本實(shí)用新型涉及汽車暖風(fēng)系統(tǒng)，特別涉及汽車暖風(fēng)水閥。
背景技術(shù)：
汽車空調(diào)暖風(fēng)水閥是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)水為車內(nèi)采暖提供熱源，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)控制的閥。目前大部分汽車使用的暖風(fēng)水閥，其閥體內(nèi)采用的是旋轉(zhuǎn)活塞，旋轉(zhuǎn)活塞在工作時(shí)與閥體內(nèi)部摩擦阻力較大，易磨損，使用壽命短，在旋轉(zhuǎn)活塞磨損后，影響暖風(fēng)水閥開(kāi)關(guān)的開(kāi)閉速度。申請(qǐng)人已對(duì)現(xiàn)有的活塞式暖風(fēng)水閥進(jìn)行了改進(jìn)，將旋轉(zhuǎn)活塞替換成球閥，減小了摩擦阻力，提高密封效果；然而，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)和球閥使用次數(shù)的增多，球閥兩側(cè)的特別是靠近空調(diào)側(cè)的密封圈的密封效果會(huì)降低，從而亟待進(jìn)一步改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)球閥式暖風(fēng)水閥存在的上述問(wèn)題，申請(qǐng)人進(jìn)行研究及改進(jìn)，提供一種汽車用球閥式暖風(fēng)水閥，并采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：
一種汽車用球閥式暖風(fēng)水閥，包括具有連通的通風(fēng)道的第一閥體及第二閥體，第一閥體的一端與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連接，第二閥體的一端與汽車空調(diào)端連接，第一閥體與第二閥體之間活動(dòng)安裝有球閥，球閥通過(guò)閥桿與手柄連接，位于球閥的通道安裝有進(jìn)風(fēng)密封圈及出風(fēng)密封圈，進(jìn)風(fēng)密封圈與第一閥體連接，出風(fēng)密封圈與第二閥體連接，安裝所述閥桿的第二閥體的安裝腔中安裝有頂靠環(huán)，所述頂靠環(huán)位于所述安裝腔的底部并與進(jìn)風(fēng)密封圈及出風(fēng)密封圈的周面相抵靠；位于所述頂靠環(huán)的上方安裝有固定環(huán)，所述固定環(huán)與第二閥體固連；所述固定環(huán)與頂靠環(huán)之間安裝有套設(shè)于閥桿外周的彈簧，所述閥桿的外壁固定安裝有耐磨環(huán)，所述彈簧的上下兩端分別與耐磨環(huán)及頂靠環(huán)相抵靠。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：
所述頂靠環(huán)的內(nèi)徑大于閥桿的直徑，頂靠環(huán)的外徑小于所述安裝腔的內(nèi)徑。
所述固定環(huán)的內(nèi)徑大于閥桿的內(nèi)徑。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于：
本實(shí)用新型中的暖風(fēng)水閥，利用球閥的閥桿對(duì)球閥兩側(cè)閥體上的密封圈進(jìn)行彈性擠壓，由于彈簧的彈力作用，保證密封圈始終緊靠球閥的閥體上；合理設(shè)置的頂靠環(huán)、固定環(huán)、耐磨環(huán)及彈簧，保證球閥工作的可靠性，還方便安裝。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的主剖視圖。
圖中：1、第一閥體；2、第二閥體；20、安裝腔；3、球閥；4、閥桿；5、手柄；6、進(jìn)風(fēng)密封圈；7、出風(fēng)密封圈；8、頂靠環(huán)；9、固定環(huán)；10、彈簧；11、耐磨環(huán)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1所示，本實(shí)施例的汽車用球閥式暖風(fēng)水閥，包括具有連通的通風(fēng)道的第一閥體1及第二閥體2，第一閥體1的一端與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連接，第二閥體2的一端與汽車空調(diào)端連接，第一閥體1與第二閥體2之間活動(dòng)安裝有球閥3，球閥3通過(guò)閥桿4與手柄5連接，位于球閥3的通道安裝有進(jìn)風(fēng)密封圈6及出風(fēng)密封圈7，進(jìn)風(fēng)密封圈6與第一閥體1連接，出風(fēng)密封圈7與第二閥體2連接，安裝閥桿4的第二閥體2的安裝腔20中安裝有頂靠環(huán)8，頂靠環(huán)8位于安裝腔20的底部并與進(jìn)風(fēng)密封圈6及出風(fēng)密封圈7的周面相抵靠，頂靠環(huán)8的內(nèi)徑大于閥桿4的直徑，頂靠環(huán)8的外徑小于安裝腔20的內(nèi)徑。
位于頂靠環(huán)8的上方安裝有固定環(huán)9，固定環(huán)9與第二閥體2固連，固定環(huán)9的內(nèi)徑大于閥桿4的內(nèi)徑；固定環(huán)9與頂靠環(huán)8之間安裝有套設(shè)于閥桿4外周的彈簧10，閥桿4的外壁固定安裝有耐磨環(huán)11，彈簧10的上下兩端分別與耐磨環(huán)11及頂靠環(huán)8相抵靠。
使用時(shí)，當(dāng)需要打開(kāi)球閥3時(shí)，將手柄5轉(zhuǎn)動(dòng)90度，球閥3的通孔與第一閥體1及第二閥體2的通風(fēng)道連通；當(dāng)需要關(guān)閉暖風(fēng)時(shí)，將手柄5回位即可。
以上所舉實(shí)施例為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，僅用來(lái)方便說(shuō)明本實(shí)用新型，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者，若在不脫離本實(shí)用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi)，利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部改動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例，并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。