本發(fā)明創(chuàng)造屬于閥門技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種多功能電動(dòng)控制閥裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有生產(chǎn)中，對(duì)于多個(gè)相同流體的通道控制需要在每個(gè)通道上分別加調(diào)節(jié)閥，而目前的電動(dòng)閥門裝置結(jié)構(gòu)單一，現(xiàn)有的閥體在流體輸出過(guò)程中穩(wěn)定性差，管道損耗嚴(yán)重，而閥門的電動(dòng)執(zhí)行器的手動(dòng)和電動(dòng)切換均采用渦輪與輸出軸分離的結(jié)構(gòu)，手動(dòng)輪直接設(shè)在輸出軸上，機(jī)械離合也設(shè)置在輸出軸上，輸出軸通過(guò)機(jī)械離合的方式實(shí)現(xiàn)與渦輪的接觸和分離，這種結(jié)構(gòu)的電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，整體重量較重，成本較高，此外在電動(dòng)工作狀態(tài)時(shí)，手動(dòng)輪也會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，增加了安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種多功能電動(dòng)控制閥裝置，以提高閥門控制的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)閥門的使用壽命。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種多功能電動(dòng)控制閥裝置，包括電動(dòng)執(zhí)行器和調(diào)節(jié)閥，所述電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥打開或者關(guān)閉；

所述電動(dòng)執(zhí)行器包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有豎直放置的絲桿，所述絲桿的一端連接有驅(qū)動(dòng)裝置，所述絲桿的另一端固接有自動(dòng)耦合座，所述自動(dòng)耦合座的下表面固接有自動(dòng)耦合凸塊；

所述殼體內(nèi)還設(shè)有連接塊，所述連接塊的下方設(shè)有至少一個(gè)彈性件，每個(gè)彈性件的一端分別與連接塊抵接，每個(gè)彈性件的另一端分別與殼體的內(nèi)壁固接，所述連接塊上開有與自動(dòng)耦合凸塊相匹配的自動(dòng)耦合凹槽；

所述殼體內(nèi)還設(shè)有傳動(dòng)齒輪組，所述傳動(dòng)齒輪組的從動(dòng)齒輪上安裝有手動(dòng)耦合凸塊，傳動(dòng)齒輪組的主動(dòng)齒輪上安裝有手動(dòng)旋柄；

所述調(diào)節(jié)閥包括閥體，所述閥體中部開有流通通道，所述閥體的一側(cè)開有與流通通道連通的方形導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有閥門，且閥門相對(duì)導(dǎo)向孔能上下移動(dòng)，所述閥門上開有連接螺孔，所述連接螺孔內(nèi)螺紋連接有螺桿，且閥門相對(duì)螺桿能上下移動(dòng)，所述螺桿的另一端置于閥體外側(cè)且與執(zhí)行器中的連接塊的下表面固接，所述螺桿與閥體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺桿上套有與傳動(dòng)齒輪組相匹配的手動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪。

進(jìn)一步的，調(diào)節(jié)閥的閥體上開有兩個(gè)出水口，每個(gè)出水口分別連通有分流管，閥體內(nèi)靠近出水口處分別設(shè)有導(dǎo)流板，兩個(gè)分流管上分別開有平衡閥孔和調(diào)節(jié)閥孔，且平衡閥孔靠近出水口，兩個(gè)分流管上的平衡閥孔之間安裝有平衡閥桿，兩個(gè)分流管上的調(diào)節(jié)閥孔之間安裝有調(diào)節(jié)閥桿，所述調(diào)節(jié)閥桿的兩端面分別為凹曲面，調(diào)節(jié)閥桿與平衡閥桿之間硬連接有驅(qū)動(dòng)連桿，驅(qū)動(dòng)連桿上固接有調(diào)節(jié)彈簧，所述調(diào)節(jié)彈簧的另一端與其中一個(gè)分流管的外壁固接；

置于分流管內(nèi)的平衡閥桿的一端彈性連接有平衡球，所述平衡球的另一側(cè)與分流管內(nèi)壁柔性連接。

進(jìn)一步的，閥體內(nèi)靠近出水口處安裝有均流板，所述均流板上開有多個(gè)均流孔。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)流板為圓弧形，且導(dǎo)流板的凹面朝向出水口。

進(jìn)一步的，所述流通通道的進(jìn)水口處可拆卸安裝有過(guò)濾板。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)、減速器和電磁離合器，所述電機(jī)的輸出端與減速器的輸入端連接，減速器的輸出端與電磁離合器連接，所述電磁離合器的另一端與絲桿連接。

進(jìn)一步的，所述手動(dòng)旋柄的另一端置于殼體外側(cè)，所述手動(dòng)旋柄上套有彈簧，所述彈簧的一端與傳動(dòng)齒輪組的主動(dòng)齒輪抵接，所述彈簧的另一端與殼體的內(nèi)壁抵接。

進(jìn)一步的，所述連接塊為金屬材質(zhì)，自動(dòng)耦合凸塊和手動(dòng)耦合凸塊分別為電磁鐵。

進(jìn)一步的，所述殼體外側(cè)安裝有防水罩。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造所述的一種多功能電動(dòng)控制閥裝置具有以下優(yōu)勢(shì)：

本發(fā)明所述的電動(dòng)控制閥裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，調(diào)節(jié)閥設(shè)有兩個(gè)出水口，兩個(gè)出水口連接的管道之間設(shè)有平衡調(diào)節(jié)裝置，設(shè)有均流板對(duì)進(jìn)入閥體內(nèi)的流體進(jìn)行分流，保證每個(gè)管道內(nèi)流量的均衡性和穩(wěn)定性，導(dǎo)流板的設(shè)置保證進(jìn)入閥體內(nèi)的流體順利的進(jìn)入到分流管內(nèi)，不會(huì)對(duì)閥體內(nèi)壁產(chǎn)生撞擊，避免對(duì)流體的流動(dòng)產(chǎn)生波動(dòng)；

電動(dòng)執(zhí)行器具有自動(dòng)和手動(dòng)操作兩種模式，且手動(dòng)操作與自動(dòng)操作分離，在電動(dòng)運(yùn)行的狀態(tài)下，手動(dòng)手柄不會(huì)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，增強(qiáng)了設(shè)備使用的安全性。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的電動(dòng)控制閥裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1a-殼體；2a-電機(jī)；3a-減速器；4a-電磁離合器；5a-絲桿；6a-自動(dòng)耦合座；7a-自動(dòng)耦合凸塊；8a-自動(dòng)耦合凹槽；9a-連接塊；10a-手動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪；11a-手動(dòng)耦合凸塊；12a-傳動(dòng)齒輪組；13a-手動(dòng)旋柄；14a-彈性件；15a-執(zhí)行器彈簧；16a-防水罩；1b-閥體；2b-導(dǎo)向孔；3b-螺桿；4b-閥門；401b-連接螺孔；6b-分流管；601b-出水口；7b-平衡閥桿；701b-平衡閥孔；8b-調(diào)節(jié)彈簧；9b-驅(qū)動(dòng)連桿；10b-調(diào)節(jié)閥桿；1001b-調(diào)節(jié)閥孔；11b-平衡球；12b-調(diào)節(jié)閥彈簧；13b-導(dǎo)流板；14b-均流板；1401b-均流孔；15b-過(guò)濾板；16b-流通通道。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明創(chuàng)造。

如圖1所示，一種多功能電動(dòng)控制閥裝置，包括電動(dòng)執(zhí)行器和調(diào)節(jié)閥，所述電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥打開或者關(guān)閉；

所述電動(dòng)執(zhí)行器包括殼體1a，殼體1a外側(cè)安裝有防水罩16a，所述殼體1a內(nèi)設(shè)有豎直放置的絲桿5a，所述絲桿5a的一端連接有驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)2a、減速器3a和電磁離合器4a，所述電機(jī)2a的輸出端與減速器3a的輸入端連接，減速器3a的輸出端與電磁離合器4a連接，所述電磁離合器4a的另一端與絲桿5a連接，所述絲桿5a的另一端固接有自動(dòng)耦合座6a，所述自動(dòng)耦合座6a的下表面固接有自動(dòng)耦合凸塊7a，自動(dòng)耦合凸塊7a為電磁鐵；

所述殼體1a內(nèi)還設(shè)有連接塊9a，所述連接塊9a的下方設(shè)有至少一個(gè)彈性件14a，每個(gè)彈性件14a的一端分別與連接塊9a抵接，每個(gè)彈性件14a的另一端分別與殼體1a的內(nèi)壁固接，所述連接塊9a上開有與自動(dòng)耦合凸塊7a相匹配的自動(dòng)耦合凹槽8a；

所述殼體1a內(nèi)還設(shè)有傳動(dòng)齒輪組12a，所述傳動(dòng)齒輪組12a的從動(dòng)齒輪上安裝有手動(dòng)耦合凸塊11a，手動(dòng)耦合凸塊11a為電磁鐵，所述螺桿3b上套有與傳動(dòng)齒輪組12a相匹配的手動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪10a，傳動(dòng)齒輪組12a的主動(dòng)齒輪上安裝有手動(dòng)旋柄13a，所述手動(dòng)旋柄13a的另一端置于殼體1a外側(cè)，所述手動(dòng)旋柄13a上套有執(zhí)行器彈簧15a，所述執(zhí)行器彈簧15a的一端與傳動(dòng)齒輪組12a的主動(dòng)齒輪抵接，所述執(zhí)行器彈簧15a的另一端與殼體1a的內(nèi)壁抵接；

所述調(diào)節(jié)閥包括閥體1b，所述閥體1b中部開有流通通道16b，所述流通通道16b的進(jìn)水口處可拆卸安裝有過(guò)濾板15b，所述閥體1b的一側(cè)開有與流通通道16a連通的方形導(dǎo)向孔2b，所述導(dǎo)向孔2b內(nèi)設(shè)有閥門4b，且閥門4b相對(duì)導(dǎo)向孔2b能上下移動(dòng)，所述閥門1b上開有連接螺孔401b，所述連接螺孔401b內(nèi)螺紋連接有螺桿3b，且閥門4b相對(duì)螺桿3b能上下移動(dòng)，所述螺桿3b的另一端置于閥體1b外側(cè)且與執(zhí)行器5b中的連接塊的下表面固接，所述螺桿3b與閥體1b轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

如圖1所示，調(diào)節(jié)閥的閥體1b上開有兩個(gè)出水口601b，閥體1b內(nèi)靠近出水口601b處安裝有均流板14b，所述均流板14b上開有多個(gè)均流孔1401b,每個(gè)出水口601b分別連通有分流管6b，閥體1b內(nèi)靠近出水口601b處分別設(shè)有導(dǎo)流板13b，所述導(dǎo)流板13b為圓弧形，且導(dǎo)流板13b的凹面朝向出水口601b，兩個(gè)分流管6b上分別開有平衡閥孔701b和調(diào)節(jié)閥孔1001b，且平衡閥孔701b靠近出水口601b，兩個(gè)分流管6b上的平衡閥孔701b之間安裝有平衡閥桿7b，兩個(gè)分流管6b上的調(diào)節(jié)閥孔1001b之間安裝有調(diào)節(jié)閥桿10b，所述調(diào)節(jié)閥桿10b的兩端面分別為凹曲面，調(diào)節(jié)閥桿10b與平衡閥桿7b之間硬連接有驅(qū)動(dòng)連桿9b，驅(qū)動(dòng)連桿9b上固接有調(diào)節(jié)彈簧8b，所述調(diào)節(jié)彈簧8b的另一端與其中一個(gè)分流管6b的外壁固接；

置于分流管6b內(nèi)的平衡閥桿7b的一端與平衡球11b之間連接有調(diào)節(jié)閥彈簧12，所述平衡球11b的另一側(cè)與分流管6b內(nèi)壁柔性連接。

本實(shí)施例的工作過(guò)程：本裝置可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)閥的閥門，也可自動(dòng)控制調(diào)節(jié)閥的閥門，當(dāng)在自動(dòng)模式下時(shí)，自動(dòng)耦合凸塊7a通電，與連接塊9a吸合，自動(dòng)耦合凸塊7a嵌入到連接塊9a的自動(dòng)耦合凹槽8a內(nèi)，電機(jī)2a啟動(dòng)，帶動(dòng)絲桿5a旋轉(zhuǎn)，絲桿5a旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)閥門的螺桿3b旋轉(zhuǎn)，螺桿3b順時(shí)針旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)閥門4b下降，此時(shí)關(guān)閉流通通道16b，螺桿3b逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)閥門4b上升，此時(shí)打開流通通道，自動(dòng)模式關(guān)閉，自動(dòng)耦合凸塊7a斷電，自動(dòng)耦合凸塊7a與連接塊9a分離，啟動(dòng)手動(dòng)模式時(shí)，手動(dòng)耦合凸塊7a通電，手動(dòng)耦合凸塊7a與連接塊9a吸合，傳動(dòng)齒輪組12a的從動(dòng)齒輪與手動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪10a嚙合，手動(dòng)耦合凸塊7a斷電，旋轉(zhuǎn)手動(dòng)旋柄13a即可驅(qū)動(dòng)螺桿3b旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而打開或者關(guān)閉閥門4b，手動(dòng)模式關(guān)閉，自動(dòng)耦合凸塊7a再次通電，使得動(dòng)齒輪組12a的從動(dòng)齒輪與手動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪10a分離；

進(jìn)入閥體1b內(nèi)的流體依次經(jīng)過(guò)過(guò)濾板15b和均流板14b進(jìn)入到分流管6b內(nèi)，如果上邊的分流管6b內(nèi)的流量較大時(shí)，平衡閥桿7b上端的承受的流體壓力大于平衡閥桿7b下端的流體壓力，此時(shí)平衡閥桿7b下降，進(jìn)而調(diào)節(jié)閥桿10b上升，增大下邊分流管6b的流量，如果下邊的分流管6b內(nèi)的流量較大時(shí)，平衡閥桿7b下端的承受的流體壓力大于平衡閥桿7b上端的流體壓力，此時(shí)平衡閥桿7b上升，進(jìn)而調(diào)節(jié)閥桿10b下降，增大上邊分流管6b的流量，這樣平衡調(diào)節(jié)保證每個(gè)分流管6b內(nèi)流量的平衡，設(shè)計(jì)合理，使用方便。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。