本發(fā)明涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
閥門是在流體系統(tǒng)中,用來(lái)控制流體的方向、壓力、流量的裝置,是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)(液體、氣體、粉末)流動(dòng)或停止并能控制其流量的裝置。閥門的控制可采用多種傳動(dòng)方式,如手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)、渦輪、電磁動(dòng)、電磁液動(dòng)、電液動(dòng)、氣液動(dòng)、正齒輪、傘齒輪驅(qū)動(dòng)等。
傳統(tǒng)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)如果發(fā)生氣源停止送氣的情況,會(huì)發(fā)生閥門不受控制,嚴(yán)重影響設(shè)備的正常運(yùn)行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供雙作用氣動(dòng)復(fù)位電開式執(zhí)行機(jī)構(gòu),解決了現(xiàn)有技術(shù)突發(fā)氣源停止送氣的情況,會(huì)發(fā)生閥門不受控制,嚴(yán)重影響設(shè)備的正常運(yùn)行的問題。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
雙作用氣動(dòng)復(fù)位電開式執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括氣缸部件,所述氣缸部件的上端設(shè)有液壓缸部件,所述氣缸部件的下端設(shè)有連接軸,所述氣缸部件包括活塞,所述活塞將氣缸部件分為上氣室和下氣室,所述活塞中間設(shè)有推桿,所述推桿上端與液壓缸部件的液壓連接桿連接,所述氣缸部件與主氣源管道連接,所述氣缸部件的側(cè)面設(shè)有氣包,所述氣包一端與主氣源管道連接,一端與氣缸連接。
本發(fā)明更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述氣缸與主氣源管道之間通過電磁控制結(jié)構(gòu)控制,所述電磁控制結(jié)構(gòu)包括電磁閥、氣控閥B、氣控閥C,所述電磁閥與氣源信號(hào)口連接,所述電磁閥與氣控閥B和氣控閥C連接;所述主氣源管道分為兩個(gè)支氣源管道,支氣源管道分別與上氣室和下氣室連接,氣控閥B和氣控閥C分別位于兩個(gè)支氣源管道上,所述氣控閥B、氣控閥C上設(shè)有排氣口。
本發(fā)明更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述主氣源管道與氣包之間設(shè)有單向閥。
本發(fā)明更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述主氣源管道上設(shè)有氣控閥A,所述氣控閥A與信號(hào)壓力管連接,所述氣控閥A與主氣源管道之間設(shè)有氣包,所述氣控閥A與主氣源管道反向連接,連接處為管道三通處。
本發(fā)明更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述管道三通處的前端設(shè)有氣鎖閥。
本發(fā)明更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述管道三通處的后端主氣源管道上設(shè)有空氣過濾減壓器。
本發(fā)明更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述推桿與氣缸的下端氣缸底板之間設(shè)有導(dǎo)向套。
本發(fā)明更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述推桿與活塞之間設(shè)有導(dǎo)向環(huán)。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、本發(fā)明雙作用氣動(dòng)復(fù)位電開式執(zhí)行機(jī)構(gòu),沒有彈簧結(jié)構(gòu),不用克服彈簧力,氣缸直徑小,推力大;氣動(dòng)復(fù)位,復(fù)位速度快,節(jié)約制造成本,節(jié)省安裝空間;同時(shí)由于設(shè)計(jì)了閥門儲(chǔ)氣包,在失氣狀態(tài)下,可臨時(shí)提供閥門動(dòng)作所需要的氣源,開關(guān)2~3次,不影響設(shè)備的正常運(yùn)行;
2、所述單向閥控制氣包和主氣源管道,使氣包內(nèi)的氣源始終保持飽和狀態(tài);
3、所述氣鎖閥控制主氣路,使主氣路在失氣狀態(tài)下,氣包內(nèi)氣體不回流至主氣路,使氣包正常工作;
4、所述氣控閥A,氣包氣路在氣源正常工作狀態(tài)下,閥門關(guān)閉,保持備用狀態(tài),失氣時(shí),氣控閥自動(dòng)開啟。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。
附圖說明
圖1為本發(fā)明雙作用氣動(dòng)復(fù)位電開式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的內(nèi)部示意圖。
圖2為本發(fā)明雙作用氣動(dòng)復(fù)位電開式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的整體示意圖。
圖3為本發(fā)明雙作用氣動(dòng)復(fù)位電開式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣流示意圖
其中:1-氣缸部件、2-液壓缸部件、3-連接軸、4-活塞、5-上氣室、6-下氣室、7-推桿、8-液壓缸連接桿、9-主氣源管道、10-氣包、11-電磁閥、12-氣控閥B、13-氣控閥C、14-支氣源管道、15-氣控閥A、16-單向閥、17-信號(hào)壓力管、18-管道三通處、19-氣鎖閥、20-空氣過濾減壓器、21-導(dǎo)向套、22-導(dǎo)向環(huán)。
具體實(shí)施方式
圖1至圖3所示雙作用氣動(dòng)復(fù)位電開式執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括氣缸部件1,所述氣缸部件1的上端設(shè)有液壓缸部件2,所述氣缸部件1的下端設(shè)有連接軸3,所述氣缸部件1包括活塞4,所述活塞4將氣缸部件1分為上氣室5和下氣室6,所述活塞4中間設(shè)有推桿7,所述推桿7上端與液壓缸部件2的液壓缸連接桿8連接,所述氣缸部件1與主氣源管道9連接,所述氣缸部件1的側(cè)面設(shè)有氣包10,所述氣包10一端與主氣源管道9連接,一端與氣缸連接;所述氣缸與主氣源管道9之間通過電磁控制結(jié)構(gòu)控制,所述電磁控制結(jié)構(gòu)包括電磁閥11、氣控閥B12、氣控閥C13,所述電磁閥11與氣源信號(hào)口連接,所述電磁閥11與氣控閥B12和氣控閥C13連接;所述主氣源管道9分為兩個(gè)支氣源管道14,支氣源管道14分別與上氣室5和下氣室6連接,氣控閥B12和氣控閥C13分別位于兩個(gè)支氣源管道14上,所述氣控閥B12和氣控閥C13上設(shè)有排氣口;所述主氣源管道9與氣包10之間設(shè)有單向閥16;所述主氣源管道9上設(shè)有氣控閥A15,所述氣控閥A15與信號(hào)壓力管17連接,所述氣控閥A15與主氣源管道9之間設(shè)有氣包10,所述氣控閥A15與主氣源管道9的反向連接,連接處為管道三通處18;所述管道三通處18前端設(shè)有氣鎖閥19;所述管道三通處18的后端主氣源管道9上設(shè)有空氣過濾減壓器20;所述推桿7與氣缸的下端氣缸底板之間設(shè)有導(dǎo)向套21;所述推桿7與活塞4之間設(shè)有導(dǎo)向環(huán)22。
實(shí)施例1:
主氣源管道9進(jìn)壓縮空氣后,分兩路,一路經(jīng)單向閥16(主氣源壓力一旦等于或小于氣包10壓力,單項(xiàng)閥就關(guān)閉,只要?dú)獍?0內(nèi)壓力低于主氣源,單向閥16就打開給氣包10供氣,可以實(shí)現(xiàn)氣包10自動(dòng)補(bǔ)氣)后進(jìn)入氣包10,到氣控閥A15(有氣源信號(hào)壓力時(shí),閥門關(guān)閉)保壓;另一路經(jīng)氣鎖閥19(有主氣時(shí)閥門打開,無(wú)主氣時(shí)閥門關(guān)閉),通過管道三通處18(主氣源斷氣后氣包10供氣的接口處),到空氣過濾減壓器20后,2位5通電磁閥11接收到氣源信號(hào)口信號(hào),分別控制氣控閥B12和氣控閥C13的閥門開關(guān),主氣分2路,分別進(jìn)氣控閥B12和氣控閥C13,通過氣控閥B12后進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)上氣室5,通過氣控閥C13后進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)下氣室6。上氣室5氣控閥B12接電磁閥11斷電通氣端,下氣室6接電磁閥11通電通氣端。正常工作時(shí),電磁閥11通電,下氣室6進(jìn)氣,閥門打開,斷電時(shí),上氣室5進(jìn)氣,閥門關(guān)閉。
實(shí)施例2:
通電斷氣時(shí),氣控閥A15無(wú)主氣信號(hào),則氣控閥A15打開,氣鎖閥19關(guān)閉,由氣包10內(nèi)壓縮空氣經(jīng)過空氣過濾減壓器20,到氣控閥C13供氣給執(zhí)行機(jī)構(gòu)下氣室6。斷電時(shí),由氣包10內(nèi)壓縮空氣經(jīng)過空氣過濾減壓器20,到氣控閥B12供氣給執(zhí)行機(jī)構(gòu)上氣室5,根據(jù)氣包10體積大小,開關(guān)閥門1~2次。
實(shí)施例3:
同時(shí)斷電斷氣,氣控閥A15無(wú)主氣信號(hào),則氣控閥A15打開,氣鎖閥19關(guān)閉,由氣包10內(nèi)壓縮空氣經(jīng)過空氣過濾減壓器20,到氣控閥B12供氣給執(zhí)行機(jī)構(gòu)上氣室5,關(guān)閉閥門,保障閥后設(shè)備安全。
以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。