技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
公開一種用于車輛的控制設(shè)備和用于車輛的控制方法。當(dāng)在進行鎖止控制期間進行變速控制時，電子控制單元在鎖止初始油壓控制完成之后開始變速初始油壓控制。此外，當(dāng)在進行變速控制期間進行鎖止控制時，電子控制單元將變速控制置于優(yōu)先，并且在完成變速初始油壓控制之后開始鎖止初始油壓控制。因此，在同時進行變速控制和鎖止控制時，防止變速初始油壓控制和鎖止初始油壓控制同時發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：松原圭吾;佐川步
受保護的技術(shù)使用者：豐田自動車株式會社
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.21
技術(shù)公布日：2017.09.01