本實用新型涉及齒輪領(lǐng)域，具體的說是一種易拆卸齒輪。

背景技術(shù)：

齒輪與轉(zhuǎn)軸接觸的內(nèi)側(cè)在長時間的摩擦下容易使齒輪內(nèi)側(cè)與轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)空隙，從而導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)晃動的現(xiàn)象，影響齒輪的使用壽命，大多數(shù)齒輪是一個整體，在齒輪內(nèi)側(cè)磨損后需要整體更換齒輪，不利于重復(fù)利用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題本實用新型提供了一種能夠拆卸進行局部更換，部分零部件能夠重復(fù)實用的齒輪。

為了達到上述目的本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

本實用新型是一種易拆卸齒輪，包括齒輪基體，在齒輪基體上設(shè)置有裝配外圈，在裝配外圈內(nèi)側(cè)設(shè)置有裝配固定部，在裝配固定部上表面上設(shè)置有數(shù)個固定槽，在裝配內(nèi)圈外邊緣上設(shè)置有數(shù)個固定在固定槽內(nèi)的固定塊，在裝配固定部上端設(shè)置有上固定圈，上固定圈通過螺絲固定在裝配固定部上，在齒輪基體兩側(cè)設(shè)置有加固圈，在加固圈和加固圈外側(cè)的齒輪基體上設(shè)置有數(shù)個固定孔，在齒輪基體上設(shè)置有數(shù)個齒牙部，齒牙部通過螺絲固定在固定孔內(nèi)，在齒牙部上設(shè)置有與設(shè)置在齒輪基體和加固圈上的固定孔配合使用的固定孔。

本實用新型的進一步改進在于：裝配固定的下底面與裝配外圈的下底面在同一平面上，裝配固定部的厚度與上固定圈的厚度的疊加與裝配外圈和裝配內(nèi)圈的厚度相同。

本實用新型的進一步改進在于：齒牙部套設(shè)在齒輪基體上，在齒牙部上均勻設(shè)置有數(shù)個外齒。

本實用新型的有益效果是：齒牙部套在齒輪基體上，通過螺絲將齒牙部固定在齒輪基體上，齒牙部的數(shù)量為四個，在其中某個齒牙部上的外齒由于撞擊產(chǎn)生損壞后可以對損壞的齒牙部進行更換，裝配內(nèi)圈固定在裝配固定部上，裝配內(nèi)圈安裝在轉(zhuǎn)軸上，在裝配內(nèi)圈出現(xiàn)磨損時擰開螺絲拆下上固定圈取出裝配內(nèi)圈進行更換即可，本實用新型中不易損壞的齒輪基體能夠反復(fù)利用。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、成本低，便于拆卸，能夠?qū)植繐p壞的部分進行更換。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是裝配固定部示意圖。

圖3是齒牙部剖面圖。

其中：1-齒輪基體，2-裝配外圈，3-裝配固定部，4-裝配內(nèi)圈，5-固定塊，6-上固定圈，7-加固圈，8-齒牙部，9-外齒。

具體實施方式

為了加強對本實用新型的理解，下面將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細描述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構(gòu)成限定。

如圖1-3所示，本實用新型是一種易拆卸齒輪，包括齒輪基體1，在齒輪基體1上設(shè)置有裝配外圈2，在裝配外圈2內(nèi)側(cè)設(shè)置有裝配固定部3，在裝配固定部3上表面上設(shè)置有數(shù)個固定槽，在裝配內(nèi)圈4外邊緣上設(shè)置有數(shù)個固定在固定槽內(nèi)的固定塊5，在裝配固定部3上端設(shè)置有上固定圈6，上固定圈6通過螺絲固定在裝配固定部3上，在齒輪基體1兩側(cè)設(shè)置有加固圈7，在加固圈7和加固圈7外側(cè)的齒輪基體1上設(shè)置有數(shù)個固定孔，在齒輪基體1上設(shè)置有數(shù)個齒牙部8，齒牙部8通過螺絲固定在固定孔內(nèi)，在齒牙部8上設(shè)置有與設(shè)置在齒輪基體1和加固圈7上的固定孔配合使用的固定孔，固定孔為螺紋孔，在安裝齒牙部8時將齒牙部8套在齒輪基體1上，齒輪基體1上的加固圈7不僅能夠加強齒輪基體1，同時還能確保齒牙部8與齒輪基體1上的固定孔的上下位置對應(yīng)準確，只需要對齒牙部8進行左右移動就能夠使齒牙部8與齒輪基體1上的固定孔對準，對準后將螺絲擰入即可，便于安裝和拆卸，裝配內(nèi)圈4通過上固定圈固定在裝配固定部3的固定槽內(nèi)，裝配固定部3的下底面與裝配外圈2的下底面在同一平面上，裝配固定部3的厚度與上固定圈6的厚度的疊加與裝配外圈2和裝配內(nèi)圈4的厚度相同，在裝配內(nèi)圈與外齒容易磨損，本實用新型的裝配內(nèi)圈與齒牙部8可拆卸設(shè)置在齒輪基體1上，便于更換。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、成本低，便于拆卸，能夠?qū)植繐p壞的部分進行更換。