本實(shí)用新型涉及礦山機(jī)械、港口機(jī)械、工程機(jī)械等領(lǐng)域配套用軸承，具體涉及一種新結(jié)構(gòu)銅保持架的圓錐滾子軸承。

背景技術(shù)：

目前，圓錐滾子軸承保持架最常用的結(jié)構(gòu)為沖壓保持架與實(shí)體保持架，沖壓保持架是用薄鋼板沖壓形成，因此其兜孔精度不容易保證；而且裝配時(shí)，滾子即滾動(dòng)體從保持架內(nèi)孔向外裝入，與保持架形成組件，然后一起壓入軸承內(nèi)圈，再通過微伸展將保持架尾部收縮，保證滾子不掉落，最后在一起裝入外圈，裝配過程繁瑣復(fù)雜。

實(shí)體保持架，其兜孔多為銑削，并且兜孔角度與滾子接觸角角度相同，通過在兜孔的每一側(cè)增加對(duì)稱鎖點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)滾子從保持架外側(cè)向內(nèi)側(cè)裝入，滾子依靠保持架上的鎖點(diǎn)也引導(dǎo)保持架旋轉(zhuǎn)，屬于典型的滾子引導(dǎo)。其缺點(diǎn)就是滾子與兜孔兩側(cè)的鎖點(diǎn)完全接觸，容易引起軸承發(fā)熱。

圓錐滾子軸承尤其是雙列圓錐滾子軸承，主要應(yīng)用在重承載、高精度、高轉(zhuǎn)速的場合，而保持架對(duì)圓錐滾子軸承的性能影響巨大，因此急需研發(fā)一種新結(jié)構(gòu)新材質(zhì)的保持架。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的是發(fā)明一種新結(jié)構(gòu)銅保持架的圓錐滾子軸承，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種新結(jié)構(gòu)銅保持架的圓錐滾子軸承，其為雙列圓錐滾子軸承，雙列圓錐滾子軸承以其中間的中隔圈為軸左右對(duì)稱；圓錐滾子軸承的左右兩側(cè)分別包括外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架；內(nèi)圈的兩側(cè)設(shè)有大擋邊和小擋邊，大擋邊和小擋邊之間的內(nèi)圈外表面為用來安裝滾動(dòng)體的圓錐滾道；保持架包括保持架大頭、保持架小頭、橫梁和兜孔，保持架端面直徑較大的一側(cè)為保持架大頭，保持架端面直徑較小的一側(cè)為保持架小頭；若干根橫梁均勻設(shè)置在保持架大頭、保持架小頭之間，橫梁垂直保持架大頭和保持架小頭，相鄰兩橫梁之間設(shè)有兜孔；保持架大頭與大擋邊安裝處設(shè)置間隙，保持架小頭與小擋邊安裝處設(shè)置間隙。間隙的設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)圈引導(dǎo)保持架，進(jìn)而引導(dǎo)滾子及套圈旋轉(zhuǎn)。

每個(gè)兜孔在保持架大頭的內(nèi)徑面中間位置處設(shè)置凹槽，每個(gè)兜孔在保持架小頭的內(nèi)徑面的中間位置處設(shè)置凹槽。凹槽可以方便潤滑儲(chǔ)油，避免了在兜孔側(cè)壁加工圓弧來潤滑。

每個(gè)兜孔兩側(cè)橫梁上分別設(shè)置兩個(gè)鎖點(diǎn)，鎖點(diǎn)位置靠近兜孔的角，且鎖點(diǎn)位于保持架的外徑面一側(cè)。

鎖點(diǎn)為梯形凸臺(tái)，鎖點(diǎn)的鎖量和鎖點(diǎn)在橫梁上的凸出量根據(jù)滾動(dòng)體的直徑和長短確定，鎖點(diǎn)在徑向的高度根據(jù)設(shè)置的滾動(dòng)體的竄動(dòng)量大小確定。

兜孔為直兜孔，可以通過銑或者拉削甚至線切割的方式來加工兜孔，實(shí)現(xiàn)了兜孔加工的多樣化。通過在兜孔的一側(cè)增加鎖點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)滾子從外側(cè)裝入，鎖點(diǎn)發(fā)生彈性變形，改變了滾子的裝配方式。其鎖點(diǎn)很有講究，根據(jù)滾子的直徑和長短來確定鎖量的大小，進(jìn)而確定鎖點(diǎn)在兜孔上的凸出量，然后設(shè)置滾子在兜孔內(nèi)的上下竄動(dòng)量，就可以將鎖點(diǎn)在直徑方向的長度確定，簡單易行。

兜孔的各個(gè)角均為由兩個(gè)圓弧相交而成的圓角。兜孔的圓角，不但加工方便還美觀，還可以與凸起的鎖點(diǎn)形成圓弧過渡；凸起的鎖點(diǎn)除了與兜孔的圓角過渡外，還要與兜孔側(cè)壁形成圓弧過渡，使兜孔更具有一體性。

保持架為銅質(zhì)實(shí)體保持架。銅質(zhì)實(shí)體保持架具有耐用、自潤滑、載重力強(qiáng)的特點(diǎn)。黃銅具有高拉伸強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度，密度相對(duì)小，極限轉(zhuǎn)速高，不受潤滑劑的影響，包括油和脂。

本實(shí)用新型的有益效果為：間隙的設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)圈引導(dǎo)保持架，這樣可以適當(dāng)降低摩擦力矩，提高軸承的整體剛性，為軸承的安裝提供了便利。

附圖說明

圖1，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2，圖1中A位置保持架大頭與大擋邊安裝處放大示意圖；

圖3，圖1中B位置保持架小頭與小擋邊安裝處放大示意圖；

圖4，本實(shí)用新型保持架局部主視圖；

圖5，圖4中C向視圖的兜孔圓角示意圖；

圖6，本實(shí)用新型保持架局部示意圖；

圖7，圖6中D位置兜孔結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖中，1、外圈，2、內(nèi)圈，3、保持架，4、中隔圈，5、保持架小頭，6、小擋邊，7、保持架大頭，8、大擋邊，9、間隙，10、圓角，11、鎖點(diǎn)，12、凹槽，13、橫梁。

具體實(shí)施例

一種新結(jié)構(gòu)銅保持架的圓錐滾子軸承，其為雙列圓錐滾子軸承，雙列圓錐滾子軸承以其中間的中隔圈4為軸左右對(duì)稱；圓錐滾子軸承的左右兩側(cè)分別包括外圈1、內(nèi)圈2、滾動(dòng)體和保持架3；內(nèi)圈2的兩側(cè)設(shè)有大擋邊8和小擋邊6，大擋邊8和小擋邊6之間的內(nèi)圈2外表面為用來安裝滾動(dòng)體的圓錐滾道；保持架3包括保持架大頭7、保持架小頭5、橫梁13和兜孔，保持架端面直徑較大的一側(cè)為保持架大頭7，保持架端面直徑較小的一側(cè)為保持架小頭5；若干根橫梁均勻設(shè)置在保持架大頭7、保持架小頭5之間，橫梁13垂直保持架大頭7和保持架小頭5，相鄰兩橫梁13之間設(shè)有兜孔；保持架大頭7與大擋邊8安裝處設(shè)置間隙9，保持架小頭5與小擋邊6安裝處設(shè)置間隙9。

每個(gè)兜孔在保持架大頭7的內(nèi)徑面中間位置處設(shè)置凹槽12，每個(gè)兜孔在保持架小頭5的內(nèi)徑面的中間位置處設(shè)置凹槽12。

每個(gè)兜孔兩側(cè)橫梁13上分別設(shè)置兩個(gè)鎖點(diǎn)11，鎖點(diǎn)11位置靠近兜孔的角，且鎖點(diǎn)11位于保持架3的外徑面一側(cè)。

鎖點(diǎn)11為梯形凸臺(tái)，鎖點(diǎn)11的鎖量和鎖點(diǎn)11在橫梁上的凸出量根據(jù)滾動(dòng)體的直徑和長短確定，鎖點(diǎn)11在徑向的高度根據(jù)設(shè)置的滾動(dòng)體的竄動(dòng)量大小確定。

兜孔的各個(gè)角均為由兩個(gè)圓弧相交而成的圓角10。

保持架3為銅質(zhì)實(shí)體保持架。