技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及安裝輔助設(shè)備，具體涉及一種安裝架。

背景技術(shù)：
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任何系統(tǒng)都會對空間有一個總體的限制，希望利用有限空間范圍盡可能布局多的設(shè)備，使安裝和維修兩方面的便捷性得到最大體現(xiàn)。因此，安裝空間的合理布局成為系統(tǒng)設(shè)計的重點和難點。

對于車輛、船舶的具體部件設(shè)計而言，設(shè)備型號各異，規(guī)格尺寸各不統(tǒng)一，無法沿用以往的抽拉式結(jié)構(gòu)集中分層安裝。因此，需要提供一種新的安裝架以適應(yīng)不同型號、不同外形尺寸設(shè)備的且方便設(shè)備安裝維修性的技術(shù)方案來滿足現(xiàn)有技術(shù)的需要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種設(shè)備安裝架，來滿足不同型號、規(guī)格尺寸設(shè)備的安裝的需要，本發(fā)明的目的是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本發(fā)明公開了一種安裝架，所述安裝架包括兩排豎直設(shè)置的支撐柱組件，水平方向與靠近所述支撐柱組件的柱的下端固定連接形成的矩形水平支撐架的水平連接件，位于所述矩形水平支撐架的下側(cè)的所述支撐柱組件的各排支撐柱分別設(shè)有水平連接件，每排所述支撐柱外側(cè)分別設(shè)有高度與所述支撐柱相等的外框，其改進之處在于，所述矩形水平支撐架中分別與兩排所述支撐柱中的各自豎排連接的所述矩形水平支撐架的連接件分別設(shè)有抽拉式平臺的滑軌。

優(yōu)選地，所述抽拉式平臺兩端設(shè)有平行設(shè)置的所述滑軌，所述滑軌兩側(cè)分別與柱和抽拉式平臺的平板連接，所述平板為設(shè)有矩形空槽的板。

優(yōu)選地，所述柱活動連接于所述平板的同側(cè)、相鄰側(cè)或相對側(cè)，所述柱的數(shù)目為2。

優(yōu)選地，所述平板分為上、下兩層，所述上層平板的矩形空槽外側(cè)設(shè)有平行于所述平板長邊的空心矩形安裝附座。

優(yōu)選地，所述上層平板設(shè)有包括圓附座在內(nèi)的至少兩種安裝附座。

優(yōu)選地，所述下層平板的四角處設(shè)有方形附座。

優(yōu)選地，所述平板的固定端橫向兩側(cè)設(shè)有限位塊，所述平板的活動端設(shè)有向下彎折的小安裝板。

優(yōu)選地，所述小安裝板數(shù)量為2，所述支撐柱上設(shè)有與所述小安裝板相適配的安裝附座。

優(yōu)選地，所述滑軌為按質(zhì)量百分計的下述成分制得，c：0.8-0.9、si≤0.35、mn≤0.50、p≤0.035、s≤0.03、cr≤0.20、ni≤0.25、cu≤0.30，余量為鐵。

和最接近的現(xiàn)有技術(shù)比，本發(fā)明提供的技術(shù)方案具有以下優(yōu)異效果：

1、本發(fā)明提供的安裝架采用抽拉式平臺結(jié)合安裝附座的形式，克服了不同型號、規(guī)格尺寸設(shè)備安裝的難題，使安裝過程簡單方便。

2、本發(fā)明的安裝架將設(shè)備牢牢固定，使其擺放有序，利于日后的維修工作。

3、該安裝架實現(xiàn)設(shè)備的分層式布置，每一層可以實現(xiàn)一個或幾個設(shè)備的安裝，方便高效。

4、本發(fā)明滑軌的材料強度高、質(zhì)量輕，耐磨損。

5、對設(shè)備進行維修或者更換時，只需要將安裝架的平臺平板拉出即可，而不影響抽拉式平臺的其它層設(shè)備。

6、本發(fā)明的限位塊限制了平臺平板的后部在抽拉方向和垂直方向發(fā)生位移，將其牢牢固定。

附圖說明：

圖1為抽拉式安裝平臺結(jié)構(gòu)圖；

圖2為圖1中a-a剖視圖；

圖3為抽拉式安裝平臺俯視圖；

圖4為二層抽拉式安裝平臺安裝總成圖；

附圖標(biāo)記：1-車體；2-上層滑軌；3-上層平臺平板；4-圓附座；5-空心矩形安裝附座；6-上層平臺平板小安裝板附座；7-上層平臺平板限位塊；8-上層平臺平板小安裝板；9-下層滑軌；10-下層平臺平板限位塊；11-下層平臺平板；12-下層平臺平板小安裝板；13-左滑軌立柱；14-右滑軌立柱；15-下層平臺平板小安裝板附座；16-上層平臺平板固定螺栓；17-下層平臺平板固定螺栓；18-支撐柱；19-外框

具體實施方式：

為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明中一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動的前提下所有獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明的保護范圍。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明提供的技術(shù)方案做詳細說明。

如圖1-4所示，為本發(fā)明提供的一種安裝架，安裝架包括兩排豎直設(shè)置的支撐柱組件，水平方向與靠近支撐柱組件的柱的下端固定連接形成的矩形水平支撐架的水平連接件，位于矩形水平支撐架的下側(cè)的支撐柱組件的各排支撐柱18分別設(shè)有水平連接件，每排支撐柱18外側(cè)分別設(shè)有高度與支撐柱相等的外框19，矩形水平支撐架中分別與兩排支撐柱中的各自豎排連接的矩形水平支撐架的連接件分別設(shè)有抽拉式平臺的滑軌，滑軌平行設(shè)置，分為上層滑軌2和下層滑軌9，滑軌外側(cè)分別與左滑軌立柱13和右滑軌立柱14連接，內(nèi)側(cè)與抽拉式平臺的平板連接，平板為設(shè)有矩形空槽的板。

上述柱可伸縮、折疊并可繞連接點旋轉(zhuǎn)，柱與平板活動連接，其連接于平板的同側(cè)、相鄰側(cè)或相對側(cè)。

平板分為上層平臺平板3和下層平臺平板11，上層平板3的矩形空槽外側(cè)立有平行于平板長邊的空心矩形安裝附座5，上層平板3設(shè)有包括圓附座4在內(nèi)的至少兩種安裝附座，下層平板11的四角處設(shè)有方形附座，平板的固定端橫向兩側(cè)設(shè)有上層平臺平板限位塊7和下層平臺平板限位塊10，上層平臺平板3設(shè)有上層平臺平板小安裝板8，下層平臺平板11設(shè)有下層平臺平板小安裝板12，支撐柱18上設(shè)有與小安裝板相適配的上層平臺平板小安裝板附座6和下層平臺平板小安裝板附座15。小安裝板附座被焊接到支撐柱18上，再通過螺栓進行固定，來限制平臺平板在抽拉方向、側(cè)向和垂直方向的位移。左滑軌立柱13和右滑軌立柱14的作用是在附近找不到滑軌支撐結(jié)構(gòu)的前提下，通過從地板上升起的兩根立柱對滑軌進行支撐。

滑軌為按質(zhì)量百分計的下述成分制得，c：0.8-0.9、si≤0.35、mn≤0.50、p≤0.035、s≤0.03、cr≤0.20、ni≤0.25、cu≤0.30，余量為鐵。

本實例提供的二層抽拉式安裝平臺工作過程是：將連接上層平臺平板小安裝板8與小安裝板固定附座6的連接螺栓16拆除；將上層平臺平板從滑軌上抽出；將設(shè)備a和b安裝在上層平臺平板3上，并將上層平臺平板3推至滑軌后部限位塊內(nèi)；用螺栓6將上層平臺小安裝板和小安裝板附座壓緊。抽拉式安裝平臺的下層工作過程同上。

以下實施例中只改變滑軌的組份配比，其他工藝條件不變，具體改變參數(shù)見下表：

最后應(yīng)當(dāng)說明的是：以上實施例僅用以說明本申請的技術(shù)方案而非對其保護范圍的限制，盡管參照上述實施例對本申請進行了詳細的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀本申請后依然可以對申請的具體實施方式進行種種變更、修改或者等同替換，但這些變更、修改或者等同替換，均在申請待批的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。