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一種帶有蓄能器的潤滑系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11379044閱讀:808來源:國知局
一種帶有蓄能器的潤滑系統(tǒng)的制造方法與工藝

本實用新型涉及潤滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及到一種帶有蓄能器的潤滑系統(tǒng)。



背景技術(shù):

目前當運行主油泵因故障停泵或其它原因造成潤滑油壓下降至聯(lián)泵設(shè)定值時,備用主油泵自動啟動以恢復(fù)潤滑油正常工作油壓,確保機組安全運行,原系統(tǒng)的潤滑油母管上沒有配置能儲存和釋放能量的輔助動力源—蓄能器,當系統(tǒng)流量發(fā)生較大變化時,主油泵不能及時補充流量,造成油壓波動。經(jīng)電廠現(xiàn)場觀察,運行主油泵從停止到潤滑油壓降低到聯(lián)泵設(shè)定值、聯(lián)備用泵、恢復(fù)潤滑油系統(tǒng)壓力需要5-6秒時間,在此過程中如果沒有其它輔助手段補充流量,潤滑油壓可能會繼續(xù)下降至跳機值,引起跳機。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種帶有蓄能器的潤滑系統(tǒng),當泵因故障聯(lián)泵、進行聯(lián)泵試驗時,蓄能器補充油液至潤滑系統(tǒng),彌補泵的流量不足及升壓緩慢等泵自身特性問題,從而解決因聯(lián)泵時間長的原因造成的油壓下降,避免因潤滑油壓力低保護動作跳閘。

本實用新型提供了一種帶有蓄能器的潤滑系統(tǒng),包括主油器,所述主油器連接有主油箱,所述主油箱設(shè)有第一油泵和第二油泵,所述第一油泵、第二油泵連接有第一冷油器,所述第一冷油器通過管道與電機軸承相連,所述電機軸承連接有回油管路,所述回油管路設(shè)有一活性炭過濾器,所述活性炭過濾器與所述主油箱相連,所述主油箱還連接有第一蓄能器和第二蓄能器,所述第一蓄能器、第二蓄能器通過第二冷油器與所述電機軸承相連相連,所述活性炭過濾器內(nèi)部設(shè)有活性炭過濾層,所述活性炭過濾層位于所述活性炭過濾器的下半部分,所述活性炭過濾層為折疊式的活性炭過濾層,所述活性炭過濾器外側(cè)設(shè)有一觀察口。

上述的潤滑系統(tǒng),其中,所述第一蓄能器、第二蓄能器均設(shè)有一閥門和壓力閥。

上述的潤滑系統(tǒng),其中,所述第一蓄能器、第二蓄能器通過固定架相連。

上述的潤滑系統(tǒng),其中,所述第一蓄能器、第二蓄能器位于所述固定架內(nèi)并通過橫桿進行固定。

本實用新型具有以下優(yōu)點:

1、當泵因故障聯(lián)泵、進行聯(lián)泵試驗時,蓄能器補充油液至潤滑系統(tǒng),彌補泵的流量不足及升壓緩慢等泵自身特性問題,從而解決因聯(lián)泵時間長的原因造成的油壓下降,避免因潤滑油壓力低保護動作跳閘。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型及其特征、外形和優(yōu)點將會變得更明顯。在全部附圖中相同的標記指示相同的部分。并未刻意按照比例繪制附圖,重點在于示出本實用新型的主旨。

圖1為本實用新型提供的一種帶有蓄能器的潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型中活性炭過濾器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型中第一蓄能器、第二蓄能器的連接示意圖。

圖4為本實用新型中第一蓄能器、第二蓄能器的局部示意圖。

圖5為本實用新型中涉及的電路圖。

圖6為本實用新型中涉及的活性炭過濾層的局部示意圖。

具體實施方式

在下文的描述中,給出了大量具體的細節(jié)以便提供對本實用新型更為徹底的理解。然而,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言顯而易見的是,本實用新型可以無需一個或多個這些細節(jié)而得以實施。在其他的例子中,為了避免與本實用新型發(fā)生混淆,對于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進行描述。

為了徹底理解本實用新型,將在下列的描述中提出詳細的步驟以及詳細的結(jié)構(gòu),以便闡釋本實用新型的技術(shù)方案。本實用新型的較佳實施例詳細描述如下,然而除了這些詳細描述外,本實用新型還可以具有其他實施方式。

參照圖1-圖6所示,本實用新型提供了一種帶有蓄能器的潤滑系統(tǒng),包括主油器1,主油器1連接有主油箱2,主油箱2設(shè)有第一油泵3和第二油泵4,第一油泵3、第二油泵4連接有第一冷油器5,第一冷油器5通過管道與電機軸承6相連,電機軸承6連接有回油管路7,回油管路7設(shè)有一活性炭過濾器8,可以起到對回路中的潤滑油進行過濾的作用,活性炭過濾器8與主油箱2相連,主油箱2還連接有第一蓄能器9和第二蓄能器,第一蓄能器9、第二蓄能器通過第二冷油器10與電機軸承6相連相連,活性炭過濾器8內(nèi)部設(shè)有活性炭過濾層11,活性炭過濾層11位于所述活性炭過濾器8的下半部分,進一步,參照圖6所示,活性炭過濾層8為折疊式的活性炭過濾層,設(shè)有多個折疊式的活性炭層15,可以起到更好的對回路中的潤滑油進行過濾,進一步優(yōu)選活性炭過濾層由多層折疊式的活性炭層15構(gòu)成,可以增加過濾的面積,其中折疊式的活性炭層15在活性炭過濾器8內(nèi)的安裝方式不做特別限定,例如通過傳統(tǒng)形式的卡合的方式或者粘結(jié)的方式,再進一步優(yōu)選,活性炭過濾器8外側(cè)設(shè)有一觀察口16,可以便于對活性炭過濾器8內(nèi)的情況進行查看。本實用新型可以實現(xiàn)當泵因故障聯(lián)泵、進行聯(lián)泵試驗時,蓄能器補充油液至潤滑系統(tǒng),彌補泵的流量不足及升壓緩慢等泵自身特性問題,從而解決因聯(lián)泵時間長的原因造成的油壓下降,避免因潤滑油壓力低保護動作跳閘。其中本實用新型中使用的蓄能器為陜西東方發(fā)電成套設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造的。以及在本實用新型中涉及的其他部件均為現(xiàn)有的常規(guī)部件。

在本實用新型一優(yōu)選但非限制的實施例中,第一蓄能器9、第二蓄能器均設(shè)有一閥門12和壓力閥13。

在本實用新型一優(yōu)選但非限制的實施例中,第一蓄能器9、第二蓄能器通過固定架14相連,可以起到良好的固定作用。

在本實用新型一優(yōu)選但非限制的實施例中,第一蓄能器9、第二蓄能器位于所述固定架14內(nèi)并通過橫桿進行固定。

以上對本實用新型的較佳實施例進行了描述。需要理解的是,本實用新型并不局限于上述特定實施方式,其中未盡詳細描述的設(shè)備和結(jié)構(gòu)應(yīng)該理解為用本領(lǐng)域中的普通方式予以實施;任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍情況下,都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾,或修改為等同變化的等效實施例,這并不影響本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容。因此,凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案保護的范圍內(nèi)。

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