本實用新型涉及變速箱領域,更確切地說涉及一種分體式撥叉軸。
背景技術:
發(fā)動機是汽車的動力輸出機構(gòu),而汽車在行駛過程中需要根據(jù)不同的路況改變汽車的行駛速度,因此需要一種變速裝置來協(xié)調(diào)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輪的實際行駛速度。變速器是能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置,由傳動機構(gòu)和變速機構(gòu)組成,一般包括輸入軸、輸出軸、中間軸、套設在輸入軸、中間軸和輸出軸上的齒輪、以及同步器等。當駕駛員根據(jù)路況需要改變汽車速度時首先需要進行擋位切換,通過擋位撥塊驅(qū)動撥叉軸軸向移動;在撥叉軸上固定有撥叉,并通過撥叉使變速箱內(nèi)的齒輪實現(xiàn)分離或嚙合,實現(xiàn)擋位變化。當變速器切入某一個擋位時,在變速器內(nèi)有一個鎖止機構(gòu)來鎖住該擋位,防止掉擋或出現(xiàn)自動換擋的情況;現(xiàn)有的撥叉軸主要由一圓柱形的本體組成,在本體的一端外圓柱面上開設有多個撥叉軸進入擋位時鎖定該撥叉軸軸向移動的定位凹口,該定位凹口通過與鎖止機構(gòu)的定位件配合鎖定,由于頻繁快速換擋,定位凹口容易磨損,導致固定不穩(wěn)定。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型要解決的技術問題是,提供一種定位凹口不容易磨損且生產(chǎn)方便的分體式撥叉軸。
本實用新型的技術解決方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的分體式撥叉軸,包括主體,所述的主體一端設有連接段,所述的連接段上周向限位由耐磨材料制成的套筒,所述的套筒側(cè)壁上設有定位凹口,所述的連接段自由端固定連接有用于限制套筒軸向移動的蓋板。
優(yōu)選的,所述的套筒靠近蓋板的一端設有用于容置蓋板的凹槽,所述的蓋板設有供連接段穿過的開口,所述的連接段端面與蓋板外端面焊接。
優(yōu)選的,所述的套筒靠近蓋板的一端設有用于容置蓋板的凹槽,所述的蓋板與連接段螺紋配合。
優(yōu)選的,所述的連接段截面形狀為梯形。
優(yōu)選的,所述的套筒由碳化硅陶瓷、氧化鋁陶瓷、碳化鎢、高錳鋼中的一種制成。
采用以上結(jié)構(gòu)后,本實用新型的分體式撥叉軸,與現(xiàn)有技術相比,具有以下優(yōu)點:套筒由耐磨材料制成的,且套筒側(cè)壁上設有定位凹口,即直接通過耐磨材料形成定位凹口,使定位凹口耐磨,即是定位凹口與鎖止機構(gòu)內(nèi)定位件配合穩(wěn)定,且由于所述的連接段上周向限位且連接段自由端固定連接有用于限制套筒軸向移動的蓋板將套筒固定在主體上,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,且通過連接段與蓋板連接實現(xiàn)固定,便于生產(chǎn)。
附圖說明
圖1是本實用新型分體式撥叉軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型分體式撥叉軸結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。
圖中所示:1、主體;2、連接段;3、套筒;4、定位凹口;5、蓋板;6、凹槽;7、開口。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
請參閱圖1、圖2所示,本實用新型的分體式撥叉軸,包括主體1,所述的主體1一端設有連接段2,所述的連接段2上周向限位由耐磨材料制成的套筒3,所述的套筒3側(cè)壁上設有定位凹口4,所述的連接段2自由端固定連接有用于限制套筒3軸向移動的蓋板5,套筒3由耐磨材料制成的,且套筒3側(cè)壁上設有定位凹口4,即直接通過耐磨材料形成定位凹口4,使定位凹口4耐磨,即是定位凹口4與鎖止機構(gòu)內(nèi)定位件配合穩(wěn)定,且由于所述的連接段2上周向限位且連接段2自由端固定連接有用于限制套筒3軸向移動的蓋板5將套筒3固定在主體1上,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,且通過連接段2與蓋板5連接實現(xiàn)固定,便于生產(chǎn)。所述的連接段2截面形狀為梯形,使套筒3與連接段2周向限位,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,且能充分利用套筒3內(nèi)體積,結(jié)構(gòu)更加緊湊。
所述的套筒3靠近蓋板5的一端設有用于容置蓋板5的凹槽6,所述的蓋板5設有供連接段2穿過的開口7,所述的連接段2端面與蓋板5外端面焊接,通過凹槽6能將蓋板5容置,使結(jié)構(gòu)更加緊湊且整體性更強,由于連接段2端面與蓋板5外端面焊接固定,不僅能將套筒3固定且由于套筒3不用焊接,使套筒3可以選擇多種材料制成,使生產(chǎn)更加方便,且連接段2端面與蓋板5外端面焊接不會使軸軸向上發(fā)生形變,避免復查,使生產(chǎn)更加方便。
所述的套筒3靠近蓋板5的一端設有用于容置蓋板5的凹槽6,所述的蓋板5與連接段2螺紋配合,通過凹槽6能將蓋板5容置,使結(jié)構(gòu)更加緊湊且整體性更強,由于連接段2端面與蓋板5外端面焊接固定,不僅能將套筒3固定且由于套筒3不用焊接,使套筒3可以選擇多種材料制成,使生產(chǎn)更加方便,且連接段2端面與蓋板5外端面螺紋連接安裝方便,使生產(chǎn)更加方便。
所述的套筒3由碳化硅陶瓷、氧化鋁陶瓷、碳化鎢、高錳鋼中的一種制成,能使定位凹口4具有較強的耐磨性,且相比較于涂層結(jié)構(gòu),本使用由于定位凹口4結(jié)構(gòu)均為耐磨材料組成,不會發(fā)生耐磨層全部磨損的情況,耐磨性能更好。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。