本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高效紡織機(jī)械用變檔器。
背景技術(shù):
紡織機(jī)可以追溯到中國戰(zhàn)國時(shí)期,那時(shí)織機(jī)已經(jīng)運(yùn)用杠桿原理,以腳踏連桿帶動(dòng)綜框完成開口動(dòng)作,1733年英國人J.凱(又譯約翰·凱伊)發(fā)明飛梭,打擊梭子,使其高速飛行,織機(jī)生產(chǎn)率得以成倍提高。1785年英國人E.卡特賴特(又譯艾德蒙特·卡特萊特)發(fā)明動(dòng)力織機(jī),同年英國建成世界上第一個(gè)用蒸汽機(jī)為動(dòng)力的棉紡織廠,紡織機(jī)的變檔器隨時(shí)調(diào)整紡織機(jī)的工作頻率和蝸桿的擺動(dòng)速度。
現(xiàn)有市場(chǎng)上紡織用機(jī)械在使用過程中很不方便,需要變檔完全依靠人工進(jìn)行操作,這樣不僅加大工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且也難以提高工作效率,有的紡織機(jī)具有變檔器,但是其變速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,不利于市場(chǎng)的推廣應(yīng)用。
所以,如何設(shè)計(jì)一種高效紡織機(jī)械用變檔器,成為我們當(dāng)前要解決的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高效紡織機(jī)械用變檔器,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種高效紡織機(jī)械用變檔器,包括變速盤和動(dòng)力盤,所述變速盤和動(dòng)力盤呈圓盤狀,且均采用合金材料制成,所述變速盤的底端安裝有卡軸,所述動(dòng)力盤的頂端安裝有掛軸,且所述卡軸嵌入設(shè)置在掛軸中,所述掛軸與卡軸通過軸承活動(dòng)連接,所述變速盤頂部的中心部位設(shè)有銷軸,所述銷軸的側(cè)面設(shè)有一級(jí)變速檔、二級(jí)變速檔和三級(jí)變速檔,且所述一級(jí)變速檔、二級(jí)變速檔和三級(jí)變速檔呈環(huán)狀嵌入 設(shè)置在變速盤底端,且所述卡軸隨機(jī)嵌入設(shè)置在一級(jí)變速檔、二級(jí)變速檔和三級(jí)變速檔中,所述動(dòng)力盤底部的中心部位設(shè)有活動(dòng)軸,所述活動(dòng)軸與動(dòng)力盤通過設(shè)置在活動(dòng)軸頂端的軸承活動(dòng)連接,所述活動(dòng)軸的側(cè)面設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸的一側(cè)設(shè)有動(dòng)力桿,且所述動(dòng)力桿與驅(qū)動(dòng)軸通過軸承活動(dòng)連接,所述銷軸的內(nèi)部設(shè)有頂盤和頂柱,所述頂盤與頂柱嵌入設(shè)置在銷軸內(nèi)部。
進(jìn)一步的,所述掛軸的一側(cè)設(shè)有直徑大小與掛軸直徑相適配的動(dòng)力盤調(diào)孔,且所述掛軸、動(dòng)力盤調(diào)孔和動(dòng)力盤的中心部位呈直線設(shè)置。
進(jìn)一步的,所述銷軸的頂端設(shè)有調(diào)節(jié)片,且所述調(diào)節(jié)片采用堅(jiān)硬光滑的材料制成,并與所述頂柱焊接。
進(jìn)一步的,所述動(dòng)力桿的一端設(shè)有呈圓環(huán)狀的套孔,且所述套孔與動(dòng)力桿緊密焊接,所述套孔的內(nèi)表面設(shè)有螺紋。
進(jìn)一步的,所述頂盤和頂柱活動(dòng)連接,所述頂柱的外表面設(shè)有彈簧,且所述彈簧嵌套設(shè)置在頂柱的側(cè)面。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該種高效紡織機(jī)械用變檔器,采用了純機(jī)械連動(dòng)式,紡織機(jī)械需要進(jìn)行不同速度需求時(shí),可以通過變速器最頂端的調(diào)節(jié)片接觸,調(diào)節(jié)片與頂柱形成一體化推動(dòng)頂盤以及變速盤發(fā)生垂直豎向的位置變化,從而使不同的變速檔與動(dòng)力盤上的卡軸相接觸,變速盤上的直徑變化,隨后使動(dòng)力盤達(dá)到不同的轉(zhuǎn)速,有效的節(jié)省了大量的人工、手動(dòng)操作,全程變速自動(dòng)化,同時(shí)變速結(jié)構(gòu)比較簡單,操作性能強(qiáng),還具有便于維修、護(hù)理、成本低的優(yōu)點(diǎn),具有廣泛的使用前景。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的銷軸局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-變速盤;2-動(dòng)力盤;3-銷軸;4-活動(dòng)軸;5-一級(jí)變速檔;6-二級(jí)變速檔;7-三級(jí)變速檔;8-掛軸;9-卡軸;10-動(dòng)力盤調(diào)孔;11-調(diào)節(jié)片; 12-驅(qū)動(dòng)軸;13-動(dòng)力桿;14-套孔;15-頂盤;16-頂柱;17-彈簧。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種高效紡織機(jī)械用變檔器,包括變速盤1和動(dòng)力盤2,所述變速盤1和動(dòng)力盤2呈圓盤狀,且均采用合金材料制成,所述變速盤1的底端安裝有卡軸9,所述動(dòng)力盤2的頂端安裝有掛軸8,且所述卡軸9嵌入設(shè)置在掛軸8中,所述掛軸8與卡軸9通過軸承活動(dòng)連接,所述變速盤1頂部的中心部位設(shè)有銷軸3,所述銷軸3的側(cè)面設(shè)有一級(jí)變速檔5、二級(jí)變速檔6和三級(jí)變速檔7,且所述一級(jí)變速檔5、二級(jí)變速檔6和三級(jí)變速檔7呈環(huán)狀嵌入設(shè)置在變速盤1底端,且所述卡軸9隨機(jī)嵌入設(shè)置在一級(jí)變速檔5、二級(jí)變速檔6和三級(jí)變速檔7中,所述動(dòng)力盤2底部的中心部位設(shè)有活動(dòng)軸4,所述活動(dòng)軸4與動(dòng)力盤2通過設(shè)置在活動(dòng)軸4頂端的軸承活動(dòng)連接,所述活動(dòng)軸4的側(cè)面設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸12,所述驅(qū)動(dòng)軸12的一側(cè)設(shè)有動(dòng)力桿13,且所述動(dòng)力桿13與驅(qū)動(dòng)軸12通過軸承活動(dòng)連接,所述銷軸3的內(nèi)部設(shè)有頂盤15和頂柱16,所述頂盤15與頂柱16嵌入設(shè)置在銷軸3內(nèi)部。
進(jìn)一步的,所述掛軸8的一側(cè)設(shè)有直徑大小與掛軸8直徑相適配的動(dòng)力盤調(diào)孔10,且所述掛軸8、動(dòng)力盤調(diào)孔10和動(dòng)力盤2的中心部位呈直線設(shè)置,所述動(dòng)力盤調(diào)孔10能夠卡住掛軸8,縮小的直徑變化可以使動(dòng)力盤2達(dá)到加速效果。
進(jìn)一步的,所述銷軸3的頂端設(shè)有調(diào)節(jié)片11,且所述調(diào)節(jié)片11采用堅(jiān)硬 光滑的材料制成,并與所述頂柱16焊接,所述調(diào)節(jié)片11能夠根據(jù)紡織機(jī)械的需求速度,彈出或者伸縮。
進(jìn)一步的,所述動(dòng)力桿13的一端設(shè)有呈圓環(huán)狀的套孔14,且所述套孔14與動(dòng)力桿13緊密焊接,所述套孔14的內(nèi)表面設(shè)有螺紋,所述套孔14能夠安裝紡織機(jī)械的動(dòng)力裝置,螺紋能夠更加方便安裝。
進(jìn)一步的,所述頂盤15和頂柱16活動(dòng)連接,所述頂柱16的外表面設(shè)有彈簧17,且所述彈簧17嵌套設(shè)置在頂柱16的側(cè)面,所述彈簧17能夠推動(dòng)頂盤15,從而使變速盤1的垂直位置發(fā)生變化。
工作原理:首先,當(dāng)紡織機(jī)械需要進(jìn)行調(diào)擋時(shí),變速器最頂端的調(diào)節(jié)片11會(huì)對(duì)頂柱16施加壓力,因?yàn)檎{(diào)節(jié)片11與頂柱16形成一體化,可以推動(dòng)頂盤15運(yùn)動(dòng),從而使變速盤1發(fā)生垂直的位置變化,而動(dòng)力盤2是不變的只會(huì)隨著活動(dòng)軸4旋轉(zhuǎn),當(dāng)變速盤1發(fā)生輕微的位置變化時(shí),這里要說明的是掛軸8和卡軸9之間是活動(dòng)連接,并且具有一定的彈性,同時(shí)卡軸9的頂端具有一定的光滑性,所以,卡軸9能夠隨著變速盤1的垂直變化使其嵌入到一級(jí)變速檔5、二級(jí)變速檔6和三級(jí)變速檔7中,從而達(dá)到不同的變速效果,直徑越大的變速檔,帶動(dòng)動(dòng)力盤2的轉(zhuǎn)速就會(huì)越慢,隨后動(dòng)力盤2再通過驅(qū)動(dòng)軸12帶動(dòng)動(dòng)力桿13進(jìn)行不同的動(dòng)力操作,當(dāng)變檔要求較高時(shí),則需要手動(dòng)取下掛軸8將其安裝在動(dòng)力盤調(diào)孔10中,從而達(dá)到更加精確的變檔效果。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。