本發(fā)明涉及一種油管接頭，尤其涉及一種拆裝方便的油管接頭。
背景技術(shù)：
油管接頭是液壓系統(tǒng)中連接油管之間的部件，現(xiàn)有的油管接頭在結(jié)構(gòu)上往往都比較復(fù)雜，不僅生產(chǎn)不方便，而且安裝檢修也麻煩，在很大程度上增加了施工難度。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
針對上述問題，本發(fā)明提供了一種油管接頭，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，易于檢修，很大程度上減小了施工難度。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：
一種油管接頭，包括第一套管、第二套管、第一油管、第二油管以及連接頭；所述第一套管和所述第二套管可拆卸連接，所述第一油管可拆卸地設(shè)置于所述第一套管內(nèi)、并延伸至所述第二套管處，所述連接頭固定于所述第二套管內(nèi)且與所述第一油管連通，所述第二油管可拆卸地設(shè)置于所述連接頭內(nèi)，所述連接頭內(nèi)開設(shè)有油孔，所述油孔連通所述第一油管和所述第二油管。
上述的一種油管接頭，其中，所述第一套管和所述第二套管螺紋連接。
上述的一種油管接頭，其中，所述第一套管內(nèi)開設(shè)有第一螺紋孔，所述第二套管內(nèi)開設(shè)有通孔，且所述第一套管和所述第二套管連接處設(shè)置有一腔體，所述第一油管與所述第一套管螺紋連接，所述連接頭的頭部固定于所述腔體內(nèi)，尾部貫穿所述通孔延伸至所述第二套管外。
上述的一種油管接頭，其中，所述連接頭的頭部尺寸大于所述第二套管上所述通孔的尺寸。
上述的一種油管接頭，其中，所述第一油管和所述連接頭之間的腔體內(nèi)開設(shè)有密封槽，所述密封槽內(nèi)設(shè)置有密封墊。
上述的一種油管接頭，其中，所述連接頭內(nèi)開設(shè)有第二螺紋孔，所述第二油管與所述連接頭螺紋連接。
采用以上技術(shù)方案，能夠達(dá)到如下有益效果：
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，易于檢修，很大程度上減小了施工難度。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種油管接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，但不作為本發(fā)明的限定。
如圖1所示，一種油管接頭，包括第一套管1、第二套管2、第一油管3、第二油管4以及連接頭5；第一套管1和第二套管2可拆卸連接，第一油管3可拆卸地設(shè)置于第一套管1內(nèi)、并延伸至第二套管2處，連接頭5固定于第二套管2內(nèi)且與第一油管3連通，第二油管4可拆卸地設(shè)置于連接頭5內(nèi)，連接頭5內(nèi)開設(shè)有油孔51，油孔51連通第一油管3和第二油管4。
具體的，第一套管1內(nèi)開設(shè)有第一螺紋孔11，第二套管2內(nèi)開設(shè)有通孔21，且第一套管1和第二套管2連接處設(shè)置有一腔體6，第一油管3與第一套管1螺紋連接，連接頭5的頭部固定于腔體6內(nèi)，尾部貫穿通孔21延伸至第二套管2外，連接頭5內(nèi)開設(shè)有第二螺紋孔52，第二油管4與連接頭5螺紋連接。在具體安裝的時候，先將第一油管3旋入第一套管1內(nèi)，將第二油管4旋入連接頭5內(nèi)，然后將連接頭5靠近并貼合第一油管3，并使連接頭5的油孔51對準(zhǔn)第一油管3的管孔，最后將第二套管2從連接頭5的尾部套入，并固定在第一套管1上，此時連接頭5被固定在第一套管1和第二套管2之間的腔體內(nèi)，在具體施工的時候，拆裝很方便，能夠減小施工難度。
本發(fā)明較佳的實施方式中，第一套管1和第二套管2螺紋連接。
本發(fā)明較佳的實施方式中，連接頭5的頭部尺寸大于第二套管2上通孔21的尺寸，因此，第二套管2能夠?qū)⑦B接頭5卡住。
本發(fā)明較佳的實施方式中，第一油管3和連接頭5之間的腔體6內(nèi)開設(shè)有密封槽61，密封槽61內(nèi)設(shè)置有密封墊62，能夠增加密封性能，防止漏油的情況出現(xiàn)。
同樣的，在第二螺紋孔52內(nèi)設(shè)置密封墊53，第二油管4旋入第二螺紋孔52，設(shè)置有密封墊53能夠進(jìn)一步提高其密封性能。
以上所述僅為本發(fā)明較佳的實施例，并非因此限制本發(fā)明的實施方式及保護范圍，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識到凡運用本發(fā)明說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。