本實(shí)用新型屬于管道材料領(lǐng)域，尤其是涉及一種帶有高導(dǎo)熱固化內(nèi)襯管的管結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
管道是用管子、管子聯(lián)接件和閥門等聯(lián)接成的用于輸送氣體、液體或帶固體顆粒的流體的裝置。由于管道會(huì)遭受土壤、空氣和輸送介質(zhì)(石油、天然氣等)的腐蝕，所以需要對(duì)管道進(jìn)行防腐處理。以避免在輸送油、氣等介質(zhì)時(shí)造成油、氣等介質(zhì)的漏失，而導(dǎo)致運(yùn)輸中斷和污染環(huán)境，甚至可能引起的火災(zāi)等危害。管道防腐指的是為減緩或防止管道在內(nèi)外介質(zhì)的化學(xué)、電化學(xué)作用下或由微生物的代謝活動(dòng)而被侵蝕和變質(zhì)的措施。現(xiàn)有的管道采用的是鋼塑復(fù)合管道，其是由鋼管為基體、內(nèi)壁經(jīng)涂敷特制的塑性材料熱噴涂一次形成有效的內(nèi)外防腐涂層，經(jīng)固化和塑化后在金屬管道內(nèi)外表面形成一層均勻、致密、光滑的塑料涂層，成為一種新型的鋼塑復(fù)合管。目前這種防腐技術(shù)為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)，它集鋼材優(yōu)越的機(jī)械性能與高分子材料卓越的耐化學(xué)腐蝕性能于一體，極大地延長(zhǎng)了鋼管的使用壽命，具有獨(dú)特的耐酸堿性、抗磨損、無結(jié)垢、助潤(rùn)滑、耐負(fù)壓等優(yōu)點(diǎn)。復(fù)合鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力，非常適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)的輸送，聚氯乙烯(PVC)涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質(zhì)的輸送。但是這種防腐蝕管道的在使用過程中，會(huì)出現(xiàn)一些問題，需要修復(fù)，非開挖電熱固化管道修復(fù)技術(shù)為新興的非開挖管道修復(fù)技術(shù)之一，具有修復(fù)速度快，步驟簡(jiǎn)單，等優(yōu)點(diǎn)。但傳統(tǒng)電熱固化內(nèi)襯管音熱量傳導(dǎo)不均，需要在哪沉重布置多條加熱元件，增加了物料成本，且數(shù)量太多的加熱元件會(huì)影響到內(nèi)襯管的性能參數(shù)。在施工過程中還需要向內(nèi)襯管內(nèi)鼓壓縮高溫空氣，增加施工步驟，增加施工成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種帶有高導(dǎo)熱固化內(nèi)襯管的管結(jié)構(gòu)，以解決固化導(dǎo)熱不均勻的問題。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：
一種帶有高導(dǎo)熱固化內(nèi)襯管的管結(jié)構(gòu)，高導(dǎo)熱內(nèi)襯結(jié)構(gòu)、外管和支撐結(jié)構(gòu)；
所述高導(dǎo)熱內(nèi)襯結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)內(nèi)襯層，兩個(gè)所述內(nèi)襯層中間設(shè)有導(dǎo)熱短切碳纖維，且所述高導(dǎo)熱內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的表面上均勻設(shè)有導(dǎo)熱纖維層；所述高導(dǎo)熱內(nèi)襯結(jié)構(gòu)置于所述外管中，緊貼外管內(nèi)壁；
所述支撐結(jié)構(gòu)包括支撐板和上支撐結(jié)構(gòu)；所述支撐板的中部開有支撐凹陷，所述支撐凹陷兩側(cè)的支撐板上分別設(shè)有兩個(gè)外壁上攻有螺紋的螺桿；所述螺桿穿過所述上支撐結(jié)構(gòu)，且匹配有螺母，并且所述螺桿上套有彈簧，所述彈簧置于所述支撐板和上支撐結(jié)構(gòu)之間，且所述支撐凹陷上方的上支撐結(jié)構(gòu)上開有螺紋孔，并且匹配有緊固螺栓；所述外管置于支撐板和上支撐結(jié)構(gòu)之間，并且與所述緊固螺栓、支撐板和上支撐結(jié)構(gòu)抵頂。
所述高導(dǎo)熱內(nèi)襯結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)有發(fā)熱層。
所述發(fā)熱層的材質(zhì)為自發(fā)熱材料。
所述螺桿上套接有滑動(dòng)板，該滑動(dòng)板置于所述螺母和上支撐結(jié)構(gòu)之間，所述滑動(dòng)板能夠沿所述螺桿滑動(dòng)，且所述滑動(dòng)板匹配一個(gè)限位塊。
所述上支撐結(jié)構(gòu)上設(shè)有豎板，所述豎板上開有滑道，所述滑動(dòng)板的側(cè)端設(shè)有滑塊，滑塊能夠在所述滑道中滑動(dòng)。
所述緊固螺栓的底部設(shè)有緩沖層，所述緩沖層為橡膠層。
所述緩沖層的厚度為2mm到3mm。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的帶有高導(dǎo)熱固化內(nèi)襯管的管結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)勢(shì)：
1、本實(shí)用新型通過布置導(dǎo)熱纖維層，是內(nèi)襯自身的導(dǎo)熱能力大大增強(qiáng)。從而能夠減少加熱元件的布置，提高熱效率。通過內(nèi)襯內(nèi)的加熱元件既能完成整個(gè)內(nèi)襯管的固化過程，無需在使用高溫壓縮空氣進(jìn)行輔助加熱。從而簡(jiǎn)化了施工步驟，減少了施工步驟。
2、本實(shí)用新型利用支撐板和上支撐結(jié)構(gòu)以及彈簧的彈性對(duì)外管進(jìn)行夾持，起到固定的作用。
附圖說明
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的支撐結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
1-支撐板，2-上壓板，3-滑動(dòng)板，4-螺桿，5-螺母，6-緊固螺栓，7-支撐凹陷。
具體實(shí)施方式
需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
一種帶有高導(dǎo)熱固化內(nèi)襯管的管結(jié)構(gòu)，高導(dǎo)熱內(nèi)襯結(jié)構(gòu)、外管和支撐結(jié)構(gòu)；
所述高導(dǎo)熱內(nèi)襯結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)內(nèi)襯層，兩個(gè)所述內(nèi)襯層中間設(shè)有導(dǎo)熱短切碳纖維，且所述高導(dǎo)熱內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的表面上均勻設(shè)有導(dǎo)熱纖維層；所述高導(dǎo)熱內(nèi)襯結(jié)構(gòu)置于所述外管中，緊貼外管內(nèi)壁；通過布置導(dǎo)熱纖維層，是內(nèi)襯自身的導(dǎo)熱能力大大增強(qiáng)。從而能夠減少加熱元件的布置，提高熱效率。通過內(nèi)襯內(nèi)的加熱元件既能完成整個(gè)內(nèi)襯管的固化過程，無需在使用高溫壓縮空氣進(jìn)行輔助加熱。從而簡(jiǎn)化了施工步驟，減少了施工步驟。
如圖1所示，所述支撐結(jié)構(gòu)包括支撐板1和上支撐結(jié)構(gòu)；所述支撐板1的中部開有支撐凹陷7，所述支撐凹陷7兩側(cè)的支撐板1上分別設(shè)有兩個(gè)外壁上攻有螺紋的螺桿4；所述螺桿4穿過所述上支撐結(jié)構(gòu)，且匹配有螺母5，并且所述螺桿4上套有彈簧，所述彈簧置于所述支撐板1和上支撐結(jié)構(gòu)之間，且所述支撐凹陷7上方的上支撐結(jié)構(gòu)上開有螺紋孔，并且匹配有緊固螺栓6；所述外管置于支撐板1和上支撐結(jié)構(gòu)之間，并且與所述緊固螺栓6、支撐板1和上支撐結(jié)構(gòu)抵頂。
所述高導(dǎo)熱內(nèi)襯結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)有發(fā)熱層。
所述發(fā)熱層的材質(zhì)為自發(fā)熱材料。
所述螺桿4上套接有滑動(dòng)板3，該滑動(dòng)板3置于所述螺母5和上支撐結(jié)構(gòu)之間，所述滑動(dòng)板3能夠沿所述螺桿4滑動(dòng)，且所述滑動(dòng)板3匹配一個(gè)限位塊?；瑒?dòng)板3的作用在于，可以增大支撐結(jié)構(gòu)的夾持的外管尺寸。
所述上支撐結(jié)構(gòu)上設(shè)有豎板，所述豎板上開有滑道，所述滑動(dòng)板3的側(cè)端設(shè)有滑塊，滑塊能夠在所述滑道中滑動(dòng)。
所述緊固螺栓6的底部設(shè)有緩沖層，所述緩沖層為橡膠層。
所述緩沖層的厚度為2mm到3mm，緩沖層起到保護(hù)的作用。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。