封圈和鐵氟龍襯套等耐高溫和防漏膠作用的零件（參見圖1和圖4），這對于在高溫條件和高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)使用下的涂膠軸27是非常重要的，以上零件還可起到增加傳動性和減少涂膠軸磨損的作用。本實(shí)用新型主要用在自動封邊機(jī)涂膠領(lǐng)域，工作過程中需對涂膠軸27自身的工作段長度進(jìn)行限制在一定范圍內(nèi)，涂膠法蘭中長軸段1長度設(shè)置為短軸短11長度的3倍，此種設(shè)置指在不影響涂膠法蘭對涂膠軸27所起作用的條件下，將涂膠法蘭各軸段長度控制在涂膠軸27所要求的工作段范圍內(nèi)。

耐高溫軸承安裝位包括軸承第一安裝位2、軸承第二安裝位7和軸承第三安裝位10，軸承第一安裝位2設(shè)置在長軸段1端部，軸承第三安裝位10設(shè)置在短軸段11端部，軸承第二安裝位7與軸承第三安裝位10相連接設(shè)置（請參閱圖3）。耐高溫軸承安裝位也可適用于安裝不同種類軸承。本實(shí)用例中，軸承第一安裝位2與軸承第三安裝位10是同軸對稱設(shè)置于內(nèi)孔結(jié)構(gòu)中。傳統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)中，往往會由于內(nèi)孔中各零件游隙大，耐高溫軸承可承受外圈相對于內(nèi)圈20-30分弧度的角位移。此種設(shè)置只適用于軸承緩慢移動；滾動條件下，上述游隙過大和不對稱安裝方法對軸承使用有不利影響。

本實(shí)用例中，內(nèi)孔結(jié)構(gòu)中還包括骨架密封圈安裝位4和鐵氟龍襯套安裝位，鐵氟龍襯套安裝位包括鐵氟龍襯套第一安裝位5與鐵氟龍襯套第二安裝位6，鐵氟龍襯套第一安裝位5與鐵氟龍襯套第二安裝位6同軸對稱設(shè)置于內(nèi)孔結(jié)構(gòu)中。骨架密封圈安裝位4與軸承第一安裝位相2連接設(shè)置，鐵氟龍襯套第一安裝位5與骨架密封圈安裝位4相連接設(shè)置，鐵氟龍襯套第二安裝位6與軸承第二安裝位7相連接設(shè)置。

鐵氟龍襯套第一安裝位5與鐵氟龍襯套第二安裝位6中間設(shè)置有起到限位作用的內(nèi)孔軸段（圖中未標(biāo)出），且內(nèi)孔軸段內(nèi)徑短于鐵氟龍襯套安裝位軸段內(nèi)徑，從而使兩套鐵氟龍襯套由此內(nèi)孔軸段的軸肩阻擋固定。

請參閱圖1,由于不同的軸段內(nèi)孔中安裝不同的零件，所以各軸段內(nèi)孔直徑也不相同，軸承第一安裝位2軸段內(nèi)徑寬于骨架密封圈安裝位4軸段內(nèi)徑且兩者都大于鐵氟龍襯套安裝位內(nèi)徑，軸承第三安裝位10軸段內(nèi)徑寬于軸承第二安裝位7軸段內(nèi)徑，且兩者都大于鐵氟龍襯套安裝位內(nèi)徑。本實(shí)用例中，長軸段1外徑等于或略寬于短軸段11外徑。軸承第一安裝位2軸段內(nèi)孔直徑為42mm、寬12mm,骨架密封圈安裝位4軸段內(nèi)孔直徑為40mm、寬8mm,鐵氟龍襯套安裝位軸段內(nèi)孔直徑為28mm、寬15mm,軸承第二安裝位7軸段內(nèi)孔直徑為42mm、寬12mm,軸承第三安裝位10軸段內(nèi)孔直徑為47mm、寬11mm，鐵氟龍襯套安裝限位軸肩處內(nèi)孔直徑為25mm、寬5.5mm，螺栓孔9直徑為9mm、寬12mm。

自動封邊機(jī)用涂膠法蘭軸承第一安裝位2上和軸承第二安裝位7上裝有耐高溫深溝球軸承22，深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受小的軸向載荷，當(dāng)量摩擦系數(shù)最小，在高轉(zhuǎn)速且有輕量化要求的場合，可用來承受單向或雙向的軸向載荷，且在工作條件允許內(nèi)，可大量生產(chǎn)，價格低。本實(shí)用例中，選用內(nèi)徑為20mm，尺寸系列00,0級公差，0組游隙的代號為6004深溝球軸承，且與深溝球軸承22配合的孔直徑尺寸公差為K6。軸承第三安裝位10上裝有耐高溫推力球軸承23，推力球軸承可承受軸向載荷，高速時離心力大，極限轉(zhuǎn)速低，為了防止鋼球與滾道之間的滑動，工作時必須加有一定的軸向載荷。軸線必須與軸承座和地面垂直，載荷必須與軸線重合，以保證鋼球載荷的均勻分配，根據(jù)推力球軸承的以上特點(diǎn)，非常適用于該自動封邊機(jī)用涂膠法蘭中。本實(shí)用例中，選用內(nèi)徑為30mm，特輕系列，正常寬度的代號為51106推力球軸承，且與推力球軸承23配合的孔直徑尺寸公差為K6。該自動封邊機(jī)用涂膠法蘭在加工時應(yīng)注意，深溝球軸承安裝位與鐵氟龍襯套安裝位在加工時的粗糙度為1.6，螺栓孔加工粗糙度為1.6，其余位置加工時粗糙度為6.3，且法蘭上各端度倒角度數(shù)在加工時均為45度。螺栓孔9在加工安裝時技術(shù)要求為的端面對基準(zhǔn)面（長軸段面）的垂直度公差為0.02mm，其公差帶是距離為公差值0.02mm的兩平行平面區(qū)域；鐵氟龍襯套安裝面在加工安裝時技術(shù)要求為M28×2的軸線（圖中未標(biāo)出）對 軸線（圖中未標(biāo)出）的圓柱度為0.015，其公差帶是與基準(zhǔn)（長軸段面）同軸，直徑為0.015mm的圓柱面內(nèi)的區(qū)域；軸承第三安裝位10在加工安裝時技術(shù)要求為M47×1的軸線（圖中未標(biāo)出）對軸線（圖中未標(biāo)出）的圓柱度為0.02，其公差帶是與基準(zhǔn)（長軸段面）同軸，直徑為0.02mm的圓柱面內(nèi)的區(qū)域。

在進(jìn)一步的實(shí)施例中，為了使涂膠軸27與其他過盈配合的零件易于裝配，在不同軸端上采用不同的尺寸公差，尺寸公差有基孔制過盈配合和基軸制間隙配合 。本實(shí)用例中，涂膠軸27的直徑為20mm，上偏差ES為+0.015，下偏差EI為-0.015。

本實(shí)用例中，涂膠法蘭所采用的鐵氟龍襯套為耐磨耐高溫材料，可使涂膠軸27運(yùn)行順暢還可防漏膠。

在進(jìn)一步的實(shí)施例中，螺栓連接段8外輪廓由圓弧線兩端與直線部分連接型（參見圖2），設(shè)置直線段是為其他零件與圓弧段相接提供空間，直線段還可加強(qiáng)連接處接處的密封性，緩解組件振動或受力不均而導(dǎo)致的涂膠法蘭連接的不穩(wěn)定性。

螺栓連接段8外徑寬于長軸段1外徑，且螺栓連接段8外壁到長軸段1外壁的距離要寬于螺栓孔9直徑，數(shù)個螺栓孔9均勻分布且貫穿于螺栓連接段8。

在進(jìn)一步的實(shí)施例中，高溫軸承貼緊密封圈后，由于骨架密封圈24受熱膨脹后的彈性形變，所以在骨架密封圈安裝位4與第一軸承安裝位2連接處為骨架密封圈設(shè)置有預(yù)留間隙，使密封圈更好的達(dá)到密封的效果。

在進(jìn)一步的實(shí)施例中，鐵氟龍襯套在工作中若與高溫軸承貼在一起后會使軸承卡死，所以需要在氟龍襯套第二安裝位6軸段與軸承第二安裝位7軸段之間設(shè)置臺階位12，使鐵氟龍襯套與高溫軸承間存在必要的空隙，本實(shí)用例中，臺階位12處內(nèi)孔直徑為35mm、寬0.5mm。

本實(shí)用新型的自動封邊機(jī)用涂膠法蘭的使用過程如下：本裝置在使用時整體套裝于涂膠軸上且長軸段一端由涂膠軸鎖緊螺母鎖緊，涂膠法蘭螺栓連接段通過螺栓孔與涂膠箱連接，涂膠法蘭短軸段直接套接于涂膠箱內(nèi)孔，涂膠軸的尾部與萬向節(jié)接頭連接，最后萬向節(jié)連接蝸輪蝸桿減速電機(jī)。當(dāng)涂膠箱溫度達(dá)到250度時，熱融膠變成糊狀，蝸輪蝸桿減速電機(jī)通過萬向接傳遞動力至涂膠軸，涂膠軸把熱融膠均勻涂在封邊木板上。

以上對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。