本發(fā)明涉及切斷閥技術(shù)領域,尤其涉及一種具有過壓保護功能的切斷閥。
背景技術(shù):
切斷閥是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的一種,由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀表的信號,控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡單,反應靈敏,動作可靠等特點??蓮V泛地應用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。
當切斷閥內(nèi)流體壓力較大時,容易對閥門的閥片組件造成損傷。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種具有過壓保護功能的切斷閥。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種具有過壓保護功能的切斷閥,包括閥體,閥體的頂部開有安裝孔,且安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有閥桿,且閥桿上套接有位于閥體內(nèi)的閥片,且閥桿遠離閥片的一端連接有電動機的輸出軸,且電動機通過螺栓與閥體的外壁連接,所述閥體的內(nèi)壁上等距離設置有四個切斷裝置,且切斷裝置包括沿閥體長度方向開設有閥體內(nèi)壁的儲油槽,且儲油槽靠近閥片的一側(cè)開設有安裝孔,儲油槽遠離閥片的一側(cè)開設有進液孔,且進液孔和安裝孔均位于儲油槽下方,且進液孔和安裝孔分別與儲油槽連通,所述進液孔內(nèi)設有沿水平方向設置的第一擋片,且第一擋片與進液孔的內(nèi)壁滑動連接,且安裝孔內(nèi)設有沿水平方向設置的第二擋片,且第二擋片的頂部焊接有彈簧,且彈簧遠離第二擋片的一端與儲油槽的頂部內(nèi)壁連接,擋片的下方開設有安裝槽,且安裝槽的頂部和底部分別與安裝孔和閥體內(nèi)部連通,且安裝槽內(nèi)滑動安裝有密封片,且密封片為扇形結(jié)構(gòu),且密封片的頂部與第二擋片的底部通過連接桿連接。
優(yōu)選的,所述第一擋片與進液孔的連接處、第二擋片與安裝孔的連接處均設有密封圈。
優(yōu)選的,四個所述切斷裝置上的密封片相互配合,且四個密封片構(gòu)成圓形結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,四個所述密封片相互卡接,且四個密封片的連接處設有密封圈。
優(yōu)選的,所述彈簧的長度為安裝孔高度的三分之一至二分之一。
優(yōu)選的,所述進液孔內(nèi)壁的頂部和安裝孔內(nèi)壁的底部分別焊接有第二限位圈和第一限位圈,且第二限位圈和第一限位圈分別與第一擋板和第二擋片配合。
本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明中,通過閥體內(nèi)流體的壓力壓迫第一擋片向儲油槽方向移動,儲油槽內(nèi)液壓油油壓升高,推動第二擋片向下滑動,彈簧被拉伸,密封片沿安裝槽向閥體的中部移動,四個密封片接觸,四個密封片構(gòu)成圓形密封板,阻塞流體流向閥片,能夠保護閥片。
附圖說明
圖1為本發(fā)明提出的一種具有過壓保護功能的切斷閥的側(cè)面豎切面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明提出的一種具有過壓保護功能的切斷閥的擋片和閥體豎截面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1閥體、2閥片、3閥桿、4電動機、5進液孔、6儲油槽、7安裝孔、8第一擋片、9彈簧、10第二擋片、11密封片、12第一限位圈、13第二限位圈。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-2,一種具有過壓保護功能的切斷閥,包括閥體1,閥體1的頂部開有安裝孔,且安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有閥桿3,且閥桿3上套接有位于閥體1內(nèi)的閥片2,且閥桿3遠離閥片2的一端連接有電動機4的輸出軸,且電動機4通過螺栓與閥體1的外壁連接,閥體1的內(nèi)壁上等距離設置有四個切斷裝置,且切斷裝置包括沿閥體1長度方向開設有閥體1內(nèi)壁的儲油槽6,且儲油槽6靠近閥片2的一側(cè)開設有安裝孔7,儲油槽6遠離閥片2的一側(cè)開設有進液孔5,且進液孔5和安裝孔7均位于儲油槽6下方,且進液孔5和安裝孔7分別與儲油槽6連通,進液孔5內(nèi)設有沿水平方向設置的第一擋片8,且第一擋片8與進液孔5的內(nèi)壁滑動連接,且安裝孔7內(nèi)設有沿水平方向設置的第二擋片10,且第二擋片10的頂部焊接有彈簧9,且彈簧9遠離第二擋片10的一端與儲油槽6的頂部內(nèi)壁連接,擋片10的下方開設有安裝槽,且安裝槽的頂部和底部分別與安裝孔7和閥體1內(nèi)部連通,且安裝槽內(nèi)滑動安裝有密封片11,且密封片11為扇形結(jié)構(gòu),且密封片11的頂部與第二擋片10的底部通過連接桿連接。
本發(fā)明中,第一擋片8與進液孔5的連接處、第二擋片10與安裝孔7的連接處均設有密封圈,四個切斷裝置上的密封片11相互配合,且四個密封片11構(gòu)成圓形結(jié)構(gòu),四個密封片11相互卡接,且四個密封片11的連接處設有密封圈,彈簧9的長度為安裝孔7高度的三分之一至二分之一,進液孔5內(nèi)壁的頂部和安裝孔7內(nèi)壁的底部分別焊接有第二限位圈13和第一限位圈12,且第二限位圈13和第一限位圈12分別與第一擋板8和第二擋片10配合。
工作原理:通過閥體1內(nèi)流體的壓力較大,流體進入進液孔5,流體壓迫第一擋片8向儲油槽6方向移動,儲油槽6內(nèi)液壓油油壓升高,液壓油推動第二擋片10沿安裝孔7內(nèi)壁向下滑動,彈簧9被拉伸,密封片11沿安裝槽向閥體1的中部移動,四個密封片11接觸,且四個密封片11構(gòu)成圓形密封板,阻塞流體流向閥片2。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。