本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，特別是一種商用車發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的轉(zhuǎn)子機(jī)油泵。

背景技術(shù)：

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子機(jī)油泵的技術(shù)要求越來(lái)越高。例如，為進(jìn)一步提高商用車發(fā)動(dòng)機(jī)的制造水平和降低商用車發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本，需要一種設(shè)計(jì)在商用車發(fā)動(dòng)機(jī)多元化組合的大型前端蓋上、與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配并由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪傳動(dòng)的帶惰齒輪的輕量化轉(zhuǎn)子機(jī)油泵。另外，為了要求機(jī)油泵為商用車發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工作條件下提供油壓穩(wěn)定、流量充沛、工作性能可靠的潤(rùn)滑機(jī)油，對(duì)與商用車發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的機(jī)油泵在安裝尺寸、三維空間、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)在一定轉(zhuǎn)速下需要的機(jī)油流量、壓力以及整機(jī)重量都提出了新的要求。

一般的帶惰齒輪結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子泵，泵體均采用鑄鐵件，惰齒輪軸與泵體過(guò)盈配合即可?，F(xiàn)在機(jī)油泵由于要適應(yīng)輕量化要求，泵體只能采用鑄鋁件，而鑄鋁件泵體與惰齒輪軸過(guò)盈力有限制，因此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可能出現(xiàn)惰齒輪軸松脫。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種能夠防止惰齒輪軸松脫，且采用鋁合金泵體的機(jī)油泵。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種采用鋁合金泵體的機(jī)油泵，包括泵體、惰齒輪軸、惰齒輪組件，所述惰齒輪組件安裝在惰齒輪軸上，所述惰齒輪軸過(guò)盈安裝在泵體的惰齒輪軸孔中，所述泵體的惰齒輪軸孔下端處設(shè)有一個(gè)沉孔，所述沉孔中安裝有定位圈，所述定位圈與沉孔為過(guò)盈配合，所述惰齒輪軸的下端與定位圈過(guò)盈配合，所述惰齒輪軸與定位圈均為鋼質(zhì)材料。

優(yōu)選地，所述定位圈的外端面與泵體安裝面平齊。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述沉孔和定位圈均為圓形。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述沉孔和定位圈均為多邊形。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)在泵體的惰齒輪軸孔下端處設(shè)有一個(gè)沉孔，并在沉孔中安裝一個(gè)定位圈，使定位圈與沉孔過(guò)盈配合，并使惰齒輪軸的下端與定位圈過(guò)盈配合，由于所述惰齒輪軸與定位圈均為鋼質(zhì)材料，這樣就能增強(qiáng)惰齒輪軸的緊固性，避免運(yùn)動(dòng)過(guò)程中惰齒輪軸松脫的現(xiàn)象發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中的機(jī)油泵整體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記為：

1——惰齒輪軸 2——惰齒輪軸組件

3——泵體 4——定位圈。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本實(shí)用新型的限定。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是機(jī)械連接或電連接，也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解所述術(shù)語(yǔ)的具體含義。

如圖1所示，一種采用鋁合金泵體的機(jī)油泵，包括泵體3、惰齒輪軸1、惰齒輪組件2，所述惰齒輪組件2安裝在惰齒輪軸1上，所述惰齒輪軸1過(guò)盈安裝在泵體3的惰齒輪軸孔中，所述泵體3的惰齒輪軸孔下端處設(shè)有一個(gè)沉孔，所述沉孔中安裝有定位圈4，所述定位圈4與沉孔為過(guò)盈配合，所述惰齒輪軸1的下端與定位圈4過(guò)盈配合，所述惰齒輪軸1與定位圈4均為鋼質(zhì)材料；所述定位圈4的外端面與泵體3安裝面平齊。所述沉孔和定位圈4均為圓形，也可以將沉孔和定位圈4設(shè)置為相配合的多邊形。

上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)現(xiàn)方案，除此之外，本實(shí)用新型還可以其它方式實(shí)現(xiàn)，在不脫離本技術(shù)方案構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

為了讓本領(lǐng)域普通技術(shù)人員更方便地理解本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)之處，本實(shí)用新型的一些附圖和描述已經(jīng)被簡(jiǎn)化，并且為了清楚起見，本申請(qǐng)文件還省略了一些其它元素，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)該意識(shí)到這些省略的元素也可構(gòu)成本實(shí)用新型的內(nèi)容。