本發(fā)明屬于軸承座的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軸封端軸承座。

背景技術(shù)：

目前許多風(fēng)閥裝置上都是將軸的兩端安裝軸承，再通過軸承座安裝在平板上，然后通過驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)帶動閥門葉片的轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)閥門的開啟和關(guān)閉，現(xiàn)有技術(shù)條件下的軸承座是圓柱體型，中間開設(shè)有軸承孔，但是問題在于：軸承轉(zhuǎn)動時需要添加并且保持一定量的潤滑油或者潤滑脂，這就對軸承座的密封性能提出了要求，而且軸承在工作時不能將軸承的內(nèi)圈和外圈頂在同一平面上，如果頂在同一平面上，則軸承端面磨損會加快，這樣就對軸承座的型式提出了一定的考驗。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種軸封端軸承座，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種軸封端軸承座，包括座體，所述的座體為階梯狀，在大圓盤邊上設(shè)置有兩個座耳，兩個所述的座耳關(guān)于座體中心線所在平面對稱，在兩個所述的座耳上分別設(shè)置有一個螺栓孔，從所述的座體的大圓盤的底面向內(nèi)設(shè)置有一個軸承孔，所述的軸承孔的內(nèi)徑與所安裝軸承的外圈的外徑相同，深度與軸承的寬度相同，所述的軸承孔的中心線與座體的中心線共線。

優(yōu)選的，在所述的軸承孔的底平面開設(shè)有一個平槽，所述的平槽的內(nèi)徑比所安裝軸承的外圈的外徑小，比所安裝軸承的內(nèi)圈的外徑大。

優(yōu)選的，在所述的座體的底平面上設(shè)置有一個凹槽，所述的凹槽的左側(cè)的平面與平槽的右側(cè)平面之間的距離為待安裝軸承的寬度相同。

優(yōu)選的，在所述的座體的右側(cè)平面上設(shè)置有一圈密封槽，所述的密封槽的深度比所要安裝的密封條的直徑要小。

優(yōu)選的，在所述的座體的左側(cè)面開設(shè)有一個注油孔，所述的注油孔穿過座體，與平槽貫通，所述的注油孔為螺紋注油孔。

優(yōu)選的，所述的座體上的拐角處均設(shè)置倒角，所述的座體的大圓盤的左平面與小圓盤之間的拐角設(shè)置為直角倒角，其余倒角均為圓倒角。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：鑄造之后只需要稍微加工就能成型，加工方便；增加了注油孔，能夠保證軸承運轉(zhuǎn)時有充足的潤滑，同時增加了密封槽，使得潤滑油不易流出。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種軸封端軸承座的主視圖。

圖2為本發(fā)明一種軸封端軸承座的斷面剖視圖。

圖中：1-座體；2-座耳；21-螺栓孔；3-軸承孔；31-平槽；32-凹槽；4-密封槽；5-注油孔。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明的實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

如圖1、圖2所示，本發(fā)明的一種軸封端軸承座，其結(jié)構(gòu)如下：一個圓柱體階梯狀的座體1，在大圓盤邊上設(shè)置有兩個座耳2，這兩個座耳2關(guān)于座體1中心線所在平面對稱，并且在每只座耳2上分別設(shè)置有一個螺栓孔21，該螺栓孔21為圓柱體的通孔，從座體1的大圓盤的底面向內(nèi)設(shè)置有一個軸承孔3，該軸承孔3的內(nèi)徑與所安裝軸承的外圈的外徑相同，深度與軸承的寬度相同，并且軸承孔3的中心線與座體1的中心線共線。

一般情況下，自調(diào)心軸承的內(nèi)圈、外圈不能被同一個平面同時頂死，如果同時頂死，則自調(diào)心軸承起不到調(diào)心作用，所以，在軸承孔3的底平面開設(shè)有一個平槽31，該平槽31的內(nèi)徑比所安裝軸承的外圈的外徑小，比所安裝軸承的內(nèi)圈的外徑大，這樣一來軸承安裝好之后，只有軸承的外圈被頂死，內(nèi)圈可以少位移的移動，起到了調(diào)心的作用。同時在座體1的底平面上設(shè)置有一個凹槽32，該凹槽32的左側(cè)的平面與平槽31的右側(cè)平面之間的距離為待安裝軸承的寬度相同。

軸承在運轉(zhuǎn)時需要用到潤滑油進(jìn)行潤滑，為了方便注油，在座體1的左側(cè)面開設(shè)有一個注油孔5，該注油孔5穿過座體1，與平槽31貫通，注油孔5為螺紋注油孔，注油孔5采用螺紋注油孔是為了在注完油之后在注油孔5內(nèi)旋進(jìn)油塞，防止?jié)櫥土鞒觥?/p>

為了防止軸承座在安裝之后，潤滑油可能從座體1與安裝面之間泄露出來，所以在座體1的右側(cè)平面上設(shè)置有一圈密封槽4，密封槽4的深度比所要安裝的密封條的直徑要小；安裝時通過壓緊密封圈，防止?jié)櫥土鞒?。為了避免軸承座上存在一些鋒利的尖角，在座體1上的拐角處均設(shè)置倒角，座體1的大圓盤的左平面與小圓盤之間的拐角設(shè)置為直角倒角，其余倒角均為圓倒角。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種軸封端軸承座，包括座體，所述的座體為階梯狀，在大圓盤邊上設(shè)置有兩個座耳，兩個所述的座耳關(guān)于座體中心線所在平面對稱，在兩個所述的座耳上分別設(shè)置有一個螺栓孔，從所述的座體的大圓盤的底面向內(nèi)設(shè)置有一個軸承孔，所述的軸承孔的內(nèi)徑與所安裝軸承的外圈的外徑相同，深度與軸承的寬度相同，所述的軸承孔的中心線與座體的中心線共線，在軸承孔的底平面開設(shè)有一個平槽，平槽的內(nèi)徑比所安裝軸承的外圈的外徑小，比所安裝軸承的內(nèi)圈的外徑大。本發(fā)明的優(yōu)點是：鑄造之后只需要稍微加工就能成型，加工方便；增加了注油孔，能夠保證軸承運轉(zhuǎn)時有充足的潤滑，同時增加了密封槽，使得潤滑油不易流出。

技術(shù)研發(fā)人員：李宇
受保護的技術(shù)使用者：響水縣永恒傳動件制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.21
技術(shù)公布日：2017.07.25