本實(shí)用新型涉及一種聯(lián)軸器組件，尤其涉及一種升降機(jī)中高密封聯(lián)軸器組件。

背景技術(shù)：

目前現(xiàn)有的聯(lián)軸器組件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且裝配精度低，使用時(shí)所能達(dá)到的效果不理想。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，而且裝配精度高的升降機(jī)中高密封聯(lián)軸器組件。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種升降機(jī)中高密封聯(lián)軸器組件，包括外齒圈和內(nèi)齒圈，所述的外齒圈的外壁設(shè)有外齒，所述的內(nèi)齒圈的內(nèi)壁設(shè)有與外齒相嚙合的內(nèi)齒，所述的外齒與內(nèi)齒的數(shù)量分別為40個(gè)，所述的外齒圈的外端延伸出內(nèi)齒圈，所述的外齒圈與內(nèi)齒圈間通過密封墊密封，所述的密封墊與內(nèi)齒圈間設(shè)有擋圈，所述的密封墊的外壁通過擋環(huán)與外齒圈和內(nèi)齒圈定位，所述的擋環(huán)通過漲圈定位，所述的漲圈半嵌入至內(nèi)齒圈的內(nèi)壁，所述的外齒圈中設(shè)有齒圈裝配孔；

所述的內(nèi)齒圈的右側(cè)壁設(shè)有軸接手，所述的軸接手中設(shè)有與齒圈裝配孔相連通的軸孔，所述的軸孔的橫截面呈錐狀分布；

所述的軸接手中設(shè)有橫向分布的水平液面觀察口。

作為優(yōu)選，所述的內(nèi)齒圈與軸接手間通過螺栓固定，所述的內(nèi)齒圈與軸接手間設(shè)有紙墊。

水平液面窗口的作用主要是觀察安裝是否到位，安裝到位能發(fā)揮最佳的使用效果。

此結(jié)構(gòu)裝配精度高，操作性能好，使用效果出色。

本實(shí)用新型提供升降機(jī)中高密封聯(lián)軸器組件，結(jié)構(gòu)簡單，裝配精度高，操作性能好。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

實(shí)施例1：如圖1所示，一種升降機(jī)中高密封聯(lián)軸器組件，包括外齒圈1 和內(nèi)齒圈2，所述的外齒圈1的外壁設(shè)有外齒3，所述的內(nèi)齒圈2的內(nèi)壁設(shè)有與外齒3相嚙合的內(nèi)齒4，所述的外齒3與內(nèi)齒4的數(shù)量分別為40個(gè)，所述的外齒圈1的外端延伸出內(nèi)齒圈2，所述的外齒圈1與內(nèi)齒圈2間通過密封墊 5密封，所述的密封墊5與內(nèi)齒圈2間設(shè)有擋圈6，所述的密封墊5的外壁通過擋環(huán)7與外齒圈1和內(nèi)齒圈2定位，所述的擋環(huán)7通過漲圈8定位，所述的漲圈8半嵌入至內(nèi)齒圈2的內(nèi)壁，所述的外齒圈1中設(shè)有齒圈裝配孔9；

所述的內(nèi)齒圈2的右側(cè)壁設(shè)有軸接手10，所述的軸接手10中設(shè)有與齒圈裝配孔9相連通的軸孔11，所述的軸孔11的橫截面呈錐狀分布；

所述的軸接手10中設(shè)有橫向分布的水平液面觀察口12。

所述的內(nèi)齒圈2與軸接手10間通過螺栓13固定，所述的內(nèi)齒圈2與軸接手10間設(shè)有紙墊14。