本實(shí)用新型涉及一種用于板材加工特別是石英石板材加工廚房、吧臺(tái)等臺(tái)面時(shí)粘接下掛條用的石英石臺(tái)面下掛粘接固化一體機(jī)。

背景技術(shù)：

在石材加工過程中，如加工廚房臺(tái)面、擋邊等，需要對(duì)石材進(jìn)行粘合，目前對(duì)石材的粘合方式是在粘合操作平臺(tái)上手持涂膠機(jī)進(jìn)行涂膠粘合，然后用夾子將粘合部位夾住等待其固定。這種方式不僅效率低，而且用夾子固定也需要人工操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此，設(shè)計(jì)一款能自動(dòng)對(duì)板材進(jìn)行粘接固化的設(shè)備會(huì)大大提高生產(chǎn)效率，減小成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)板材自動(dòng)粘接固化的石英石臺(tái)面下掛粘接固化一體機(jī)。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種石英石臺(tái)面下掛粘接固化一體機(jī)，其特征在于，它包括粘接平臺(tái)、托板和位于粘接平臺(tái)后方的輸送固化平臺(tái)，

在所述托板上設(shè)置有快速夾鉗；

所述粘接平臺(tái)包括架體、X軸梁、Y軸梁、涂膠頭、傳送帶和快速夾鉗操作裝置，所述Y軸梁可移動(dòng)地設(shè)置在X軸梁上，所述涂膠頭可移動(dòng)地設(shè)置在Y軸梁上，所述傳送帶設(shè)置在架體上，在傳送帶的邊緣設(shè)置可以推動(dòng)所述快速夾鉗動(dòng)作的所述快速夾鉗操作裝置；

所述輸送固化平臺(tái)包括與所述粘接平臺(tái)上的傳送帶對(duì)接的傳送帶Ⅰ。

進(jìn)一步的，所述輸送固化平臺(tái)包括位于兩端的升降傳送帶Ⅰ和位于升降傳送帶Ⅰ之間的上下兩層傳送帶Ⅱ，所述升降傳送帶Ⅰ通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)升降。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)和滾珠絲杠。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸。

進(jìn)一步的，所述快速夾鉗操作裝置包括推拉板、斜推氣缸和水平氣缸，所述推拉板和斜推氣缸傾斜設(shè)置在底座上，在所述推拉板上設(shè)置有與所述快速夾鉗的把手對(duì)應(yīng)的通孔，所述斜推氣缸的活塞桿與所述推拉板連接；所述水平氣缸的活塞桿與所述底座連接。

進(jìn)一步的，所述快速夾鉗包括垂直夾鉗和水平夾鉗。

優(yōu)選的，在所述托板上縱向設(shè)置有滑軌，在所述滑軌上滑動(dòng)設(shè)置有用于頂緊板材的頂緊裝置；在所述Y軸梁上可滑動(dòng)設(shè)置有頂緊裝置撥動(dòng)桿，所述頂緊裝置撥動(dòng)桿包括氣缸，所述氣缸的活塞桿作為撥桿。

進(jìn)一步的，所述頂緊裝置包括滑塊、限位塊和頂緊塊，所述頂緊塊設(shè)置在所述限位塊上，在所述頂緊塊上設(shè)置有與所述頂緊裝置撥動(dòng)桿配合的撥動(dòng)部；所述滑軌包括滑桿和限位板，所述滑塊設(shè)置在滑桿上，所述限位塊上設(shè)置有通孔，使用螺栓穿過所述限位塊上的通孔后與所述滑塊連接，在所述滑塊與限位塊之間的螺栓上套置有彈簧，限位塊能沿著所述螺栓滑動(dòng)；所述限位塊上設(shè)置有凸起，所述限位板上設(shè)置有與所述凸起配合的凹槽。

本實(shí)用新型的有益效果是：它實(shí)現(xiàn)了板材的自動(dòng)粘接和固化，提高了生產(chǎn)效率，減小了人力成本。托板頂緊裝置的設(shè)計(jì)可以適應(yīng)不同規(guī)格的板材，配合快速夾鉗實(shí)現(xiàn)了對(duì)板材的定位夾緊。輸送固化平臺(tái)分上下兩層，可以將粘接好的板材放置兩層，占用空間少，且上下兩側(cè)之間可以循環(huán)移動(dòng)，上層擺滿后自動(dòng)移動(dòng)到下層，整個(gè)流程一氣呵成。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明：

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型的粘接平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中局部A的放大圖；

圖5為圖1中局部B的放大圖；

圖6為圖1中局部C的放大圖。

圖中，粘接平臺(tái) 1、架體 11、X軸梁 12、Y軸梁 13、涂膠頭 14、傳送帶 15、快速夾鉗操作裝置 16、推拉板 161、通孔 1611、斜推氣缸 162、水平氣缸 163、底座 164、傾斜板 165、滑軌 166、托板 2、垂直夾鉗 21、水平夾鉗 22、滑軌 23、滑桿 231、限位板 232、輸送固化平臺(tái) 3、升降傳送帶Ⅰ 31、支架 311、氣缸 312、滑動(dòng)桿 313、傳送帶Ⅱ 32、頂緊裝置 4、滑塊 41、限位塊 42、頂緊塊 43、撥動(dòng)部 431、螺栓 44、彈簧 45、頂緊裝置撥動(dòng)桿 5、氣缸 51、活塞桿 52。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1-圖6對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)描述：

本實(shí)用新型包括包括粘接平臺(tái)1、托板2和位于粘接平臺(tái)1后方的輸送固化平臺(tái)3，

在所述托板2上設(shè)置有用于夾持固定石英石臺(tái)面的快速夾鉗，快速夾鉗采用現(xiàn)有產(chǎn)品，本實(shí)施例中采用了好手牌快速夾鉗HS-201-B(為垂直夾鉗21)和好手快速夾鉗JY-30619(為水平夾鉗22)，在淘寶網(wǎng)上有銷售產(chǎn)品。

所述粘接平臺(tái)1包括架體11、X軸梁12、Y軸梁13、涂膠頭14、傳送帶15和快速夾鉗操作裝置16，所述Y軸梁13可移動(dòng)地設(shè)置在X軸梁12上，所述涂膠頭14可移動(dòng)地設(shè)置在Y軸梁13上，所述傳送帶15設(shè)置在架體11上，在傳送帶15的邊緣設(shè)置可以推動(dòng)所述快速夾鉗21動(dòng)作的所述快速夾鉗操作裝置16。

所述輸送固化平臺(tái)3包括與所述粘接平臺(tái)1上的傳送帶15對(duì)接的傳送帶Ⅰ。優(yōu)選的，所述輸送固化平臺(tái)3包括位于兩端的升降傳送帶Ⅰ31和位于兩端的兩個(gè)升降傳送帶Ⅰ31之間的上下兩層設(shè)置的傳送帶Ⅱ32，升降傳送帶Ⅰ31設(shè)置在支架311上，所述升降傳送帶Ⅰ31通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)升降。優(yōu)選的，如圖1中所示，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸312，在支架311的兩側(cè)側(cè)別設(shè)置一個(gè)氣缸312，所述氣缸312的活塞桿與升降傳送帶Ⅰ31連接，在所述升降傳送帶Ⅰ31的四個(gè)角上設(shè)置有滑動(dòng)桿313，在所述支架311上設(shè)置有與滑動(dòng)桿313配合的通孔，滑動(dòng)桿313位于所述通孔內(nèi)，且可以在通孔內(nèi)上下滑動(dòng)，滑動(dòng)桿313起到輔助導(dǎo)向和穩(wěn)定的作用。作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的另一種實(shí)施方式，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)和滾珠絲杠，通過滾珠絲杠帶動(dòng)升降傳送帶Ⅰ的升降。位于升降傳送帶Ⅰ31之間的上下兩層傳送帶Ⅱ32是固定設(shè)置的，升降傳送帶Ⅰ31上升或下降后可以與傳送帶Ⅱ32的上層或下層平齊。

所述快速夾鉗操作裝置16包括推拉板161、斜推氣缸162和水平氣缸163，如圖5所示，所述推拉板161和斜推氣缸162傾斜設(shè)置在底座164上(與水平面夾角約45°，傾斜角度根據(jù)夾鉗的設(shè)置和把手的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置，傾斜的目的是快速夾鉗的把手可以進(jìn)入推拉板161的通孔1611)，可以在底座164上固定設(shè)置一塊傾斜板165，斜推氣缸162固定在傾斜板165上，在傾斜板165上設(shè)置有滑軌166，推拉板161上設(shè)置有與滑軌166配合的滑塊，斜推氣缸162的活塞桿與所述推拉板161連接，可以推動(dòng)推拉板161在斜面上上下運(yùn)動(dòng)。在所述推拉板161上設(shè)置有與所述快速夾鉗的把手對(duì)應(yīng)的通孔1611。推拉板161采用直角鋼，一直角面與斜推氣缸162的活塞桿連接，另一直角面上設(shè)置通孔1611。如圖6所示，水平氣缸163的活塞桿與所述底座164連接，底座下方設(shè)置有滑軌，水平氣缸163可以推動(dòng)底座164水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)推拉板161的水平移動(dòng)。在取放托板2時(shí)，水平氣缸163先使推拉板161水平移動(dòng)，夾鉗的把手從通孔1611出來或進(jìn)入，然后再由斜推氣缸162推動(dòng)推拉板161上下移動(dòng)操作夾鉗把手。

如圖4所示，在所述托板2上縱向設(shè)置有滑軌23，在所述滑軌23上滑動(dòng)設(shè)置有用于頂緊板材的頂緊裝置4。在所述Y軸梁13上可滑動(dòng)設(shè)置有頂緊裝置撥動(dòng)桿5。所述頂緊裝置4包括滑塊41、限位塊42和頂緊塊43，所述頂緊塊43設(shè)置在所述限位塊42上，在所述頂緊塊43上設(shè)置有與所述頂緊裝置撥動(dòng)桿5配合的撥動(dòng)部431，圖1中所示的撥動(dòng)部431采用凸起，當(dāng)然也可以采用凹槽，頂緊裝置撥動(dòng)桿5包括氣缸51，氣缸的活塞桿52前端設(shè)置有與撥動(dòng)部431配合的部位，如果撥動(dòng)部431為凸起，那么活塞桿52前端的配合部位為凹槽，如果撥動(dòng)部431為凹槽，那么活塞桿52前端為凸起，撥動(dòng)桿通過程序控制伺服電機(jī)精確的到達(dá)撥動(dòng)部的上方后，頂緊裝置撥動(dòng)桿5的氣缸動(dòng)作，活塞桿伸出后與撥動(dòng)部配合。氣缸51的活塞桿52伸出后可以撥動(dòng)撥動(dòng)部431。所述滑軌23包括滑桿231和限位板232，所述滑塊41設(shè)置在滑桿231上，所述限位塊42上設(shè)置有通孔，使用螺栓44穿過所述限位塊42上的通孔后與所述滑塊41連接，在所述滑塊41與限位塊42之間的螺栓44上套置有彈簧45，限位塊能沿著所述螺栓44滑動(dòng)；所述限位塊42上設(shè)置有凸起，所述限位板232上設(shè)置有與所述凸起配合的凹槽，優(yōu)選的，限位板232采用齒條，限位塊42上設(shè)置有與齒條配合的齒。頂緊裝置4的運(yùn)動(dòng)是依靠控制機(jī)內(nèi)設(shè)置的程序操控的，當(dāng)需要調(diào)節(jié)頂緊裝置4以適應(yīng)板材寬度時(shí)，頂緊裝置撥動(dòng)桿5運(yùn)動(dòng)，其活塞桿前端與撥動(dòng)部431配合，然后推動(dòng)限位塊42向滑塊41側(cè)移動(dòng)，使限位板232與限位塊42分離，然后可以推動(dòng)頂緊裝置4在滑桿231上滑動(dòng)。

以上所述結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式和實(shí)施例作了詳述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式和實(shí)施例，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出其它若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。