本實(shí)用新型涉及一種軸承,特別是指一種應(yīng)用于慢速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械領(lǐng)域的防塵和密封性能良好的軸承。
背景技術(shù):
滾動(dòng)軸承一般由外圈、內(nèi)圈、鋼球、保持架和防塵蓋構(gòu)成。防塵蓋通常固定安裝于內(nèi)圈的外側(cè)面和外圈的內(nèi)側(cè)面之間的空間內(nèi),防塵蓋與內(nèi)、外圈之間通常留有空隙,這樣可以方便注油,但是這就會(huì)導(dǎo)致灰塵等異物進(jìn)入軸承內(nèi)部,造成軸承無(wú)法正常的運(yùn)轉(zhuǎn),并影響軸承的使用壽命。由于防塵蓋與內(nèi)圈和外圈之間存在間隙,因此現(xiàn)有的防塵蓋會(huì)造成軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄的問(wèn)題。另外,在注油時(shí),潤(rùn)滑油不能全部進(jìn)入軸承內(nèi)部,往往會(huì)有一部分吸附在軸承的外部,不僅容易沾染灰塵,而且造成極大地浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的軸承,其主要目的在于客服現(xiàn)有技術(shù)存在的注油時(shí)潤(rùn)滑油浪費(fèi)嚴(yán)重以及潤(rùn)滑油容易外泄的缺陷。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種注油方便的深溝球軸承,包括外圈、內(nèi)圈、保持架、鋼球以及分別安裝于內(nèi)、外圈的前、后端面上的兩個(gè)防塵蓋,所述鋼球均勻安裝于所述保持架上,所述防塵蓋呈圓環(huán)形,其橫截面大致呈“T”形,包括一體成型的卡接部和延伸部,所述內(nèi)圈和外圈的前、后端面上設(shè)有與上述卡接部配合的卡接槽,所述延伸部伸入內(nèi)、外圈之間的空隙內(nèi),且延伸部的內(nèi)壁抵靠于內(nèi)圈的外側(cè)面,延伸部的外壁抵靠于外圈的內(nèi)側(cè)面;所述防塵蓋上還設(shè)有注油部,所述注油部包括圓球、彈簧、限位片以及貫穿于卡接部和延伸部的注油孔,所述圓球和彈簧安裝于注油孔內(nèi),所述限位片安裝于卡接部的前端面上,且其中部開(kāi)設(shè)有限位孔,所述圓球的前端抵靠于限位孔內(nèi),后端抵靠于彈簧的前端,所述彈簧的后端位于延伸部?jī)?nèi)。
進(jìn)一步的,所述卡接部的內(nèi)、外側(cè)面上均形成圓環(huán)形的凸起部,所述卡接槽的端面上分別設(shè)有與上述凸起部配合的凹陷部。
進(jìn)一步的,所述限位孔與圓球抵接的一側(cè)形成圓弧形的凹陷。
更進(jìn)一步的,所述注油孔包括小孔徑段、大孔徑段以及支撐部,小孔徑段的前端與限位孔連接,小孔徑段的后端與大孔徑段的前端連接,大孔徑段的后端貫穿于延伸部的后端面,所述支撐部與延伸部一體成型,支撐部位于大孔徑段的后端口處并小于大孔徑段的直徑,圓球的直徑略小于小孔徑段的直徑,所述彈簧的后端抵靠于支撐部上。
由上述對(duì)本實(shí)用新型的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):防塵蓋的卡接部和延伸部都能起到良好的密封效果,能避免潤(rùn)滑油外泄的問(wèn)題,此外,本實(shí)用新型的防塵蓋上還設(shè)有專門的注油部,潤(rùn)滑油通過(guò)注油孔全部進(jìn)入軸承內(nèi)部,可顯著減少潤(rùn)滑油的損失。
附圖說(shuō)明
圖1為實(shí)施例一的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中A部分的放大示意圖。
圖3為實(shí)施例一的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為限位片的剖面示意圖。
圖5為實(shí)施例二的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。
實(shí)施例一
同時(shí)參照?qǐng)D1和圖2,一種注油方便的深溝球軸承,它包括內(nèi)圈1、外圈2、保持架3、鋼球4以及分別安裝于內(nèi)、外圈1、2的前、后端面上的兩個(gè)防塵蓋5,所述鋼球4均勻安裝于所述保持架3上,所述內(nèi)、外圈1、2分別安裝有滾道,且所述鋼球4的內(nèi)、外端面分別抵接于所述滾道內(nèi)。
同時(shí)參照?qǐng)D3,所述防塵蓋5呈圓環(huán)形,其橫截面大致呈“T”形,包括一體成型的卡接部51和延伸部52,所述內(nèi)圈1和外圈2的前、后端面上設(shè)有與上述卡接部51配合的卡接槽12,所述延伸部52伸入內(nèi)、外圈1、2之間的空隙內(nèi),且延伸部52的內(nèi)壁抵靠于內(nèi)圈1的外側(cè)面,延伸部52的外壁抵靠于外圈2的內(nèi)側(cè)面。
同時(shí)參照?qǐng)D4,所述防塵蓋5上還設(shè)有注油部,所述注油部包括圓球6、彈簧7、限位片8以及貫穿于卡接部51和延伸部52的注油孔9,所述圓球6和彈簧7安裝于注油孔9內(nèi),所述限位片8安裝于卡接部51的前端面上,且其中部開(kāi)設(shè)有限位孔81,所述圓球6的前端抵靠于限位孔81內(nèi),限位孔81與圓球6抵接的一側(cè)形成圓弧形的凹陷82,圓球6的后端抵靠于彈簧7的前端,所述彈簧7的后端固定于延伸部52內(nèi)。
所述注油孔9包括小孔徑段91、大孔徑段92以及用于支撐彈簧7后端的支撐部93,小孔徑段91的前端與限位孔81連接,小孔徑段91的后端與大孔徑段92的前端連接,大孔徑段92的后端貫穿于延伸部52的后端面。所述支撐部93與延伸部52一體成型,支撐部93位于大孔徑段92的后端口處并小于大孔徑段92的直徑,圓球6的直徑略小于小孔徑段91的直徑。平時(shí),彈簧7將圓球6頂在限位孔81內(nèi),當(dāng)需要注油時(shí),注油機(jī)構(gòu)將圓球6頂入大直徑段92內(nèi),并對(duì)軸承內(nèi)部進(jìn)行注油。潤(rùn)滑油通過(guò)注油孔9全部進(jìn)入軸承內(nèi)部,可顯著減少潤(rùn)滑油的損失。
實(shí)施例二
參照?qǐng)D2,本實(shí)施例與上述實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)基本相同,其主要區(qū)別在于,本實(shí)施例中所述卡接部51的內(nèi)、外側(cè)面上均形成圓環(huán)形的凸起部511,所述卡接槽12的端面上分別設(shè)有與上述凸起部511配合的凹陷部121。
上述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此,凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),均屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。