技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種動(dòng)力不間斷液壓換擋裝置；液壓缸安裝于輸入軸上，液壓缸上設(shè)有兩個(gè)閥芯腔體，兩個(gè)閥芯腔體內(nèi)分別安裝有第一聯(lián)動(dòng)閥芯和第二聯(lián)動(dòng)閥芯；第一聯(lián)動(dòng)閥芯和第二聯(lián)動(dòng)閥芯的一側(cè)為活塞結(jié)構(gòu)，由聯(lián)動(dòng)閥芯密封圈密封，安裝有聯(lián)動(dòng)閥芯回位彈簧，另一側(cè)為錐面結(jié)構(gòu)；第一聯(lián)動(dòng)閥芯和第二聯(lián)動(dòng)閥芯的錐面一側(cè)的端面面積小于另一端的端面面積；第一聯(lián)動(dòng)閥芯與第二聯(lián)動(dòng)閥芯反向安裝。本發(fā)明用于汽車檔位切換，在換擋過程中，可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力不中斷；在換入檔位后，液壓缸內(nèi)建立的油壓可以一直保持；兩個(gè)檔位在換擋過程中只能換入其中之一，兩個(gè)檔位相互鎖定。

技術(shù)研發(fā)人員：羅玉濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華南理工大學(xué)
文檔號(hào)碼：201710059234
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.24
技術(shù)公布日：2017.05.24