本實(shí)用新型涉及一種管路控制裝置，具體涉及一種新型混砂車管路蝶閥聯(lián)動(dòng)控制裝置。
背景技術(shù)：
：混砂車是油田壓裂、防砂作業(yè)的主要配套設(shè)備，主要用于混合、攪拌、輸送壓裂作業(yè)所需要的砂液等介質(zhì)。在實(shí)際的壓裂作業(yè)過(guò)程中，根據(jù)需要，混砂車要實(shí)現(xiàn)“右吸左排”、“左吸右排”、“直通右吸左排”、“直通左吸右排”以及“緊急”等功能，從而方便進(jìn)行壓裂作業(yè)。而為了實(shí)現(xiàn)這些功能，都需要通過(guò)混砂車管匯上的蝶閥聯(lián)動(dòng)控制才能實(shí)現(xiàn)。以往采用的方法是一對(duì)一的控制方式，即一個(gè)開關(guān)控制一個(gè)電磁閥，一個(gè)電磁閥控制一個(gè)蝶閥，這種方式會(huì)使得使電磁閥開關(guān)和電磁閥的數(shù)量增加，造成成本增加；也會(huì)使得作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度增大，容易誤操作，給壓裂作業(yè)帶來(lái)安全隱患。如果整個(gè)混砂車采用一個(gè)多支路電磁閥控制，電磁閥的負(fù)荷較大，容易受到損害。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)上述由于一個(gè)電磁閥控制一個(gè)蝶閥單向控制而造成的操作難度大、成本高問(wèn)題或僅一個(gè)電磁閥控制的使用壽命短的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種一個(gè)電磁閥可控制多個(gè)蝶閥可簡(jiǎn)化操作的新型混砂車管路蝶閥聯(lián)動(dòng)控制裝置。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：一種新型混砂車管路蝶閥聯(lián)動(dòng)控制裝置,包括供電的電源，用于控制蝶閥工作狀態(tài)的電磁閥，與電磁閥相連的電磁閥開關(guān)，管匯和設(shè)置在管匯中的蝶閥；至少一個(gè)電磁閥控制控制多個(gè)蝶閥，所述電磁閥包括電磁閥一，電磁閥二，電磁閥三，所述蝶閥包括電磁閥一控制的蝶閥一和蝶閥三和蝶閥四和蝶閥五，電磁閥二控制的蝶閥二和蝶閥六，所述電磁閥包括電磁閥三，所述電磁閥三控制的蝶閥七，同一電磁閥控制下的多個(gè)蝶閥采用并聯(lián)形式連接。每個(gè)電磁閥對(duì)應(yīng)一個(gè)電磁閥開關(guān)。電磁閥一控制下的蝶閥一，三，四，五并聯(lián)連接；電磁閥二控制下的二和五采用并聯(lián)連接。采用一個(gè)電磁閥來(lái)控制多個(gè)蝶閥，避免使用一個(gè)蝶閥由一個(gè)電磁閥來(lái)控制造成多個(gè)電磁閥控制造成混亂；同時(shí)增加電磁閥的成本。當(dāng)啟動(dòng)電源后，控制系統(tǒng)和電磁閥通電，電磁閥一開關(guān)處于“右吸左排”的位置時(shí)，電磁閥一控制的蝶閥一和蝶閥三都打開，蝶閥四和蝶閥五都關(guān)閉；電磁閥二控制的蝶閥二打開、蝶閥六關(guān)閉；電磁閥三控制的蝶閥七關(guān)閉，壓裂液就順著管匯流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“右吸左排”的功能。當(dāng)電磁閥一開關(guān)處于“左吸右排”的位置時(shí)，電磁閥一控制下的四個(gè)蝶閥一起動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)“右吸左排”的功能。當(dāng)電磁閥二開關(guān)打開，電磁閥二控制下的蝶閥二和蝶閥六聯(lián)動(dòng)，再配合電磁閥一開關(guān)處于不同的位置，既可實(shí)現(xiàn)“直通右吸左排”和“直通左吸右排”的功能。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，打開電磁閥三開關(guān)，其電磁閥三控制下的蝶閥七打開，混合罐7中的壓裂液就會(huì)排出。整個(gè)蝶閥的聯(lián)動(dòng)動(dòng)作，通過(guò)操作控制系統(tǒng)也能控制，從而實(shí)現(xiàn)“手動(dòng)”和“自動(dòng)”相結(jié)合，減少壓裂作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型合理設(shè)置多支路電磁閥，采用多支路電磁閥一和多支路電磁閥二和電磁閥三來(lái)實(shí)現(xiàn)一對(duì)多控制，避免一對(duì)一控制帶來(lái)的操作混亂的問(wèn)題。一個(gè)電磁閥下控制的多個(gè)蝶閥是并聯(lián)，即當(dāng)該電磁閥開關(guān)狀態(tài)改變時(shí)，該電磁閥控制的所有蝶閥狀態(tài)都將改變。具體地，還包括用于控制蝶閥的工作狀態(tài)的控制系統(tǒng)。增加控制系統(tǒng)來(lái)控制電磁閥，用戶可以根據(jù)實(shí)際操作需要來(lái)轉(zhuǎn)化成自動(dòng)控制或手動(dòng)控制，節(jié)約人力，操控更加靈活?？蛇x地，蝶閥采用氣體驅(qū)動(dòng)或者是液體驅(qū)動(dòng)。電磁閥三采用單支路電磁閥。因?yàn)殡姶砰y三只需控制一個(gè)蝶閥，所以采用單支路的電磁閥來(lái)控制即可。綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：1.采用一個(gè)電磁閥來(lái)控制多個(gè)蝶閥，避免使用一個(gè)蝶閥由一個(gè)電磁閥來(lái)控制造成多個(gè)電磁閥控制造成混亂；同時(shí)增加電磁閥的成本。本實(shí)用新型合理設(shè)置多支路電磁閥，采用多支路電磁閥一和多支路電磁閥二來(lái)實(shí)現(xiàn)一對(duì)多控制，避免一對(duì)一控制帶來(lái)的操作混亂的問(wèn)題。2.增加控制系統(tǒng)來(lái)控制電磁閥，用戶可以根據(jù)實(shí)際操作需要來(lái)轉(zhuǎn)化成自動(dòng)控制或手動(dòng)控制，節(jié)約人力，操控更加靈活。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型混砂車管路蝶閥聯(lián)動(dòng)控制裝置的結(jié)構(gòu)圖；圖2是蝶閥聯(lián)動(dòng)控制裝置的管路連接圖；圖中標(biāo)記：1-電源；2-控制系統(tǒng)；3-1-電磁閥一開關(guān)；3-2-電磁閥二開關(guān)；3-3-電磁閥三開關(guān)；4-1-電磁閥一；4-2-電磁閥二；4-3-電磁閥三；5-1-電磁閥一；5-2-電磁閥二；5-3-電磁閥三；5-4-電磁閥四；5-5-電磁閥五；5-6-電磁閥六；5-7-電磁閥七；6-管匯；7-混合罐。具體實(shí)施方式本說(shuō)明書中公開的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。下面結(jié)合圖1、圖2對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說(shuō)明。一種新型混砂車管路蝶閥聯(lián)動(dòng)控制裝置,其特征在于，包括供電的電源1，用于控制蝶閥工作狀態(tài)的電磁閥，與電磁閥相連的電磁閥開關(guān)，管匯6和設(shè)置在管匯6中的蝶閥；電磁閥包括電磁閥一4-1，電磁閥二4-2，電磁閥三4-3，蝶閥包括電磁閥一4-1控制的蝶閥一5-1和蝶閥三5-3和蝶閥四5-4和蝶閥五5-5，電磁閥二4-2控制的蝶閥二5-2和蝶閥六5-6；一個(gè)電磁閥控制下的兩個(gè)或多個(gè)蝶閥采用并聯(lián)連接，電磁閥包括電磁閥三4-3，電磁閥三4-3控制的蝶閥七5-7。電磁閥開關(guān)包括控制電磁閥一4-1的電磁閥一開關(guān)3-1，控制電磁閥二4-2的電磁閥二開關(guān)3-2；控制電磁閥三4-3的電磁閥三開關(guān)3-3。當(dāng)?shù)y一5-1、蝶閥二5-2、蝶閥三5-3都打開，蝶閥四5-4、蝶閥五5-5、蝶閥六5-6、蝶閥七5-7都關(guān)閉時(shí)，壓裂液右側(cè)吸入，經(jīng)混合罐7，從左側(cè)排出，實(shí)現(xiàn)了“右吸左排”的功能；當(dāng)?shù)y二5-2、蝶閥四5-4、蝶閥五5-5都打開，蝶閥一5-1、蝶閥三5-3、蝶閥六5-6、蝶閥七5-7都關(guān)閉時(shí)，壓裂液左側(cè)吸入，經(jīng)混合罐7，從右側(cè)排出，實(shí)現(xiàn)了“左吸右排”的功能；當(dāng)?shù)y一5-1、蝶閥三5-3、蝶閥六5-6都打開，蝶閥二5-2、蝶閥四5-4、蝶閥五5-5、蝶閥七5-7都關(guān)閉時(shí)，壓裂液右側(cè)吸入，不經(jīng)混合罐7，從左側(cè)排出，實(shí)現(xiàn)了“直通右吸左排”的功能；當(dāng)?shù)y一5-1、蝶閥二5-2、蝶閥三5-3、蝶閥七5-7都關(guān)閉，蝶閥四5-4、蝶閥五5-5、蝶閥六5-6都打開時(shí)，壓裂液左側(cè)吸入，不經(jīng)混合罐7，從右側(cè)排出，實(shí)現(xiàn)了“直通左吸右排”的功能；當(dāng)?shù)y一5-1、蝶閥二5-2、蝶閥三5-3、蝶閥四5-4、蝶閥五5-5、蝶閥六5-6都關(guān)，蝶閥七5-7打開時(shí)，實(shí)現(xiàn)了“緊急”功能。其具體的控制原理如下表所示：蝶閥1蝶閥2蝶閥3蝶閥4蝶閥5蝶閥6蝶閥7右吸左排開開開關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)左吸右排關(guān)開關(guān)開開關(guān)關(guān)直通右吸左排開關(guān)開關(guān)關(guān)開關(guān)直通左吸右排關(guān)關(guān)關(guān)開開開關(guān)緊急關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)開單一電磁閥控制多個(gè)并聯(lián)連接的蝶閥，從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)電磁閥給出信號(hào)時(shí)，其控制的多個(gè)蝶閥一起實(shí)現(xiàn)“開”、“關(guān)”動(dòng)作。以此來(lái)減少電磁閥開關(guān)和電磁閥的數(shù)量，避免誤操作，降低工業(yè)成本。進(jìn)一步地，還包括用于控制電磁閥的工作狀態(tài)的控制系統(tǒng)2。通過(guò)操作控制系統(tǒng)也能控制，從而實(shí)現(xiàn)“手動(dòng)”和“自動(dòng)”相結(jié)合，減少壓裂作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。具體地，蝶閥采用氣體驅(qū)動(dòng)或者是液體驅(qū)動(dòng)。具體地，電磁閥三4-3采用單支路電磁閥。實(shí)施例1一種新型混砂車管路蝶閥聯(lián)動(dòng)控制裝置,其特征在于，包括供電的電源1，用于控制蝶閥工作狀態(tài)的電磁閥，與電磁閥相連的電磁閥開關(guān)，管匯6和設(shè)置在管匯6中的蝶閥；電磁閥包括電磁閥一4-1，電磁閥二4-2，電磁閥三4-3，蝶閥包括電磁閥一4-1控制的蝶閥一5-1和蝶閥三5-3和蝶閥四5-4和蝶閥五5-5，電磁閥二4-2控制的蝶閥二5-2和蝶閥五5-5；一個(gè)電磁閥控制下的兩個(gè)或多個(gè)蝶閥采用并聯(lián)連接，電磁閥包括電磁閥三4-3，電磁閥三4-3控制的蝶閥七5-7。電磁閥開關(guān)包括控制電磁閥一4-1的電磁閥一開關(guān)3-1，控制電磁閥二4-2的電磁閥二開關(guān)3-2；控制電磁閥三4-3的電磁閥三開關(guān)3-3。實(shí)施例2在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，還包括用于控制電磁閥的工作狀態(tài)的控制系統(tǒng)2。實(shí)施例3在實(shí)施例1或2的基礎(chǔ)上，蝶閥采用氣體驅(qū)動(dòng)或者是液體驅(qū)動(dòng)。實(shí)施例4在實(shí)施例1或2或3的基礎(chǔ)上，電磁閥三4-3采用單支路電磁閥。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3