本發(fā)明涉及閥門領(lǐng)域，具體涉及一種改進型換向閥。

背景技術(shù)：

原來換向閥閥體上設(shè)置一個換向軸同時穿過二個工作腔，通過轉(zhuǎn)動換向軸來封住二個油口打開另外二個油口使油路接通或切斷而改變液體流動方向。如果閥蓋上需要同時封住的二個油口凸臺不等高，或者固定在閥軸上的二個閥片密封面不等高就形不成好的密封面容易泄漏。這樣就對閥蓋、閥軸、閥體及閥片的制造精度有了很高的要求，增加了制造難度與制造成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明的目的在于提出一種改進型換向閥的技術(shù)方案。

所述的一種改進型換向閥，其特征在于：包括閥體、閥蓋和微型馬達，閥體與閥蓋之間設(shè)有第一工作腔和第二工作腔，閥體上設(shè)有第一換向軸與第二換向軸，第一換向軸穿過第一工作腔，第二換向軸穿過第二工作腔；所述閥蓋上設(shè)有第一進油口和第二進油口，閥蓋與所述第一工作腔接觸端設(shè)有第一油口和第二油口，閥蓋與所述第二工作腔接觸端設(shè)有第三油口和第四油口，所述第一油口和所述第三油口均與所述第一進油口連通，所述第二油口和所述第四油口均與所述第二進油口連通；所述閥體上設(shè)有第一出油口和第二出油口，第一出油口與所述第一工作腔連通，所述第二出油口與所述第二工作腔連通；所述第一換向軸位于所述第一工作腔內(nèi)的軸部設(shè)有第一閥片，第二換向軸位于所述第二工作腔內(nèi)的軸部設(shè)有第二閥片，所述第一油口和所述第二油口均與第一閥片接觸配合，所述第三油口和所述第四油口均與第二閥片接觸配合；所述第一換向軸一端設(shè)有第一撥桿，第一撥桿上設(shè)有第一大齒輪，第一大齒輪與設(shè)置在所述第一微型馬達軸頭上的第一小齒輪嚙合；所述第二換向軸一端設(shè)有第二撥桿，第二撥桿上設(shè)有第二大齒輪，第二大齒輪與設(shè)置在所述第二微型馬達軸頭上的第二小齒輪嚙合。

所述的一種改進型換向閥，其特征在于：所述第一閥片由不銹鋼桿與橡膠片構(gòu)成，橡膠片設(shè)置在不銹鋼桿兩端，所述第二閥片的結(jié)構(gòu)與第一閥片的結(jié)構(gòu)相同。

所述的一種改進型換向閥，其特征在于：所述閥蓋與所述第一閥片接觸位置設(shè)有第一凸環(huán)，閥蓋與所述第二閥片接觸位置設(shè)有第二凸環(huán)。

所述的一種改進型換向閥，其特征在于：所述第一微型馬達通過第一馬達支架設(shè)置在所述閥體第一工作腔的外側(cè)；所述第二微型馬達通過第二馬達支架設(shè)置在所述閥體第二工作腔的外側(cè)。

所述的一種改進型換向閥，其特征在于：所述第一大齒輪通過第一齒輪軸設(shè)置在所述閥體的第一工作腔的外側(cè)；所述第二大齒輪通過第二齒輪軸設(shè)置在所述閥體的第二工作腔的外側(cè)。

所述的一種改進型換向閥，其特征在于：所述閥蓋與所述閥體通過螺釘固定配合。

所述的一種改進型換向閥，其特征在于：所述閥蓋與所述閥體之間設(shè)有密封圈。

本發(fā)明的有益效果：閥蓋上有兩組油路通道，分別通向閥體與閥蓋之間形成的兩個工作腔，通過轉(zhuǎn)動閥體兩側(cè)的換向軸，使兩個閥片封住閥蓋上的一組油口，反向轉(zhuǎn)動閥體兩側(cè)的換向軸則使閥片封住閥蓋上的另一組油口，同時打開原來被封住的一組油口，從而起到換向作用；閥片由不銹鋼桿和橡膠片構(gòu)成，閥蓋與第一閥片接觸位置設(shè)有第一凸環(huán)，閥蓋與第二閥片接觸位置設(shè)有第二凸環(huán)，有效的保證了換向閥的密封性，因采用橡膠材料的柔性平面密封，不會因磨損造成泄漏或因固體微粒填入密封面而堵塞。

附圖說明

圖1為轉(zhuǎn)向軸正向轉(zhuǎn)動時的原理圖；

圖2為轉(zhuǎn)向軸反向轉(zhuǎn)動時的原理圖；

圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的y-y剖視圖；

圖5為圖3的z-z剖視圖；

圖6為圖3的x-x剖視圖；

圖中：1-閥蓋，2-第一工作腔，3-第二工作腔，4-第二換向軸，5-第二小齒輪，6-第二馬達支架，7-第二微型馬達，8-第二齒輪軸，9-第二大齒輪，10-第二撥桿，11-閥體，12-第二閥片，13-第一閥片，14-密封圈，15-第一換向軸，16-第一小齒輪，17-第一撥桿，18-第一大齒輪，19-第一馬達支架，20-第一微型馬達，21-第一齒輪軸，a-第一進油口，b-第二進油口，c-第一油口，d-第二油口，e-第三油口，f-第四油口，g-第一出油口，h-第二出油口。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明作詳細說明。

如圖3所示，本發(fā)明的一種改進型換向閥，包括閥體11、閥蓋1、第二微型馬達7及第一微型馬達20，第二微型馬達7通過第二馬達支架6設(shè)置在閥體11的一側(cè)，第一微型馬達20通過第一馬達支架19設(shè)置在閥體11的另一側(cè)，閥蓋1與閥體11通過螺釘固定配合，閥蓋1與閥體11之間設(shè)有密封圈14，能防止液體在閥蓋1與閥體11之間泄漏。

如圖1至6所示，閥體11與閥蓋1之間設(shè)有第一工作腔2和第二工作腔3，閥體11上設(shè)有第二換向軸4與第一換向軸15，第一換向軸15穿過第一工作腔2，第二換向軸4穿過第二工作腔3；閥蓋1上設(shè)有第一進油口a和第二進油口b，閥蓋1與第一工作腔2接觸端設(shè)有第一油口c和第二油口d，閥蓋1與第二工作腔3接觸端設(shè)有第三油口e和第四油口f；第一油口c和第三油口e均與第一進油口a連通，第二油口d和第四油口f均與第二進油口b連通；閥體11上設(shè)有第一出油口g和第二出油口h，第一出油口g與第一工作腔2連通，第二出油口h與第二工作腔3連通；第一換向軸15位于第一工作腔2內(nèi)的軸部設(shè)有第一閥片13，第二換向軸4位于第二工作腔3內(nèi)的軸部設(shè)有第二閥片12，第一油口c和第二油口d均與第一閥片13接觸配合，第三油口e和第四油口f均與第二閥片12接觸配合；通過正向轉(zhuǎn)動換向軸15，可使第一閥片13封住第一油口c，同時通過正向轉(zhuǎn)動換向軸4第二閥片12封住第四油口f；通過反向轉(zhuǎn)動換向軸15，可使第一閥片13封住第二油口d，同時同時通過反向轉(zhuǎn)動換向軸4第二閥片12封住第三油口e。

第一閥片13由不銹鋼桿與橡膠片構(gòu)成，橡膠片設(shè)置在不銹鋼桿兩端，第二閥片12的結(jié)構(gòu)與第一閥片13的結(jié)構(gòu)相同，有效的保證了換向閥的密封性，同時因采用橡膠材料的柔性平面密封，不會因磨損造成泄漏或因固體微粒填入密封面而堵塞。閥蓋1與第一閥片13接觸位置設(shè)有第一凸環(huán)，使第一閥片13兩側(cè)的橡膠片能更好地封住第一油口c和第二油口d；閥蓋1與第二閥片12接觸位置設(shè)有第二凸環(huán)，使第二閥片兩側(cè)的橡膠片能更好地封住第三油口e和第四油口f。

第一換向軸15一端設(shè)有第一撥桿18，第一撥桿18上設(shè)有第一大齒輪18，第一大齒輪18與設(shè)置在第一微型馬達軸頭上的小齒輪16嚙合，第一微型馬達20轉(zhuǎn)動可帶動第一換向閥片13轉(zhuǎn)動，通過第一小齒輪16帶動第一大齒輪18，起到一定減速作用；第二換向軸4一端設(shè)有第二撥桿10，第二撥桿10上設(shè)有第二大齒輪9，第二大齒輪9與設(shè)置在第二微型馬達軸頭上的小齒輪5嚙合，第二微型馬達7轉(zhuǎn)動可帶動第二換向閥片12轉(zhuǎn)動，通過第二小齒輪5帶動第二大齒輪9，起到一定減速作用。

本發(fā)明的工作過程。

1、第一微型馬達正向轉(zhuǎn)動第一小齒輪，通過第一大齒輪的減速，帶動第一撥桿擺動，第一換向軸正向轉(zhuǎn)動，使第一閥片封住第一油口，同時，第二微型馬達正向轉(zhuǎn)動第二小齒輪，通過第二大齒輪的減速，帶動第二撥桿擺動，第二換向軸正向轉(zhuǎn)動，使第二閥片封住第四油口，則液體可從第一進油口進入，通過第三油口進入第二工作腔，液體可從第二出油口出去；同時液體也可從第二進油口進入，通過第二油口進入第一工作腔，液體可從第一出油口出去。

2、第一微型馬達反向轉(zhuǎn)動第一小齒輪，通過第一大齒輪的減速，帶動第一撥桿擺動，第一換向軸反向轉(zhuǎn)動，使第一閥片封住第二油口，同時，第二微型馬達反向轉(zhuǎn)動第二小齒輪，通過第二大齒輪的減速，帶動第二撥桿擺動，第二換向軸反向轉(zhuǎn)動，使第二閥片封住第三油口，則液體可從第一進油口進入，通過第一油口進入第一工作腔，液體可從第一出油口出去；同時液體也可從第二進油口進入，通過第四油口進入第二工作腔，液體可從第二出油口出去。