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一種節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵精密零部件的制作方法

文檔序號(hào):12774451閱讀:749來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及一種汽車精密零部件,具體涉及一種節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵精密零部件,屬于汽車制動(dòng)器的零部件技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

在汽車剎車系統(tǒng)中,剎車片是一個(gè)關(guān)鍵的零部件,制動(dòng)器性能的優(yōu)劣,很大程度上取決于剎車片的質(zhì)量。在現(xiàn)有技術(shù)條件下,剎車片主要直接安裝在剎車盤內(nèi),車輛在行駛途中,剎車片上會(huì)沾染塵土,水漬,泥沙等雜物,這些雜物夾雜在剎車片與制動(dòng)盤之間,易影響制動(dòng)效果,帶來(lái)安全隱患。另外,剎車片與剎車盤摩擦?xí)a(chǎn)生熱量和噪聲,高溫會(huì)對(duì)剎車片本體軟化。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵精密零部件,可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:

本實(shí)用新型提供一種節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵精密零部件,包括鋼板和摩擦塊、散熱層和隔熱層,所述摩擦塊與鋼板之間依次設(shè)有散熱層和隔熱層,所述摩擦塊上設(shè)有均勻交叉的3個(gè)開(kāi)槽,所述鋼板上設(shè)有降噪片。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述所述3個(gè)開(kāi)槽,其中一個(gè)位于摩擦塊中部,其余2個(gè)均為對(duì)角設(shè)置。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述降噪片的數(shù)量為2個(gè)。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:本專利具體涉及一種節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵零部件技術(shù)中必需的汽車精密零部件,通過(guò)在摩擦塊上設(shè)有均勻交叉的3個(gè)開(kāi)槽,一是雨水、塵土可以更容易、更快的排出,保持剎車片的潔凈,二是能夠更快的散發(fā)熱量,熱量能夠傳到散熱層散發(fā),通過(guò)在鋼板上設(shè)有降噪片,能夠吸收噪聲,環(huán)保。該種節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵零部件技術(shù)中必需的汽車精密零部件設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,大方美觀,實(shí)用便捷,具有生產(chǎn)價(jià)值。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在附圖中:

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵精密零部件整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中標(biāo)號(hào):1、鋼板;2、摩擦塊;3、散熱層;4、隔熱層;5、開(kāi)槽;6、降噪片。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例:請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型一種節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵精密零部件,包括鋼板1和摩擦塊2、散熱層3和隔熱層4,所述摩擦塊與鋼板之間依次設(shè)有散熱層3和隔熱層4,所述摩擦塊2上設(shè)有均勻交叉的3個(gè)開(kāi)槽5,所述鋼板1上設(shè)有降噪片6。

所述3個(gè)開(kāi)槽5,其中一個(gè)位于摩擦塊中部,其余2個(gè)均為對(duì)角設(shè)置,所述降噪片6的數(shù)量為2個(gè)。

需要說(shuō)明的是,本實(shí)用新型為一種節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵精密零部件,工作原理:通過(guò)在摩擦塊2上設(shè)有均勻交叉的3個(gè)開(kāi)槽5,一是雨水、塵土可以更容易、更快的排出,保持剎車片的潔凈,二是能夠更快的散發(fā)熱量,熱量能夠傳到散熱層3散發(fā),通過(guò)在鋼板1上設(shè)有降噪片6,能夠吸收噪聲,環(huán)保。該種節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵零部件技術(shù)中必需的汽車精密零部件設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,大方美觀,實(shí)用便捷,具有生產(chǎn)價(jià)值。

最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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