本實用新型涉及一種中心線機技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種中心線機傳動機構(gòu)。

背景技術(shù)：

中心線機是專門用于制造拉鏈中心線的成型機器，目前中心線機設(shè)有傳動機構(gòu)，其包括有供紗線貫穿的多個中心輪座和帶動該多個中心輪座轉(zhuǎn)動的皮帶。目前所述中心輪座采用塑料材質(zhì)，其輪面上凸設(shè)有定位凸粒，皮帶采用普通帆布輸送帶沖孔構(gòu)成的沖孔皮帶，該沖孔皮帶上的相鄰兩沖孔間的間距與中心輪座上的相鄰兩定位凸粒的間距相一致，于此通過二者的對位配合，使傳動的皮帶帶動中心輪座旋轉(zhuǎn)。實際生產(chǎn)中，由于中心輪座材料為塑料，皮帶為帆布，設(shè)備的傳動速度為1100-1300r/min，皮帶在運行二周以后會開始磨損，隨著運行時間加長，會造成中心輪座定位凸粒損壞以及皮帶上面的沖孔破裂等不良現(xiàn)象，從而使各個中心輪座旋轉(zhuǎn)角度大小不一，進(jìn)而造成中心輪座捻線異常的缺陷。

鑒于此，本案發(fā)明人對上述問題進(jìn)行深入研究，并提出一種中心線機傳動機構(gòu)，本案由此產(chǎn)生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種中心線機傳動機構(gòu)，克服上面所述的問題，提高中心線產(chǎn)品質(zhì)量，提高配件使用壽命，減少更換皮帶及帶輪頻率，以及減少維護(hù)頻率及時間成本。

為了達(dá)成上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種中心線機傳動機構(gòu)，包括并排設(shè)置的供中心線輪軸安裝的若干個同步帶輪，還包括雙面齒同步帶和二平皮帶；同步帶輪上設(shè)有輪齒，雙面齒同步帶的兩面均設(shè)有與輪齒相適配的帶齒，該雙面齒同步帶通過雙面的帶齒與輪齒配合，沉浮繞設(shè)在并排設(shè)置的若干個同步帶輪上；二平皮帶連接在雙面齒同步帶的兩端，二平皮帶與傳動驅(qū)動組件相連接。

所述平皮帶和雙面齒同步帶的連接端相互疊置，并且通過鉚釘敲平連接。

所述平皮帶和雙面齒同步帶的連接端以至少兩個帶齒長度疊置，對應(yīng)鉚釘設(shè)有至少兩組。

所述二平皮帶各配置有一供其繞置的導(dǎo)引輪。

所述同步帶輪采用鋁合金材質(zhì)，雙面齒同步帶采用橡膠材質(zhì)。

采用上述方案后，本新型中心線機傳動機構(gòu)，相對于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果在于：中心線機傳動機構(gòu)采用相銜接配合的兩組傳動，其中一組是同步帶輪與雙面齒同步帶間，采用的是輪齒和雙面帶齒傳動配合，帶動若干中心線輪軸同步平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)；另外一組是通過平皮帶過渡連接實現(xiàn)與傳動驅(qū)動組件傳動連接。傳動機構(gòu)如此設(shè)計，同步帶輪與雙面齒同步帶結(jié)構(gòu)配合穩(wěn)定可靠，平皮帶不存在磨損問題，于此構(gòu)成整個傳動機構(gòu)性能優(yōu)異，帶動中心線輪軸旋轉(zhuǎn)角度保持一致，確保中心線正常捻線作用，提高了中心線的產(chǎn)品質(zhì)量，同時結(jié)構(gòu)可靠穩(wěn)固，也減少更換皮帶以及帶輪，提高了配件的使用壽命，減少了維修時間及降低成本。

附圖說明

圖1是本新型中心線機傳動機構(gòu)在中心線機上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本新型中心線機傳動機構(gòu)的示意圖；

圖3是本新型中心線機傳動機構(gòu)的另一示意圖；

圖4是雙面齒同步帶與平皮帶間的連接示意圖。

標(biāo)號說明

同步帶輪 1 輪齒 11

雙面齒同步帶 2 帶齒 21

平皮帶 3 鉚釘 4

導(dǎo)引輪 5 導(dǎo)引輪座 51

主機座 100 傳動基礎(chǔ)板 200

中心線輪軸 300。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本案作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

本案涉及一種中心線機傳動機構(gòu)，如圖1-4所示，傳動機構(gòu)設(shè)在中心線機的主機座100上，傳動機構(gòu)主要包括同步帶輪1、雙面齒同步帶2和二平皮帶3。

同步帶輪1與中心線輪軸300一一對應(yīng)設(shè)置，主機座100上設(shè)有傳動基礎(chǔ)板200，該傳動基礎(chǔ)板200上一字并排設(shè)有若干個中心線輪軸300，對應(yīng)同步帶輪1具有并排設(shè)置的若干個。中心線輪軸300一一對應(yīng)安裝在同步帶輪1內(nèi)，由同步帶輪1帶動中心線輪軸300旋轉(zhuǎn)。

同步帶輪1的輪面上設(shè)有輪齒11，雙面齒同步帶2的兩面均設(shè)有與輪齒11相適配的帶齒21。具體實施例中，該輪齒11(帶齒21)呈梯形齒結(jié)構(gòu)(參見圖4所示)。雙面齒同步帶2通過雙面的帶齒21與輪齒11配合，沉浮繞設(shè)在并排設(shè)置的若干個同步帶輪1上。如圖2-3所示，以每兩個或3個同步帶輪1為一組作沉浮繞設(shè)。如此，雙面齒同步帶2的左右往返傳動即可帶動若干個同步帶輪1及中心線輪軸300同步旋轉(zhuǎn)運動。具體優(yōu)選實施例中，同步帶輪1采用鋁合金材質(zhì)，雙面齒同步帶2采用橡膠材質(zhì)，二者相互齒式配合，可靠耐用。

二平皮帶3分別連接在雙面齒同步帶2的兩端，二平皮帶3相互交叉延伸后與傳動驅(qū)動組件相連接。平皮帶3與雙面齒同步帶2間連接方式，較佳的，如圖4所示，平皮帶3和雙面齒同步帶2的連接端相互疊置，并且通過鉚釘4敲平連接。采用疊置配合鉚釘連接，連接作用十分牢固。進(jìn)一步優(yōu)選實施例，平皮帶3和雙面齒同步帶2的連接端以至少兩個帶齒21的長度疊置，對應(yīng)鉚釘4設(shè)有至少兩組。

再有，平皮帶3與傳動驅(qū)動組件相連接的方式為，二平皮帶3各固定連接在一輪子上，其中一個輪子與傳動驅(qū)動組件相連接，具體為，輪子偏心地連接在一傳動輪上，該傳動輪與傳動電機通過皮帶傳動連接。由此傳動電機帶動傳動輪旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的傳動輪帶動輪子上下移動，通過平皮帶3牽引，即帶動雙面齒同步帶2往返移動。輪子在傳動輪上偏心移動的上下高度差，即為同步帶輪1轉(zhuǎn)動的弧長。為了利于平皮帶2牽引，主機座100的對應(yīng)傳動機構(gòu)的兩側(cè)分別安裝有供平皮帶2繞置的導(dǎo)引輪5，該導(dǎo)引輪5固定在導(dǎo)引輪座51上。

綜上，本新型中心線機傳動機構(gòu)，中心線輪軸300的傳動采用相銜接配合的兩組傳動，即保證了結(jié)構(gòu)簡潔、穩(wěn)定又可靠連接，還帶來穩(wěn)固耐用、使用壽命長、維護(hù)成本低等優(yōu)點。具體來講，所述兩組傳動，其中一組是同步帶輪1與雙面齒同步帶2間，它們采用的是輪齒11和雙面帶齒21傳動配合，帶動若干中心線輪軸300同步平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)；另外一組是通過平皮帶2過渡連接實現(xiàn)雙面齒同步帶2與傳動驅(qū)動組件傳動連接。傳動機構(gòu)如此設(shè)計，同步帶輪1與雙面齒同步帶2結(jié)構(gòu)配合穩(wěn)定可靠，平皮帶3不存在磨損問題，構(gòu)成整個傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、性能優(yōu)異，帶動各中心線輪軸300旋轉(zhuǎn)角度保持一致，確保中心線正常捻線作用，最終提高了中心線的產(chǎn)品質(zhì)量。

以上所述僅為本新型的優(yōu)選實施例，凡跟本新型權(quán)利要求范圍所做的均等變化和修飾，均應(yīng)屬于本新型權(quán)利要求的范圍。