本實用新型涉及一種軸承座，特別涉及一種減震降噪的機床軸承座。

背景技術(shù)：

軸承是用來支承軸或軸上回轉(zhuǎn)零件的部件，有軸承的地方就要有支撐點，軸承的內(nèi)支撐點是軸,外支撐就是常說的軸承座。軸承座是機械設(shè)備中的常用部件，軸承座的質(zhì)量關(guān)系到設(shè)備能否正常運轉(zhuǎn)。

眾所周知，在車間生產(chǎn)中，設(shè)備損耗最大的就是運動設(shè)備，故障最多的也是運動設(shè)備，運動設(shè)備的損耗主要是由于其轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生了震動，這種震動對于設(shè)備穩(wěn)定性是有害的，如果設(shè)備震動過大，那么其使用壽命大大減少，極大浪費材料和資源，增加了設(shè)備損壞及維修費用，提高了生產(chǎn)成本，而減少設(shè)備震動最重要的配件就是軸承和軸承座，而現(xiàn)有技術(shù)中缺乏具有良好減震效果的軸承座，震動的同時也產(chǎn)生的極大的噪聲，長期處于這種環(huán)境下會嚴重工人的身體健康。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種減震降噪的機床軸承座。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實用新型一種減震降噪的機床軸承座，包括基座，所述基座上設(shè)置有軸承套，所述軸承套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有軸孔，所述基座上設(shè)置有螺栓，所述螺栓的一側(cè)設(shè)置有第一腔體，所述第一腔體的另一側(cè)設(shè)置有第二腔體，所述第二腔體的另一側(cè)設(shè)置有第三腔體，所述第一腔體與第二腔體、第二腔體與第三腔體之間均設(shè)置有阻尼減震材料，所述阻尼減震材料的底部設(shè)置有緩沖區(qū)，所述緩沖區(qū)的內(nèi)部設(shè)置有壓縮彈簧，所述緩沖區(qū)的底部設(shè)置有橡膠緩沖板。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一空腔和第三空腔的內(nèi)部均設(shè)置有發(fā)泡混泥土，所述第二腔體的內(nèi)部設(shè)置有泡沫塑料。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述軸孔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有油槽，所述軸承套的外側(cè)設(shè)置有注油孔，所述注油孔上設(shè)置有封帽。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述軸承套的兩側(cè)均設(shè)置有加強筋。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述軸孔的內(nèi)表面設(shè)置有抗氧化層，所述抗氧化層是采用無機金屬氧化物材料制作的。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過設(shè)置阻尼減震材料和多個緩沖結(jié)構(gòu)，能有效設(shè)備減輕運行時的震動，減少外力對軸承座的損害，保證軸承座在工作時平穩(wěn)運行，工作時更穩(wěn)定，連續(xù)使用時間更長，有利于提高工作效率，提高軸承座的使用壽命，減少設(shè)備損壞及維修費用，從而達到節(jié)省物資設(shè)備，維修經(jīng)費，實現(xiàn)保護設(shè)備，降低成本的目的，同時降低了噪聲，改善工作環(huán)境，有利于工人身體健康。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖中：1、基座；2、軸承套；3、軸孔；4、螺栓；5、第一腔體；6、第二腔體；7、第三腔體；8、阻尼減震材料；9、緩沖區(qū)；10、壓縮彈簧；11、發(fā)泡混凝土；12、泡沫塑料；13、油槽；14、注油孔；15、封帽；16、加強筋；17、抗氧化層；18、橡膠緩沖板。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-2所示，本實用新型提供一種減震降噪的機床軸承座，包括基座1，基座1上設(shè)置有軸承套2，軸承套2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有軸孔3，基座1上設(shè)置有螺栓4，螺栓4的一側(cè)設(shè)置有第一腔體5，第一腔體5的另一側(cè)設(shè)置有第二腔體6，第二腔體6的另一側(cè)設(shè)置有第三腔體7，第一腔體5與第二腔體6、第二腔體6與第三腔體7之間均設(shè)置有阻尼減震材料8，阻尼減震材料8的底部設(shè)置有緩沖區(qū)9，緩沖區(qū)9的內(nèi)部設(shè)置有壓縮彈簧10，緩沖區(qū)9的底部設(shè)置有橡膠緩沖板18。

進一步的，第一空腔5和第三空腔7的內(nèi)部均設(shè)置有發(fā)泡混泥土11，第二腔體6的內(nèi)部設(shè)置有泡沫塑料12，能有效的緩減弱震動，吸收噪聲。

進一步的，軸孔3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有油槽13，軸承套2的外側(cè)設(shè)置有注油孔14，注油孔上設(shè)置有封帽15，不用拆卸軸承座就可以方便的對軸承進行潤滑。

進一步的，軸承套2的兩側(cè)均設(shè)置有加強筋16，增強軸承座的強度和剛性，延長使用壽命。

進一步的，軸孔3的內(nèi)表面設(shè)置有抗氧化層17，抗氧化層17是采用無機金屬氧化物材料制作的，抗氧化性能強，能有效隔絕外部環(huán)境干擾，避免內(nèi)壁腐蝕老化。

具體的，使用時，與市場上普通的軸承座的原理基本一致，通過螺栓4將軸承座固定，將軸承放入軸承孔3內(nèi)，打開封帽15，通過注油孔14注入潤滑油，第一空腔5與第三空腔7內(nèi)部設(shè)置的發(fā)泡混泥土11和第二腔體6內(nèi)部設(shè)置的泡沫塑料12，能有效的緩減弱震動，吸收噪聲，阻尼減震材料和壓縮彈簧10會進一步緩沖沖擊力，減弱震動。

本實用新型通過設(shè)置阻尼減震材料和多個緩沖結(jié)構(gòu)，能有效減輕設(shè)備運行時的震動，減少外力對軸承座的損害，保證軸承座在工作時平穩(wěn)運行，工作時更穩(wěn)定，連續(xù)使用時間更長，有利于提高工作效率，提高軸承座的使用壽命，減少設(shè)備損壞及維修費用，從而達到節(jié)省物資設(shè)備，維修經(jīng)費，實現(xiàn)保護設(shè)備，降低成本的目的，同時降低了噪聲，改善工作環(huán)境，有利于工人身體健康。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。