本實用新型涉及差速鎖止裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能控制的車輛液壓差速鎖止裝置。

背景技術(shù)：

目前很多車輛上都加裝了差速器，提高車輛轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性，現(xiàn)有的汽車一般采用機(jī)械差速鎖止裝置，機(jī)械差速鎖止裝置比較笨重，成本高，更重要的是它的鎖止效果不夠精確、安全、靈活，無法實現(xiàn)智能控制，有時候還會影響到汽車的行駛。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種智能控制的車輛液壓差速鎖止裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種智能控制的車輛液壓差速鎖止裝置，包括差速鎖止箱、智能控制箱、動力箱、左軸齒輪和從動齒輪，所述差速鎖止箱上方安裝有智能控制箱，所述智能控制箱內(nèi)部安裝有主控制器，且主控制器下方安裝有信號輸出器，所述差速鎖止箱右側(cè)安裝有動力箱，所述動力箱內(nèi)部安裝有液壓泵，且液壓泵右側(cè)連接有導(dǎo)氣管，所述差速鎖止箱內(nèi)部安裝有左輸出軸，且左輸出軸右側(cè)連接有左軸齒輪，所述左軸齒輪上方齒輪嚙合有行星齒輪，且行星齒輪通過齒輪架與從動齒輪連接，所述從動齒輪右側(cè)連接有右輸出軸，所述從動齒輪左側(cè)安裝有連接軸，且連接軸左側(cè)連接有右軸齒輪，所述從動齒輪下方齒輪嚙合有主動齒輪，且主動齒輪下方安裝有液壓伸縮桿。

優(yōu)選的，所述信號接收器輸出端與主控制器輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述主控制器輸出端與信號輸出器輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述智能控制箱內(nèi)部安裝有信號接收器。

優(yōu)選的，所述液壓泵右側(cè)安裝有調(diào)節(jié)泵。

本實用新型中，通過安裝有智能控制箱，且智能控制箱內(nèi)部安裝有信號接收器和主控制器，通過接收鎖止信號，直接主控制器接收信號通過信號輸出器輸出，控制動力箱工作，使得液壓泵開始工作，控制液壓伸縮桿伸長，從而對主動齒輪進(jìn)行鎖止，實現(xiàn)了智能液壓控制，使得差速鎖止更加的快速、安全和穩(wěn)定，通過主動齒輪下方安裝有液壓伸縮桿，進(jìn)行差速鎖止時，利用液壓伸縮桿伸縮，將主齒輪嚙合于從動齒輪，進(jìn)行差速鎖止，不使用時，液壓桿收縮，不會影響到主動齒輪的轉(zhuǎn)動。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種智能控制的車輛液壓差速鎖止裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種智能控制的車輛液壓差速鎖止裝置底盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1，差速鎖止箱、2，智能控制箱、3，信號接收器、4，主控制器、5，信號輸出器、6，動力箱、7，液壓泵、8，調(diào)節(jié)泵、9，導(dǎo)氣管、10，左輸出軸、11，左軸齒輪、12，行星齒輪、13，齒輪架、14，從動齒輪、15，右輸出軸、16，連接軸、17，右軸齒輪、18，主動齒輪、19液壓伸縮桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-2，一種智能控制的車輛液壓差速鎖止裝置，包括差速鎖止箱1、智能控制箱2、動力箱6、左軸齒輪11和從動齒輪14，差速鎖止箱1上方安裝有智能控制箱2，智能控制箱2內(nèi)部安裝有主控制器4，且主控制器4下方安裝有信號輸出器5，差速鎖止箱1右側(cè)安裝有動力箱6，動力箱6內(nèi)部安裝有液壓泵7，且液壓泵7右側(cè)連接有導(dǎo)氣管9，差速鎖止箱1內(nèi)部安裝有左輸出軸10，且左輸出軸10右側(cè)連接有左軸齒輪11，左軸齒輪11上方齒輪嚙合有行星齒輪12，行星齒輪12共安裝有兩個，且兩個行星齒輪12對稱安裝在左軸齒輪11上下兩側(cè)，且行星齒輪12通過齒輪架13與從動齒輪14連接，從動齒輪14右側(cè)連接有右輸出軸15，從動齒輪14左側(cè)安裝有連接軸16，且連接軸16左側(cè)連接有右軸齒輪17，從動齒輪14下方齒輪嚙合有主動齒輪18，且主動齒輪18下方安裝有液壓伸縮桿19，信號接收器3輸出端與主控制器4輸入端電性連接，主控制器4輸出端與信號輸出器5輸入端電性連接，智能控制箱2內(nèi)部安裝有信號接收器3，液壓泵7右側(cè)安裝有調(diào)節(jié)泵8。

工作原理：當(dāng)使用一種智能控制的車輛液壓差速鎖止裝置時，首先安裝好該車輛液壓差速鎖止裝置，使用時，首先利用信號接收器3接收信號，通過接收鎖止信號，直接主控制器4接收信號通過信號輸出器5輸出，控制動力箱6工作，內(nèi)部的液壓泵7開始工作，液壓伸縮桿19伸長，主動齒輪18與從動齒輪14嚙合連接，此時從動齒輪14帶動行星齒輪12轉(zhuǎn)動，當(dāng)行星齒輪12的轉(zhuǎn)速與左軸齒輪11和右軸齒輪17轉(zhuǎn)速相同時，就實現(xiàn)差速鎖止，整個裝置完整運(yùn)行。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。