本實用新型是一種用于汽車配件的管接頭,屬于汽車配件領(lǐng)域。
背景技術(shù):
管接頭是液壓系統(tǒng)中連接管路或?qū)⒐苈费b在液壓元件上的零件,這是一種在流體通路中能裝拆的連接件的總稱。
現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋?01420871359.1的一種用于汽車配件的管接頭,包括管接頭,所述管接頭為一體結(jié)構(gòu),管接頭由大管連接段、突出軸段、小管連接段依次連接而成;所述管接頭內(nèi)部開有中心孔,中心孔為通孔結(jié)構(gòu);所述中心孔分為小孔段和大孔段,小孔段和大孔段相連通,小孔段位于大管連接段內(nèi)部,大孔段位于突出軸段和小管連接段內(nèi)部;所述大管連接段外端開有錐形沉孔,錐形沉孔與小孔段相連通;所述大管連接段的外壁上設(shè)有第一卡緊塊,第一卡緊塊位于大管連接段與突出軸段連接處。本實用新型螺紋連接,實現(xiàn)了管接頭和管段之間的密封安裝,增加的卡緊塊可在安裝后卡緊管段,不易松脫,使用一段時間后不易泄露;錐形沉孔可緩沖流量壓力,保持工作穩(wěn)定。但是其不足之處在于配件在使用時沾染發(fā)黑含雜質(zhì)的油液,容易使零件損壞,嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車發(fā)動不了,耽誤時間造成不可預(yù)測的損失。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型目的是提供一種用于汽車配件的管接頭,以解決現(xiàn)有的管接頭連接的配件在使用時沾染發(fā)黑的油液,容易使零件損壞,嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車發(fā)動不了,耽誤時間造成不可預(yù)測的損失的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種用于汽車配件的管接頭,其結(jié)構(gòu)包括管套、管夾、連接螺母、嵌入管、接頭體、油管裝置、管座、組合墊圈、擴(kuò)口套、擴(kuò)口芯子、隔離環(huán)、密封圈,所述管套與管夾相連接,所述管夾內(nèi)設(shè)有連接螺母,所述嵌入管與接頭體相連接,所述油管裝置由進(jìn)油口、螺旋接頭、鎖扣、濾網(wǎng)、油管、出液口、實心底座組成,所述進(jìn)油口與螺旋接頭相連接,所述濾網(wǎng)與油管活動連接,所述油管上設(shè)有出液口,所述實心底座與油管相連接,所述油管通過管座與接頭體相連接,所述管座設(shè)有組合墊圈,所述擴(kuò)口套設(shè)有擴(kuò)口芯子,所述隔離環(huán)通過密封圈與管座相連接。
進(jìn)一步地,所述連接螺母與嵌入管相連接。
進(jìn)一步地,所述接頭體與油管裝置相連接。
進(jìn)一步地,所述螺旋接頭設(shè)有鎖扣。
進(jìn)一步地,所述所述組合墊圈與擴(kuò)口套相連接。
進(jìn)一步地,所述擴(kuò)口芯子通過擴(kuò)口套與隔離環(huán)相連接。
本實用新型的有益效果為設(shè)有油管裝置,能夠通過濾網(wǎng)將雜質(zhì)初步過濾掉,再通過實心底座沉淀進(jìn)行二次過濾,清除油液雜質(zhì),減少零件損壞,避免耽誤時間造成不可預(yù)測的損失。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述,本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型一種用于汽車配件的管接頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的油管裝置示意圖。
圖3為本實用新型的工作原理示意圖。
圖中:管套-1、管夾-2、連接螺母-3、嵌入管-4、接頭體-5、油管裝置-6、進(jìn)油口-601、螺旋接頭-602、鎖扣-603、濾網(wǎng)-604、油管-605、出液口-606、實心底座-607、管座-7、組合墊圈-8、擴(kuò)口套-9、擴(kuò)口芯子-10、隔離環(huán)-11、密封圈-12。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進(jìn)一步闡述本實用新型。
請參閱圖1-圖2,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于汽車配件的管接頭,其結(jié)構(gòu)包括管套1、管夾2、連接螺母3、嵌入管4、接頭體5、油管裝置6、管座7、組合墊圈8、擴(kuò)口套9、擴(kuò)口芯子10、隔離環(huán)11、密封圈12,所述管套1與管夾2相連接,所述管夾2內(nèi)設(shè)有連接螺母3,所述嵌入管4與接頭體5相連接,所述油管裝置6由進(jìn)油口601、螺旋接頭602、鎖扣603、濾網(wǎng)604、油管605、出液口606、實心底座607組成,所述進(jìn)油口601與螺旋接頭602相連接,所述濾網(wǎng)604與油管605活動連接,所述油管605上設(shè)有出液口606,所述實心底座607與油管605相連接,所述油管605通過管座7與接頭體5相連接,所述管座7設(shè)有組合墊圈8,所述擴(kuò)口套9設(shè)有擴(kuò)口芯子10,所述隔離環(huán)11通過密封圈12與管座7相連接,所述連接螺母3與嵌入管4相連接,所述接頭體5與油管裝置6相連接,所述螺旋接頭602設(shè)有鎖扣603,所述所述組合墊圈8與擴(kuò)口套9相連接,所述擴(kuò)口芯子10通過擴(kuò)口套9與隔離環(huán)11相連接。
在進(jìn)行使用時,參閱圖3,通過螺旋接頭602將油管605與嵌入管4旋轉(zhuǎn)連接密封,油液通過進(jìn)油口601經(jīng)由濾網(wǎng)604進(jìn)行一次過濾,流入油管605底部的實心底座607上,剩余殘渣沉淀在其上方,凈液上升至出液口606流出。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。