本實(shí)用新型涉及船舶與海洋工程的呼吸閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種挖泥船輸泥管用雙浮子呼吸閥。

背景技術(shù)：

吹填造地是疏浚業(yè)的一個(gè)重要方向，隨著對(duì)環(huán)保要求的日益提高，利用近岸砂資源進(jìn)行吹填造陸的工程已逐漸減少，大量的大型工程需要利用大型挖泥船從遠(yuǎn)離海岸的海區(qū)取砂，并通過輸泥管吹填至指定區(qū)域，這類工程工況條件往往較差，且吹距也越來越遠(yuǎn)，因此如何利用挖泥船有效地取砂和吹填是疏浚行業(yè)的重要課題。

挖泥船在使用輸泥管進(jìn)行吹填時(shí)，需要將船上的吹泥管與吹填區(qū)的輸泥管連接，這時(shí)，泥管中充滿了空氣。挖泥船用于吹泥的泥泵排量通常較大，流量常常在10000m³/h以上，甚至可達(dá)接近20000m³/h，這時(shí)，對(duì)輸泥管上的呼吸閥提出了極高的要求，需要其盡快將管內(nèi)空氣排出。

在以往實(shí)踐中，設(shè)計(jì)過一種柱形浮子的呼吸閥，其形狀確保了較大的起球壓力，但是由于采用了柱形，浮子重心較高，實(shí)踐加工中也很難確保浮子重心保持在中心線上，造成浮子起浮后歪斜，無法密閉透氣口，造成輸泥管漏泥。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題，從而提供一種排氣效果好、不會(huì)發(fā)生漏泥且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性好的挖泥船輸泥管用雙浮子呼吸閥。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

本實(shí)用新型提供的挖泥船輸泥管用雙浮子呼吸閥，其包括：

閥座，底部與輸泥管相連接，所述閥座的內(nèi)部還設(shè)有第一隔板，所述第一隔板上設(shè)有第一通孔；

下殼體，底部與所述閥座相連接，所述下殼體的內(nèi)部還設(shè)有第一浮子和第二隔板，所述第一浮子活動(dòng)的設(shè)置在所述第一隔板和第二隔板之間，所述第二隔板與所述下殼體固定連接，且所述第二隔板上還設(shè)有第二通孔；

上殼體，上下兩端分別與透氣管和下殼體相連接，所述上殼體的內(nèi)部還設(shè)有第二浮子，所述第二浮子通過連接繩穿過所述第二隔板與所述第一浮子相連接，其中，所述第二浮子的位置還與所述透氣管的入口相對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步地，所述透氣管的入口處還設(shè)有一錐形密封圈，所述錐形密封圈與所述第二浮子的位置相對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步地，所述閥座和下殼體之間、所述下殼體和上殼體之間均通過法蘭和螺栓相連接。

進(jìn)一步地，所述第一浮子和第二浮子的形狀分別為圓柱形和球形。

進(jìn)一步地，所述第一隔板的形狀為十字形。

進(jìn)一步地，所述連接繩的長度大于所述錐形密封圈和第二隔板之間的間距。

本實(shí)用新型的有益效果在于：當(dāng)進(jìn)行排氣時(shí)，較大氣流經(jīng)閥座依次進(jìn)入下殼體和上殼體中，在吹動(dòng)第二浮子上浮時(shí)，第一浮子可將第二浮子拉住，避免其關(guān)閉透氣管的入口，確保排氣順暢。當(dāng)排氣完成，閥座內(nèi)充泥水后，第一浮子上浮，連接繩松動(dòng)，從而使第二浮子上浮關(guān)閉透氣管的入口，使其能在滿足排氣量的前提下，不會(huì)提前關(guān)閉透氣管，從而確保了輸泥管中的空氣被正常排出，同時(shí)，其還具有成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型的挖泥船輸泥管用雙浮子呼吸閥的開啟時(shí)的狀態(tài)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的挖泥船輸泥管用雙浮子呼吸閥的關(guān)閉時(shí)的狀態(tài)示意圖；

圖3中，圖3a和圖3b分別是本實(shí)用新型的挖泥船輸泥管用雙浮子呼吸閥的上殼體的主視圖和俯視圖；

圖4中，圖4a和圖4b分別是本實(shí)用新型的挖泥船輸泥管用雙浮子呼吸閥下殼體的主視圖和俯視圖；

圖5中，圖5a和圖5b分別是本實(shí)用新型的挖泥船輸泥管用雙浮子呼吸閥的閥座的主視圖和俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1-5所示，本實(shí)用新型的挖泥船輸泥管用雙浮子呼吸閥，其包括：

閥座1，底部與輸泥管2相連接，閥座1的內(nèi)部還設(shè)有第一隔板3，第一隔板3上設(shè)有第一通孔4；本實(shí)用新型中的第一隔板3的形狀為十字形，但也可以是其他合適形狀，第一隔板3的主要作用是支撐第一浮子6；

下殼體5，底部與閥座1相連接，下殼體5的內(nèi)部還設(shè)有第一浮子6和第二隔板7，第一浮子6活動(dòng)的設(shè)置在第一隔板3和第二隔板7之間，第二隔板7與下殼體5固定連接，且第二隔板7上還設(shè)有第二通孔8；

上殼體9，上下兩端分別與透氣管10和下殼體5相連接，上殼體9的內(nèi)部還設(shè)有第二浮子11，第二浮子11通過連接繩12穿過第二隔板7與第一浮子6相連接，其中，第二浮子11的位置還與透氣管10的入口相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型中，當(dāng)進(jìn)行排氣時(shí)，較大氣流經(jīng)閥座1依次進(jìn)入下殼體5和上殼體9中，在吹動(dòng)第二浮子11上浮時(shí)，第一浮子6可將第二浮子11拉住，避免其關(guān)閉透氣管10的入口，確保排氣順暢。當(dāng)排氣完成，閥座1內(nèi)充泥水后，第一浮子6上浮，連接繩12松動(dòng)，從而使第二浮子11上浮關(guān)閉透氣管10的入口，使其能在滿足排氣量的前提下，不會(huì)提前關(guān)閉透氣管10，從而確保了輸泥管2中的空氣被正常排出，同時(shí)，其還具有成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。

具體地，為了增加關(guān)閉透氣管10時(shí)的密封性，透氣管10的入口處還設(shè)有一錐形密封圈13，錐形密封圈13與第二浮子11的位置相對(duì)應(yīng)。

較佳的，為了方便安裝和拆卸，閥座1和下殼體5之間、下殼體5和上殼體9之間均通過法蘭14和螺栓15相連接。本實(shí)施例中，第一浮子6和第二浮子11的形狀分別為圓柱形和球形。在不同的使用場(chǎng)合下，第一浮子6和第二浮子11也可以設(shè)置成其他形狀。

具體地，為了避免連接繩12的長度過短，影響第二浮子11對(duì)透氣管10入口的密封，連接繩12的長度大于錐形密封圈13和第二隔板7之間的間距。

本實(shí)用新型的工作原理是:

當(dāng)進(jìn)入到閥座1中的氣流速度過快時(shí)，會(huì)將起球壓力較小的球形第二浮子11吹起，但不會(huì)將起球壓力較大的圓柱形第一浮子6吹起。圓柱形第一浮子6會(huì)通過連接繩12拉住球形第二浮子11，使其無法靠近錐形密封圈13，留出足夠的排氣通道，從而確保呼吸閥繼續(xù)排氣。

當(dāng)排氣完成，輸泥管2內(nèi)的泥水通過閥座1內(nèi)部，并流經(jīng)十字形隔板3進(jìn)入下殼體5中，泥水這時(shí)開始充滿第一浮子6周圍空間，當(dāng)浮力足夠后，第一浮子6開始上浮，并頂住第二隔板7。當(dāng)?shù)谝桓∽?上浮后，泥水會(huì)通過第二隔板7的第二通孔8進(jìn)入上殼體9中，并充注第二浮子11周圍空間，由于第一浮子6已經(jīng)上浮，連接繩12長度足夠，因此第二浮子11可以一直上浮直到與錐形密封圈13緊密結(jié)觸，從而完全關(guān)閉透氣管10的入口。

以上，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。