本發(fā)明涉及車庫門上的鋁鑄件的技術領域，尤其是指一種扭簧接頭裝置。

背景技術：

車庫門是企業(yè)常用設施，適用于商業(yè)門面等，常見的車庫門主要有遙控、電動、手動幾種。其中遙控、感應、電動都可統(tǒng)稱為自動車庫門。手動車庫門和自動車庫門主要區(qū)別是沒有電機。自動車庫門現在主要分類為：翻板車庫門與卷簾車庫門，當門洞較大，不便安裝地面門體的地方，所述車庫門就起到方便、快捷開啟的作用。

現有的自動車庫門中常見的有翻板式車庫門，所述出庫門內配置有扭簧平衡系統(tǒng)，其原理為所述扭簧平衡系統(tǒng)所產生的扭力與門扇的質量相當，借助于扭簧平衡系統(tǒng)實現上下運動。由于其使門體處于“零重量”的狀態(tài)，且在軌道內靠滑輪運行，因此阻力小，耗能少，且維修率低，經久耐用。通常一根扭轉管上安裝有兩段連接在一起的扭簧，且一段扭簧的兩端分別安裝有固定式彈簧接頭和轉動式彈簧接頭。目前，車庫門用扭簧接頭裝置是鐵質的，重量較重，使用壽命短、成本高，其制造環(huán)境臟亂，對環(huán)境有一定的污染性。

為了克服上述問題，現有常見的扭簧接頭裝置是一體成型，其接頭本體下方的安裝體上套接扭簧，然后將所述扭簧接頭裝置固定在所述扭轉管上。上述雖然制造的扭簧接頭裝置重量輕、成本低，但是實際使用過程中，發(fā)現所述扭簧兩端的扭簧接頭裝置安裝后同軸度差，長期使用過程中磨損程度高，導致使用壽命短。

技術實現要素：

為此，本發(fā)明所要解決的技術問題在于克服現有技術中扭簧接頭裝置安裝后同軸度差的問題從而提供一種安裝后同軸度高且能有效降低磨損的扭簧接頭裝置。

為解決上述技術問題，本發(fā)明的一種扭簧接頭裝置，包括接頭本體以及位于所述接頭本體下方的安裝體，所述安裝體上套接有扭簧，所述接頭本體的中心處設有安裝槽，所述安裝槽內安裝有扭轉管，所述接頭本體沿長度方向設有第一延伸體和第二延伸體，且所述第一延伸體和所述第二延伸體位于同一中心線上，其中所述第一延伸體上設有第一安裝孔，所述第二延伸體上設有第二安裝孔，所述接頭本體沿圓周面均勻設有多個卡扣體。

在本發(fā)明的一個實施例中，所述卡扣體包括位于所述接頭本體的卡扣底座以及由所述卡扣底座向所述扭簧接頭裝置中心延伸的卡扣部。

在本發(fā)明的一個實施例中，所述卡扣底座呈八字形。

在本發(fā)明的一個實施例中，所述卡扣體的數量為四個，且大小規(guī)格相同。

在本發(fā)明的一個實施例中，所述安裝體沿豎直方向上的上端面直徑大于下端面直徑。

在本發(fā)明的一個實施例中，所述安裝體的外壁設有螺紋槽，所述扭簧套接在所述螺紋槽內。

在本發(fā)明的一個實施例中，所述第一安裝孔內設有第一螺栓，所述第二安裝孔內設有第二螺栓。

附圖說明

為了使本發(fā)明的內容更容易被清楚的理解，下面根據本發(fā)明的具體實施例并結合附圖，對本發(fā)明作進一步詳細的說明，其中

圖1是本發(fā)明所述扭簧接頭裝置的主視圖；

圖2是本發(fā)明所述扭簧接頭裝置的俯視圖。

具體實施方式

請參考圖1和圖2所示，本實施例提供一種扭簧接頭裝置，包括接頭本體10以及位于所述接頭本體10下方的安裝體11，所述安裝體11上套接有扭簧，所述接頭本體10的中心處設有安裝槽12，所述安裝槽12內安裝有扭轉管，所述接頭本體10沿長度方向設有第一延伸體13和第二延伸體14，且所述第一延伸體13和所述第二延伸體14位于同一中心線上，其中所述第一延伸體13上設有第一安裝孔15，所述第二延伸體14上設有第二安裝孔16，所述接頭本體10沿圓周面均勻設有多個卡扣體17。

上述是本發(fā)明所述的核心技術方案，本發(fā)明所述扭簧接頭裝置，包括接頭本體10以及位于所述接頭本體10下方的安裝體11，所述安裝體11上套接有扭簧，所述接頭本體10的中心處設有安裝槽12，所述安裝槽12內安裝有扭轉管，所述接頭本體10沿長度方向設有第一延伸體13和第二延伸體14，且所述第一延伸體13和所述第二延伸體14位于同一中心線上，從而有利于平穩(wěn)的將所述扭簧接頭裝置固定在所述車庫門的架板上，其中所述第一延伸體13上設有第一安裝孔15，所述第二延伸體14上設有第二安裝孔16，通過所述第一安裝孔15以及第二安裝孔16方便固定所述扭簧接頭裝置，所述接頭本體10沿圓周面均勻設有多個卡扣體17，通過所述卡扣體17避免了所述扭轉管的晃動，從而有利于提高所述扭簧接頭裝置安裝后的同軸度，降低了磨損，有效節(jié)約成本。

本實施例中，所述卡扣體17包括位于所述接頭本體10的卡扣底座以及由所述卡扣底座向所述扭簧接頭裝置中心延伸的卡扣部。其中所述卡扣底座呈八字形，所述卡扣體的數量為四個，且大小規(guī)格相同，從而有利于加工制造。

所述安裝體11沿豎直方向上的上端面直徑大于下端面直徑，從而有利于所述扭簧的套接；為了避免所述扭簧的脫落，所述安裝體11的外壁設有螺紋槽，所述扭簧套接在所述螺紋槽內。

所述第一安裝孔15內設有第一螺栓，所述第二安裝孔16內設有第二螺栓，通過所述第一螺栓和所述第二螺栓可以平穩(wěn)的固定所述扭簧接頭裝置。

顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之中。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明涉及一種扭簧接頭裝置，包括接頭本體以及位于所述接頭本體下方的安裝體，所述安裝體上套接有扭簧，所述接頭本體的中心處設有安裝槽，所述接頭本體沿長度方向設有第一延伸體和第二延伸體，且所述第一延伸體和所述第二延伸體位于同一中心線上，其中所述第一延伸體上設有第一安裝孔，所述第二延伸體上設有第二安裝孔，所述接頭本體沿圓周面均勻設有多個卡扣體。本發(fā)明避免了所述扭轉管的晃動，有利于提高所述扭簧接頭裝置安裝后的同軸度，降低了磨損。

技術研發(fā)人員：孔岳泰
受保護的技術使用者：孔岳泰
技術研發(fā)日：2017.06.19
技術公布日：2017.09.05