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一種同軸齒輪或鏈輪潤滑裝置的制作方法

文檔序號:11755979閱讀:381來源:國知局
一種同軸齒輪或鏈輪潤滑裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種同軸齒輪或鏈輪潤滑裝置。



背景技術(shù):

齒輪或鏈輪是現(xiàn)今工業(yè)體系中最重要的設(shè)備之一,它承擔(dān)著眾多設(shè)備中傳動、變速以及 扭矩傳遞等眾多功能,在齒輪傳遞扭矩的過程中,如果潤滑不足,齒輪會出現(xiàn)嚴(yán)重磨損甚至點(diǎn)蝕現(xiàn)象,當(dāng)維持較長時間后會出現(xiàn)傳動不平穩(wěn)現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)崩齒等事故;為了保證齒輪或鏈輪傳動的平穩(wěn)性,降低磨損速度,需要對齒輪或鏈輪進(jìn)行充足的潤滑。

在齒輪潤滑中經(jīng)常會遇到不能順利將一對齒輪中的其中一個浸到潤滑油內(nèi),導(dǎo)致潤滑不良的情況,如開式或半開式齒輪中較小齒輪和較大齒輪配對,大齒輪位置高,小齒輪位置低,并且由于小齒輪直徑較小,限于小齒輪軸的軸承高度,無法抬高油池油位的情況;在國內(nèi)外使用較多的方法是采用噴油潤滑;噴油潤滑附屬設(shè)備較多,對油質(zhì)要求比較高,同時潤滑油經(jīng)過使用后不能循環(huán)使用或必須經(jīng)過嚴(yán)格過濾后才能使用,對潤滑油造成較大浪費(fèi),也較大幅度的抬高了潤滑油成本,而且安裝不方便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,操作簡單,潤滑效果好,可對同軸齒輪或鏈輪齒面進(jìn)行清理,成本低,安裝及拆卸方便,減少了潤滑油的損耗,在使用中故障率低,作業(yè)效率高,適用范圍廣,使用壽命長,具有安全可靠作用的同軸齒輪或鏈輪潤滑裝置。

為解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:

一種同軸齒輪或鏈輪潤滑裝置,包括上固定板、下固定板和安裝座,所述下固定板上設(shè)有卡塊,所述上固定板下部設(shè)有與所述卡塊相配合的卡槽,所述上固定板上設(shè)有第一油槽,所述下固定板上設(shè)有第二油槽,所述上固定板上嵌設(shè)有用于密封第一油槽的第一密封板,所述第一密封板上設(shè)有注油孔和氣孔,所述下固定板上嵌設(shè)有用于密封第二油槽的第二密封板,所述第一油槽和第二油槽之間連接有導(dǎo)油管,所述導(dǎo)油管上設(shè)有單向閥,所述下固定板下部設(shè)有與所述第二油槽連通設(shè)置的通槽,所述安裝座固定在第二油槽內(nèi)底部,且下部延伸至通槽內(nèi),所述延伸至通槽內(nèi)的安裝座下表面設(shè)有刷毛,所述下固定板下部對稱設(shè)有兩個固定部,所述上固定板和下固定板兩端均設(shè)有定位板,所述定位板上設(shè)有安裝板,所述通槽兩側(cè)的下固定板上固定有擋板,所述擋板呈圓弧狀設(shè)置,所述擋板上設(shè)有用于固定擋板和下固定板的安裝螺釘。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述注油孔上設(shè)有第一密封塞,所述氣孔上設(shè)有第二密封塞,所述上固定板下部設(shè)有用于固定第二密封板的頂桿,所述第二密封板上設(shè)有與所述頂桿相配合的固定槽,所述固定槽內(nèi)壁與頂桿配合處設(shè)有第一柔性墊,所述第一密封板上設(shè)有用于固定第一密封板和上固定板的第一固定螺釘,所述安裝板上設(shè)有安裝螺孔,所述安裝板上還設(shè)有用于固定安裝板和定位板的第二固定螺釘,所述定位板上設(shè)有用于固定定位板、上固定板和下固定板的固定螺栓,所述卡槽內(nèi)壁與卡塊配合處設(shè)有第二柔性墊。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述導(dǎo)油管與上固定板配合處設(shè)有第一密封圈,所述導(dǎo)油管與下固定板配合處設(shè)有第二密封圈,所述上固定板和下固定板之間設(shè)有密封擋圈,所述密封擋圈包裹導(dǎo)油管和單向閥設(shè)置,所述兩個固定部上均設(shè)有與轉(zhuǎn)軸相配合的軸承。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述安裝座與第二油槽配合處設(shè)有第一密封墊,所述安裝座上設(shè)有用于固定安裝座和下固定板的螺絲,所述第一密封板與上固定板配合處設(shè)有第二密封墊,所述第二密封板與下固定板配合處設(shè)有第三密封墊。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述刷毛呈圓弧狀設(shè)置,所述安裝座上設(shè)有便于潤滑油流至刷毛的通孔。

本實(shí)用新型一種同軸齒輪或鏈輪潤滑裝置的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,操作簡單,潤滑效果好,可對同軸齒輪或鏈輪齒面進(jìn)行清理,成本低,安裝及拆卸方便,減少了潤滑油的損耗,在使用中故障率低,作業(yè)效率高,適用范圍廣,使用壽命長,具有安全可靠的作用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型一種同軸齒輪或鏈輪潤滑裝置的主視圖;

圖2為本實(shí)用新型一種同軸齒輪或鏈輪潤滑裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;

圖3為本實(shí)用新型一種同軸齒輪或鏈輪潤滑裝置的A部放大圖;

圖4為本實(shí)用新型一種同軸齒輪或鏈輪潤滑裝置的B部放大圖。

具體實(shí)施方式

參閱圖1、圖2、圖3和圖4所示的一種同軸齒輪或鏈輪潤滑裝置,包括上固定板1、下固定板2和安裝座3,所述下固定板2上設(shè)有卡塊4,所述上固定板1下部設(shè)有與所述卡塊4相配合的卡槽5,所述上固定板1上設(shè)有第一油槽6,所述下固定板2上設(shè)有第二油槽7,所述上固定板1上嵌設(shè)有用于密封第一油槽6的第一密封板8,所述第一密封板8上設(shè)有注油孔9和氣孔10,所述下固定板2上嵌設(shè)有用于密封第二油槽7的第二密封板11,所述第一油槽6和第二油槽7之間連接有導(dǎo)油管12,所述導(dǎo)油管12上設(shè)有單向閥13,所述下固定板2下部設(shè)有與所述第二油槽7連通設(shè)置的通槽14,所述安裝座3固定在第二油槽7內(nèi)底部,且下部延伸至通槽14內(nèi),所述延伸至通槽14內(nèi)的安裝座3下表面設(shè)有刷毛15,所述下固定板2下部對稱設(shè)有兩個固定部16,所述上固定板1和下固定板2兩端均設(shè)有定位板17,所述定位板17上設(shè)有安裝板18,所述通槽14兩側(cè)的下固定板2上固定有擋板19,所述擋板19呈圓弧狀設(shè)置,所述擋板19上設(shè)有用于固定擋板19和下固定板2的安裝螺釘20。

本實(shí)用新型中一個較佳的實(shí)施例,所述注油孔9上設(shè)有第一密封塞21,所述氣孔10上設(shè)有第二密封塞22,所述上固定板1下部設(shè)有用于固定第二密封板11的頂桿23,所述第二密封板11上設(shè)有與所述頂桿23相配合的固定槽24,所述固定槽24內(nèi)壁與頂桿23配合處設(shè)有第一柔性墊25,所述第一密封板8上設(shè)有用于固定第一密封板8和上固定板1的第一固定螺釘26,所述安裝板18上設(shè)有安裝螺孔27,所述安裝板18上還設(shè)有用于固定安裝板18和定位板17的第二固定螺釘28,所述定位板17上設(shè)有用于固定定位板17、上固定板1和下固定板2的固定螺栓29,所述卡槽5內(nèi)壁與卡塊4配合處設(shè)有第二柔性墊401。

本實(shí)用新型中一個較佳的實(shí)施例,所述導(dǎo)油管12與上固定板1配合處設(shè)有第一密封圈30,所述導(dǎo)油管12與下固定板2配合處設(shè)有第二密封圈31,所述上固定板1和下固定板2之間設(shè)有密封擋圈32,所述密封擋圈32包裹導(dǎo)油管12和單向閥13設(shè)置,所述兩個固定部16上均設(shè)有與轉(zhuǎn)軸相配合的軸承101。

本實(shí)用新型中一個較佳的實(shí)施例,所述安裝座3與第二油槽7配合處設(shè)有第一密封墊201,所述安裝座3上設(shè)有用于固定安裝座3和下固定板2的螺絲(未圖示),所述第一密封板8與上固定板1配合處設(shè)有第二密封墊202,所述第二密封板11與下固定板2配合處設(shè)有第三密封墊203。

本實(shí)用新型中一個較佳的實(shí)施例,所述刷毛15呈圓弧狀設(shè)置,所述安裝座3上設(shè)有便于潤滑油流至刷毛15的通孔111。

進(jìn)一步的,通過所設(shè)的單向閥和設(shè)置在氣孔上的第二密封塞配合設(shè)置,可控制第一油槽內(nèi)的潤滑油流入第二油槽內(nèi)的流量,必要時還可以通過第二密封塞完全密封氣孔,阻隔潤滑油流入至第二油槽內(nèi)。

進(jìn)一步的,通過本潤滑裝置的整體結(jié)構(gòu)設(shè)置,方便了本裝置在使用時的安裝以及后期維護(hù)和拆卸,也增加了本潤滑裝置在使用時的密封性能。

進(jìn)一步的,通過所設(shè)的擋板,可避免刷毛在對齒輪進(jìn)行潤滑時,由于齒輪的高速旋轉(zhuǎn)而造成潤滑油飛濺的情況發(fā)生。

進(jìn)一步的,將刷毛呈圓弧狀設(shè)置,且刷毛彎曲的方向與齒輪或者鏈輪的旋轉(zhuǎn)方向一致,刷毛上如果有潤滑油,呈圓弧狀設(shè)置的刷毛就在重力的作用下呈豎直向下狀,從而會使得刷毛與齒輪或者鏈輪的齒面接觸,而在齒輪或者鏈輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時,刷毛就會與齒輪或者鏈輪的每個齒面進(jìn)行接觸,從而可起到對齒輪或者鏈輪的潤滑目的,且通過此方法進(jìn)行潤滑,減少了潤滑油的浪費(fèi),在使用極少潤滑油對齒輪或者鏈輪進(jìn)行潤滑的同時,也增加了潤滑效果。

本實(shí)用新型一種同軸齒輪或鏈輪潤滑裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):使用時,通過在兩個固定部上設(shè)置的軸承,可將安裝有齒輪或者鏈輪的轉(zhuǎn)軸配合在軸承上,而通過所設(shè)的在安裝板和安裝螺孔,可將本潤滑裝置進(jìn)行固定,避免本裝置在與轉(zhuǎn)軸配合時由于轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)而帶動本裝置產(chǎn)生位移,通過注油孔向第一油槽內(nèi)注入潤滑油,使得第一油槽內(nèi)填充滿潤滑油,而通過所設(shè)的連接第一油槽和第二油槽的導(dǎo)油管,并在導(dǎo)油管上設(shè)置單向閥,使用者可根據(jù)潤滑需要,控制氣孔處的第二密封塞的密封情況,從而可控制第一油槽內(nèi)的潤滑油流通到第二油槽內(nèi)的流量,而通過所設(shè)的通孔,可便于第二油槽內(nèi)的潤滑油流至刷毛上,而當(dāng)本潤滑裝置與轉(zhuǎn)軸配合好并固定后,安裝在轉(zhuǎn)軸上的齒輪或者鏈輪的一部分正好處于通槽內(nèi),當(dāng)刷毛上有潤滑油時,刷毛則與齒輪或鏈輪的齒面接觸,進(jìn)行對齒輪或鏈輪的潤滑效果,還能起到對齒輪或鏈輪的齒面清理目的。其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,操作簡單,潤滑效果好,可對同軸齒輪或鏈輪齒面進(jìn)行清理,成本低,安裝及拆卸方便,減少了潤滑油的損耗,在使用中故障率低,作業(yè)效率高,適用范圍廣,使用壽命長,具有安全可靠的作用。

以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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