相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用

本申請(qǐng)要求于2016年4月6日提交的申請(qǐng)?zhí)?0-2016-0042204的韓國(guó)專利申請(qǐng)的優(yōu)先權(quán)，該申請(qǐng)通過引用并入本文，視為在此完全闡述。

本發(fā)明涉及一種廣角接合部(wideanglejoint)，更特別地，涉及一種能夠最小化由反向輸入引起的沖擊并且能夠在降低磨損時(shí)減少振動(dòng)和噪音的用于車輛的廣角接合部。

背景技術(shù)：

通常，將萬向接合部彎曲至約35度或以下來傳遞動(dòng)力，而廣角接合部被彎曲到大約60度至大約70度的角度來傳遞動(dòng)力。

廣角接合部具有板組件，其安裝在與該板組件上的偏心位置的相對(duì)側(cè)相連接的一對(duì)聯(lián)接叉(yoke)和叉軸內(nèi)。

圖1是示意性地示出用于車輛的常規(guī)廣角接合部的截面圖。

如圖1所示，廣角接合部包括設(shè)置成以預(yù)定角度傾斜的兩個(gè)叉軸112和113以及安裝在它們之間的聯(lián)接叉111。

如同在萬向接合部中，彼此鉸接的叉112a和111a分別形成在叉軸112和聯(lián)接叉111的相對(duì)側(cè)上，彼此鉸接的叉113a和111b分別形成在叉軸113和聯(lián)接叉111的相對(duì)側(cè)上。在叉112a和111a之間安裝有十字形的十字叉(spider)111c，在叉113a和111b之間安裝有十字形的十字叉111d。在叉軸112和113的末端形成的球形端部112b和113b插入到聯(lián)接叉111中。

盤形板114可插入到能夠分離成兩部分的聯(lián)接叉111中，并且聯(lián)接叉111的兩個(gè)相對(duì)部分可通過諸如螺栓等的緊固裝置聯(lián)接在一起。

板114在其相對(duì)側(cè)的中間具有凹陷，并且在其外側(cè)的偏心位置形成有環(huán)形偏心槽114a，叉軸112和113的球形端部112b和113b插入偏心槽114a中以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

相關(guān)領(lǐng)域中的上述廣角接合部存在因道路的反向輸入引起的沖擊加劇板和聯(lián)接叉的磨損的問題。

此外，廣角接合部存在板的過度磨損可能引起板和叉聯(lián)接部之間的振動(dòng)和噪音的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

在這種背景下，本發(fā)明的一個(gè)方面提供一種用于車輛的廣角接合部，其能夠最小化由來自道路的反向輸入引起的沖擊，并且能夠在降低磨損時(shí)減少振動(dòng)和噪音。

此外，本發(fā)明的方面不限于此，本領(lǐng)域技術(shù)人員可從下面的描述中清楚地了解本發(fā)明的其它未提及的方面。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種廣角接合部。廣角接合部包括：一對(duì)叉軸，其安裝在其相對(duì)側(cè)上，以將動(dòng)力從一側(cè)傳遞到相對(duì)側(cè)，每個(gè)叉軸具有設(shè)置在聯(lián)接十字叉(spider)的第一叉部分上的球形端部；板，其具有形成在其中部的大直徑部分和在相對(duì)的軸向方向上從大直徑部分突出同時(shí)在徑向向內(nèi)方向上減小的突出部分，其中突出部分具有叉軸的球形端部插入其中的插入凹部，并且大直徑部分形成為在徑向方向上從其中心部分具有不同的寬度；以及一對(duì)聯(lián)接叉，每個(gè)聯(lián)接叉具有通過十字叉與第一叉部分連接的第二叉部分和板的大直徑部分插入其中的支撐凹部。

如上所述，根據(jù)本發(fā)明，用于車輛的廣角接合部能夠最小化由道路的反向輸入引起的沖擊，并且能夠在降低磨損的同時(shí)減少振動(dòng)和噪音。

附圖說明

結(jié)合附圖，從下面的詳細(xì)描述中將更清楚地理解本發(fā)明上述的和其他的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，其中：

圖1是示意性地示出用于車輛的常規(guī)廣角接合部的截面圖。

圖2是示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的廣角接合部的分解透視圖。

圖3和圖4是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的廣角接合部的板的移動(dòng)的前視圖。

圖5是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的廣角接合部的截面圖。

圖6是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的廣角接合部的前視圖。

附圖標(biāo)記說明

201a、201b：叉軸202：第一叉部分

203：球形端部205：波形彈簧

210a、210b：聯(lián)接叉211：第二叉部分

213：支撐凹部220：板

221：大直徑部分221a：大寬度部分

221b：小寬度部分223：突出部分

具體實(shí)施方式

在下文中，將參照附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例。在每個(gè)附圖中對(duì)元件添加附圖標(biāo)記，盡管在不同的附圖中示出，但是如果可以，相同的元件將使用相同的附圖標(biāo)記表示。此外，在本發(fā)明的以下描述中，當(dāng)確定描述可能使本發(fā)明的主題模糊而不清楚時(shí)，將省略對(duì)并入本文的已知功能和配置的詳細(xì)描述。

此外，當(dāng)描述本發(fā)明的部件時(shí)，可使用諸如第一、第二、a、b、(a)、(b)等的術(shù)語。這些術(shù)語僅用于區(qū)分一個(gè)結(jié)構(gòu)元件和其他結(jié)構(gòu)元件，并且相應(yīng)結(jié)構(gòu)元件的性質(zhì)、順序、序列等不受術(shù)語限制。應(yīng)當(dāng)注意的是，當(dāng)在說明書中描述一個(gè)部件“連接”、“聯(lián)接”或“接合”到另一個(gè)部件時(shí)，盡管第一部件可直接連接、聯(lián)接或接合到第二部件，但是第三部件可在第一部件和第二部件之間“連接”、“聯(lián)接”和“接合”。

圖2是示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的廣角接合部的分解透視圖。圖3和圖4是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的廣角接合部的板的移動(dòng)的前視圖。圖5是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的廣角接合部的截面圖。圖6是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的廣角接合部的前視圖。

如這些圖所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的廣角接合部包括：一對(duì)叉軸201a和201b，其安裝在其相對(duì)側(cè)上，以將動(dòng)力從一側(cè)傳遞到相對(duì)側(cè)，每個(gè)叉軸具有設(shè)置在聯(lián)接十字叉204的第一叉部分202上的球形端部203；板220，其具有形成在其中部的大直徑部分221和在相對(duì)的軸向方向上從大直徑部分221突出同時(shí)在徑向向內(nèi)方向上減小的突出部分223，其中突出部分223具有插入叉軸201a、201b的球形端部203的插入凹部225，并且大直徑部分221形成為在徑向方向上從其中心部分具有不同的寬度；以及一對(duì)聯(lián)接叉210a和210b，每個(gè)聯(lián)接叉具有通過十字叉204與第一叉部分202連接的第二叉部分211和插入板220的大直徑部分221的支撐凹部213。

該對(duì)叉軸201a和201b安裝在廣角接合部的相對(duì)側(cè)上，以將動(dòng)力從一側(cè)傳遞到相對(duì)側(cè)。叉軸201a和201b分別通過具有球形形狀并設(shè)置在聯(lián)接十字叉204的第一叉部分202的端部上的球形端部203聯(lián)接到板220的相對(duì)側(cè)。

板220具有形成在其中部的大直徑部分221和在相對(duì)的軸向方向上從大直徑部分221突出同時(shí)在徑向向內(nèi)方向上減小的突出部分223。

板220的相對(duì)側(cè)上的突出部分223具有各個(gè)叉軸201a、201b的球形端部203插入其中的插入凹部225以及用于避免與叉軸201a和201b發(fā)生干涉的操作凹部227，并且大直徑部分221形成為在徑向方向上從其中心部分具有不同的寬度。

通過緊固構(gòu)件218聯(lián)接在一起同時(shí)圍繞板220的相對(duì)側(cè)的該對(duì)聯(lián)接叉210a和210b大致形成為環(huán)形形狀，并具有：第二叉部分211，其在軸向方向上從其突出并通過十字叉204與叉軸201a、201b的第一叉部分202連接；以及支撐凹部213，其形成在其內(nèi)周表面上并且板220的大直徑部分221插入其中。

聯(lián)接并且同時(shí)在軸向方向上彈性變形的波形彈簧205可聯(lián)接在板220的相對(duì)側(cè)和聯(lián)接叉210a和210b的內(nèi)表面之間。

板220的大直徑部分221形成為使得在大直徑部分221的外表面和聯(lián)接叉210a和210b的支撐凹部213的內(nèi)周表面之間形成徑向間隔。因此，當(dāng)從外部道路傳遞過大的沖擊負(fù)荷時(shí)，板220能夠移動(dòng)以吸收沖擊。

大直徑部分221可包括：大寬度部分221a，其與聯(lián)接叉210a和210b的支撐凹部213一起形成最小間隔g1；以及小寬度部分221b，其與支撐凹部213一起形成最大間隔g2。

大寬度部分221a形成為相對(duì)于板220的中心對(duì)稱，小寬度部分221b形成為相對(duì)于板220的中心對(duì)稱，并且小寬度部分221b的寬度方向垂直于大寬度部分221a的寬度方向。

也就是說，大直徑部分221可大致形成為具有從大寬度部分221a到小寬度部分221b的曲率半徑逐漸增加的橢圓形狀。在這種情況下，大寬度部分221a形成在橢圓的長(zhǎng)軸方向上，小寬度部分221b形成在橢圓形的短軸方向上。

當(dāng)通過叉軸201a和201b從外部道路傳遞沖擊時(shí)，與叉軸201a和201b連接的板220在聯(lián)接叉210a和210b的支撐凹部213中移動(dòng)時(shí)吸收沖擊。

因此，當(dāng)過大的沖擊傳遞到叉軸201a和201b時(shí)，板220可在負(fù)載傳遞的一個(gè)方向(圖4中的向上方向)上移動(dòng)時(shí)吸收沖擊，如圖4所示，同時(shí)大直徑部分221的外周表面與支撐凹部213接觸。

大直徑部分221不是必須限于圖示的橢圓形狀，并且能夠?qū)⑷魏卧趶较蚍较蛏蠌钠渲行牟糠志哂胁煌瑢挾鹊娜魏涡螤?例如矩形)應(yīng)用于大直徑部分221。

大寬度部分221a和小寬度部分221b之間的連接部分的外表面可以是彎曲的，使得當(dāng)支撐在支撐凹部213上時(shí)，板220的大直徑部分221的外周表面可與聯(lián)接叉210a和210b的支撐凹部213進(jìn)行面面接觸，這使得可以緩沖沖擊同時(shí)減少?zèng)_力和噪音。

此外，通過將大寬度部分221a和小寬度部分221b之間的連接部分(例如，大直徑部分為矩形的情況下的拐角部分)的外表面形成為曲面形狀，可以減少板220的大直徑部分221的外周表面與聯(lián)結(jié)叉210a和210b的支撐凹部213之間的接觸噪音和沖力，并且即使當(dāng)從外部道路向叉軸201a和201b施加旋轉(zhuǎn)力和軸向載荷時(shí)，也可以容易地吸收叉軸201a和201b產(chǎn)生的角度的變化。

由彈性材料形成的阻尼部230可聯(lián)接到板220的大寬度部分221a和小寬度部分221b之間的連接部分的外表面，或者可聯(lián)接到與大寬度部分221a和小寬度部分221b之間的連接部分相對(duì)應(yīng)的支撐凹部213的內(nèi)周表面。

阻尼部230可由天然橡膠(nr)、丁腈橡膠(nbr)、氯丁橡膠(cr)、三元乙丙橡膠(epdm)、氟橡膠(fpm)、丁苯橡膠(sbr)、氯磺化聚乙烯(csm)、氨基甲酸乙酯、硅樹脂等形成，以具有耐候性和柔韌性以及彈性，因此可用作用于吸收噪音和振動(dòng)的阻尼部。

因此，當(dāng)從外部道路傳遞沖擊時(shí)，由上述彈性材料形成的阻尼部230在吸收沖擊的同時(shí)首先彈性變形，然后板220與支撐凹部213接觸，這使得可以吸收沖擊并進(jìn)一步降低噪音。

在本發(fā)明的圖6中，將上述阻尼部230示出為形成在大寬度部分221a和小寬度部分221b之間的所有四個(gè)連接部分上。然而，本發(fā)明不必限于此，并且阻尼部230可僅形成在一個(gè)連接部分上，或者可在對(duì)角線方向上形成兩個(gè)阻尼部。

由于聯(lián)接叉210a和210b需要?jiǎng)傂砸猿惺馨?20在支撐凹部213中的移動(dòng)和接觸所引起的負(fù)載，所以聯(lián)接叉210a和210b由諸如鋼、燒結(jié)合金或鋁合金的金屬形成。

板220可由諸如聚縮醛(pom)、聚酰胺(pa)、聚碳酸酯(pc)、聚酰亞胺(pi)、聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(pbt)等的工程塑料基材料形成，以在聯(lián)接叉210a和210b的支撐凹部213中移動(dòng)的同時(shí)吸收沖擊和噪音。

如上所述，根據(jù)本發(fā)明，用于車輛的廣角接合部能夠最小化由道路的反向輸入引起的沖擊，并且能夠在降低磨損時(shí)減少振動(dòng)和噪音。

即使上面已經(jīng)描述了本發(fā)明的實(shí)施例的所有部件聯(lián)接作為單個(gè)單元或聯(lián)接以操作為單個(gè)單元，但是本發(fā)明不必限于這樣的實(shí)施例。也就是說，在不脫離本發(fā)明的范圍的情況下，可選擇性地接合和操作所有結(jié)構(gòu)元件的至少兩個(gè)元件。

此外，由于諸如“包括”、“包含”和“具有”的術(shù)語指除非另有相反說明，否則可存在一個(gè)或多個(gè)相應(yīng)的部件，應(yīng)當(dāng)理解的是，可包括一個(gè)或多個(gè)其它部件。除非另有相反說明，否則所有技術(shù)、科學(xué)或其他方面的術(shù)語均符合本領(lǐng)域技術(shù)人員理解的含義。除非本發(fā)明明確定義，否則詞典中的常見術(shù)語應(yīng)該在相關(guān)技術(shù)著作的背景下進(jìn)行解釋，而不是太理想或不切實(shí)際。

盡管為了說明的目的已經(jīng)描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的是，在不脫離如所附權(quán)利要求中公開的本發(fā)明的范圍和精神的情況下，可進(jìn)行各種修改、添加和替換。因此，本發(fā)明中公開的實(shí)施例旨在說明本發(fā)明的技術(shù)理念的范圍，本發(fā)明的范圍不受實(shí)施例的限制。本發(fā)明的范圍應(yīng)以包括在等同于權(quán)利要求的范圍內(nèi)的所有技術(shù)理念屬于本發(fā)明的方式并基于所附權(quán)利要求進(jìn)行解釋。